# 29 de întrebări la poarta Americii

*Emigrarea românilor în America, 1880–1930*

Între 1899 și 1924, 148.249 de români au fost admiși în Statele Unite – cei mai mulți ardeleni cu acte ungurești. Acesta e drumul pe care l-au făcut: județele, vapoarele, cele 29 de întrebări și unul din trei care s-a întors.

Marius Comper · 17 septembrie 2026

## Din Târnava Mare la Cleveland

Între 1899 și 1924, 148.249 de români au fost admiși în Statele Unite. Cei mai mulți erau ardeleni cu acte ungurești: pe lista navei apar ca unguri și doar coloana „rasa sau poporul” spune Roumanian.

Urmărește călătoria în cinci capitole, de la județele care s-au golit până la cotele care au închis poarta. Drumurile de pe hartă sunt reprezentative – trenul până în porturi, vaporul până la New York, iar trenul până în colonii – desenate după liniile și porturile confirmate de surse, nu după manifeste individuale.

## I. Județele care s-au golit

*1899 – 1913 · plecarea*

- Rata emigrării, Nagy-Küküllő: 93,1 la 10.000
- Români din Ungaria, 1900–1913: 98.175
- Pondere din sporul natural, Nagy-Küküllő: 109,6%

Înainte de Primul Război Mondial, cei mai mulți emigranți români călătoreau ca unguri sau austrieci: Ardealul ținea de Ungaria, Bucovina de Austria. America îi număra separat doar după „rasa sau poporul” – iar la rubrica asta au fost admiși 82.704 români între 1899 și 1910, a 23-a rasă de imigranți din tabele.

Veneau dintr-un pumn de comitate. Statistica ungară pentru 1899–1913 pune pe primul loc comitatul Nagy-Küküllő (Târnava Mare), cu 93,1 emigranți la 10.000 de locuitori – mai mulți decât sporul natural al comitatului –, urmat de Kis-Küküllő cu 72,3, Temes cu 69,5, Fogaras cu 64,5 și Szeben cu 55,3. Hunedoara, cu toată industria ei, n-a trimis aproape pe nimeni: 7,9 la 10.000.

Nevoia de pământ, promisiunile recrutorilor și scrisorile celor plecați înainte i-au împins la drum. Numai din Ungaria, 98.175 de români au ajuns în Statele Unite între 1900 și 1913 – iar fiecare vapor ducea cu el adresele unchilor și verilor plecați mai devreme.

**Comitatele fruntașe, 1899–1913:**

- Nagy-Küküllő (Târnava Mare) – 93,1 la 10.000
- Kis-Küküllő (Târnava Mică) – 72,3 la 10.000
- Temes (Timiș) – 69,5 la 10.000
- Fogaras (Făgăraș) – 64,5 la 10.000
- Szeben (Sibiu) – 55,3 la 10.000

**Între timp** În 1911, Dicționarul raselor al Comisiei Dillingham i-a dat lui ROUMANIAN intrare proprie, la pagina 107.

## II. De la Fiume la New York

*1904 – 1914 · traversarea*

- Traficul garantat al Cunard: 30.000 pe an
- Nave Austro-Americana în manifeste: 28
- Ponderea cabinei în total sosiri: 12–20%

În 1904, Ungaria a tocmit linia Cunard pentru o cursă directă de emigranți de la Fiume la New York, garantând 30.000 de pasageri pe an – iar marea majoritate a emigranților din Ungaria, ardeleni cu tot, chiar cu Cunard a navigat, via Fiume. Toate cele trei vapoare din eșantionul nostru de manifeste au făcut cursa asta.

Alții mergeau spre nord cu trenul: emigranții din Austro-Ungaria ajungeau la Bremen și Hamburg la fel de ușor ca în porturile adriatice, navigând cu Norddeutscher Lloyd și HAPAG. Din Trieste, linia Austro-Americana își făcea propria cursă de emigranți din iunie 1904, iar Holland-America ducea via Rotterdam fugari evrei din România.

Aproape toți emigranții români călătoreau la clasa a treia, în dormitoarele de sub linia de plutire. Doar pasagerii de la cabină erau inspectați pe vapor, în radă; restul erau duși cu feribotul la Ellis Island. Pe total sosiri, 12–20% călătoreau la cabină – ponderea pe români n-a fost niciodată tabelată.

**Linii și porturi:**

- Linia Cunard – Fiume–New York (din 1904)
- Norddeutscher Lloyd – Bremen–New York
- HAPAG – Hamburg–New York
- Austro-Americana – Trieste–New York (din iunie 1904)
- Holland-America – Rotterdam–New York

**Între timp** Cursa din octombrie 1904 a Ultoniei a ajuns la New York cu săteni bănățeni cu destinația Cincinnati, Catasauqua și New York.

## III. Cele 29 de întrebări

*1892 – 1924 · inspecția*

- Coloane în manifest după 1907: 29
- Procesați pe 17 aprilie 1907: 11.747
- Respinși definitiv: cam 2%

Manifestul se scria înainte ca vaporul să plece, de funcționarii liniei de navigație: numele, vârsta, satul, destinația și – după 1903 – „rasa sau poporul”, plus dacă pasagerul era poligam sau anarhist. Legea din 20 februarie 1907 a lungit formularul la 29 de coloane pe o foaie cu două fețe, adăugând ruda cea mai apropiată de acasă și descrierea fizică.

La Ellis Island, pasagerii de la clasa a treia treceau prin fața medicilor Serviciului de Sănătate Publică, la inspecția în linie. O privire, o pleoapă întoarsă în căutarea trahomului și un semn cu creta pe haină – o literă pentru beteșugul bănuit – trimiteau cam 20% dintre sosiți la un control mai amănunțit. Apoi inspectorii verificau răspunsurile fiecărui călător după manifest.

Aproape toți treceau: cam 2% erau respinși definitiv și trimiși înapoi. Cea mai aglomerată zi din toată epoca Ellis Island a căzut în deceniul în care au fost admiși 82.704 români – 11.747 de oameni procesați pe 17 aprilie 1907, dintr-un total de 1.004.756 în acel an.

Literele cu cretă, după relatarea Serviciului de Sănătate Publică din 1917. În jocul de mai jos te întâlnești cu două dintre ele.

- **B** – spate
- **C** – conjunctivită
- **CT** – trahom
- **E** – ochi
- **F** – față
- **Ft** – picioare
- **G** – gușă
- **H** – inimă
- **K** – hernie
- **L** – șchiopătare
- **N** – gât
- **P** – starea fizică și plămânii
- **Pg** – sarcină
- **Sc** – scalp
- **S** – senilitate
- **X** – defect mintal bănuit – control suplimentar
- **X încercuit** – semne sigure de boală mintală
- **scrise în întregime** – mână, pojar, unghii, piele, temperatură, vedere, voce

Cele 29 de coloane ale manifestului de după 1907, în ordinea formularului. Întrebările inspectorului urmau lista asta.

1. Numărul pe listă
2. Numele complet
3. Vârsta
4. Sexul
5. Căsătorit sau nu
6. Ocupația
7. Știe să citească și să scrie
8. Naționalitatea (țara)
9. Rasa sau poporul
10. Ultima reședință (țara și orașul)
11. Cea mai apropiată rudă sau prieten de acasă (nume și adresă)
12. Destinația finală (statul și orașul)
13. Are bilet până la destinație?
14. Cine a plătit traversarea?
15. 50 de dolari sau mai mult asupra – dacă nu, cât?
16. A mai fost în SUA – când și unde?
17. Se alătură unei rude sau unui prieten (nume și adresă)?
18. A fost în închisoare, azil, ospiciu sau întreținut din milostenie?
19. Poligam?
20. Anarhist?
21. Vine pe baza unei oferte sau înțelegeri de muncă?
22. Sănătatea mintală și fizică
23. Deformări sau infirmități (felul, durata, cauza)?
24. Înălțimea
25. Tenul
26. Culoarea părului și a ochilor
27. Semne particulare
28. Locul nașterii (țara)
29. Locul nașterii (orașul)

**Între timp** Ziua-record din toată epoca Ellis Island – 11.747 de oameni pe 17 aprilie 1907 – a căzut în deceniul în care au fost admiși 82.704 români.

## IV. America românească

*1904 – 1916 · coloniile*

- Prima parohie, Sf. Maria, Cleveland: aug. 1904
- Săptămânalul America, Cleveland: 1 sept. 1906
- Nu știau nici să citească, nici să scrie: 35%

Cleveland a devenit capitala Americii românești. Parohia Sf. Maria, întemeiată în august 1904, a fost prima parohie ortodoxă română din Statele Unite; săptămânalul America i-a urmat pe 1 septembrie 1906. Colonia era mai ales ardelenească, clădită în anii 1900–1915.

Parohia Sf. Treime din Youngstown și-a ținut prima liturghie pe 4 februarie 1906; Sf. Gheorghe din Canton s-a întemeiat pe 12 octombrie 1912; la Farrell, în Pennsylvania, românii – mai ales ardeleni – soseau încă din jurul lui 1890 și au întemeiat societatea „Transylvania” în 1905; parohia din Detroit i-a urmat în 1916.

Manifestele spun cine îi aștepta: un unchi la Cincinnati, un văr la Steelton, un unchi la Bozeman, în Montana. Dintre românii admiși între 1899 și 1910, 28.266 de oameni din 80.839 în vârstă de paisprezece ani și peste – 35% – nu știau nici să citească, nici să scrie; ceea ce înseamnă că 65% știau.

**Între timp** Săptămânalul America din Cleveland s-a întemeiat pe 1 septembrie 1906, în anul în care Youngstown a auzit prima liturghie românească.

## V. Unul din trei s-a întors

*1921 – 1924 · cotele și întoarcerea*

- Cota României, Legea 1921: 7.419 pe an
- Cota României, Legea 1924: 603 pe an
- Sosiți în 1850–1913, întorși: unul din trei

În 1921, Congresul a plafonat imigrația pe naționalități: România a primit 7.419 locuri pe an. Trei ani mai târziu, Legea Johnson-Reed a coborât formula la 2% din populația fiecărei naționalități din 1890 – iar cota anuală a României a scăzut la 603, publicată în Proclamația 1703 a președintelui Coolidge, din 30 iunie 1924.

Fluxul se subțiase oricum: 10.569 de români au fost admiși în 1921–1924, față de 54.976 în 1911–1920 și 82.704 în 1899–1910. Adunate, tabelele oficiale dau 148.249 de admiteri în 1899–1924 – suma noastră, nu un total publicat.

Iar mulți n-au rămas. Unul din trei sosiți între 1850 și 1913 s-a întors în Europa. Tabelele de întoarcere pe români nu se găsesc în sursele pe care le-am putut verifica, așa că pagina nu pretinde nicio pondere românească exactă – doar că întoarcerea acasă era ceva obișnuit, nu o excepție.

**Între timp** Ultimul an plin dinaintea războiului, 1914, a adus 24.070 de admiteri românești – mai mult de treizeci și nouă de ani de cotă din 1924.

## Ai fi trecut?

Patru momente din linia de inspecție. Alege, apoi află ce însemnau cu adevărat creta și coloanele.

1. **Jos de pe vapor.** Vaporul tău acostează în portul New Yorkului. Pasagerii de la clasa întâi și a doua sunt inspectați pe vapor. Tu ai călătorit la clasa a treia. Unde te duci? *Feribotul. Doar pasagerii de la cabină erau inspectați pe vapor; cei de la clasa a treia debarcau la Ellis Island. Aproape fiecare emigrant român a luat feribotul ăsta.*
2. **Un semn cu creta.** La coadă, un medic te măsoară din ochi și-ți desenează cu creta un X pe haină. Ce urmează? *Control suplimentar. X-ul însemna defect mintal bănuit – o privire mai atentă, nu o sentință. Cam 20% dintre sosiți erau reținuți așa; cam 2% erau respinși definitiv.*
3. **Proba pleoapei.** Medicul îți întoarce pleoapa de sus, căutând trahomul. Proba iese pozitivă. Ce înseamnă? *Probabil excluderea. Trahomul, boala contagioasă de ochi căutată de proba pleoapei, era printre bolile care închideau poarta – semnul cu creta CT.*
4. **Numele de pe listă.** Inspectorul îți citește numele din manifest și sună strâmb. Cine l-a scris așa? *Funcționarul. Manifestele erau scrise de funcționarii liniei la îmbarcare; inspectorul doar verifica. Numele familiei tale n-a fost schimbat la Ellis Island.*

## Nouă nume de pe liste

Trei curse Cunard de la Fiume, nouă pasageri reali, transcriși din registrele de nave ale Arhivelor Naționale. Caută după nume, sat, vapor sau destinație – apoi urmează ghidul ca să-ți găsești familia în baza de date completă.

### Carpathia (Cunard Line), Fiume – New York, 25.02.1904

- **GEHREITHOFFER Maria**, 23, Temeswar → St Louis, MO
- **GURBAN Simon**, 39, Temeswar → New York, NY
- **LAUB Elisabeth**, 19, Tschakowa → Philadelphia, PA

### Ultonia (Cunard Line), Fiume – New York, 13.10.1904

- **ARNOLD Maria**, 23, Perjamosch → Cincinnati, OH
- **BOHM Daniel**, 34, Mollydorf → Catasauqua, PA
- **BURGER Stefan**, 37, Gier → New York, NY

### Pannonia (Cunard Line), Fiume – New York, 23.07.1905

- **FELDENCSER Josef**, 35, Gr Betschkerek → Steelton, PA
- **FERLING Reza**, 20, Gr Kikinda → New York, NY
- **GIMPEL Fulip**, 33, Detta → Bozeman, MT

Ortografia ca în extragerea lui David Dreyer din registrele NARA (2000–2007); ortografia literă cu literă după imaginile manifestelor n-a fost reverificată. Datele sosirii și destinațiile sunt ale extragerii.

### Găsește-ți numele

1. Caută în baza de date a Fundației după nume, vapor sau sat – linkul e la surse. Ortografia variază: încearcă toate variantele care-ți trec prin cap.
2. Așteaptă-te la ortografie ungurească. Satul tău apare cum l-a auzit funcționarul – Temeswar, nu Timișoara; Perjamosch, nu Periam.
3. Notează-ți vaporul și data sosirii, apoi citește imaginea manifestului rând cu rând: pagina a doua, din 1907 încolo, poartă descrierea fizică și locul nașterii.
4. Urmărește coloana „se alătură”: ruda sau prietenul numit acolo e adesea cheia spre documentul următor.

## Valul în șase numere

Fiecare număr de mai jos vine din tabelele oficiale americane sau ungurești. Socoteala e arătată în nota de metodă de sub surse.

- **148.249** – de români admiși, 1899–1924
- **29** – de coloane în manifest după 1907
- **24.070** – de admiteri românești în 1914, anul de vârf
- **11.747** – de oameni procesați pe 17 aprilie 1907
- **35%** – dintre românii admiși de paisprezece ani și peste nu știau nici să citească, nici să scrie, 1899–1910
- **603** – cota anuală a României după Legea din 1924

## Trei lucruri pe care lumea le greșește

### Ellis Island ne-a schimbat numele.

Nu. Inspectorii îi verificau pe călători după manifest; nu scriau nume. Numele erau scrise de funcționarii liniilor în Europa – iar familiile și le-au schimbat singure mai târziu, sau funcționarii le-au auzit strâmb la îmbarcare.

### Toți au rămas în America.

Nu. Unul din trei sosiți între 1850 și 1913 s-a întors în Europa. O pondere pe români nu e în tabelele pe care le-am putut verifica.

### Au plecat ca români.

Pe hârtie, cei mai mulți au plecat ca unguri sau austrieci: Ardealul și Bucovina țineau de Austro-Ungaria. America îi număra separat doar după „rasa sau poporul” – 82.704 români în 1899–1910.

## Surse și metodă

Totalul din titlu e suma noastră din tabelele oficiale americane pe rase: 82.704 admiteri în 1899–1910, 54.976 în 1911–1920 și 10.569 în 1921–1924, adică 148.249 de admiteri în 1899–1924. Niciun total publicat nu acoperă 1880–1930, așa că anii din afara intervalului stau în afara socotelii.

Ortografia pasagerilor vine din extragerea benevolă a lui David Dreyer din registrele de nave ale Arhivelor Naționale, reverificată după extragere, nu literă cu literă după imaginile manifestelor. Fiecare pasager trimite la pagina extragerii și la baza de date Ellis Island care păstrează originalul.

Drumurile de pe hartă sunt căi reprezentative prin porturi și linii verificate, desenate peste tot întrerupt; singura linie continuă de pe hartă marchează cursele documentate Fiume–New York. Distanțele nu sunt trecute fiindcă traseele sunt ilustrative.

### Județele care s-au golit

- [Oficiul Central de Statistică al Ungariei, *Kivándorlás és visszavándorlása 1899–1913* (1918), vol. 67: ratele pe comitate, p. 53 (Nagy-Küküllő 93,1 la 10.000), tabelul etnic, p. 56 (98.175 de români din Ungaria, 1900–1913)](http://www.bogardi.com/gen/g068.htm)
- [Comisia Dillingham, *Dictionary of Races or Peoples* (1911), intrarea ROUMANIAN, p. 107: românii ca «rasă» separată în statisticile americane](https://archive.org/details/dictionaryraces00folkgoog)
- [Comisia Dillingham, *Statistical Review*, vol. 3, tabelul 10, p. 45: 82.704 de imigranți români admiși, 1899–1910](https://archive.org/details/reportsofimmigra03unitrich)
- [W. Willcox (ed.), *International Migrations*, vol. I (NBER, 1929), tabelul X: seriile anuale pe rase, 1899–1924](https://www.nber.org/books-and-chapters/international-migrations-volume-i-statistics)

### De la Fiume la New York

- [Foreign Relations of the United States, 1904: contractul guvernului ungar cu Cunard pentru linia directă Fiume–New York (30.000 de pasageri pe an garantați)](https://history.state.gov/historicaldocuments/frus1904/d48)
- [Arhivele Naționale ale Ungariei: majoritatea emigranților din Ungaria au navigat cu Cunard, via Fiume](https://mnl.gov.hu/angol/mnl/ol/families_immigrated_to_america)
- [Botstiber–Biaas, *Emigration routes*: emigranții austro-ungari ajungeau la Bremen/Hamburg cu trenul la fel de ușor ca la Fiume/Trieste](https://botstiberbiaas.org/emigration-routes/)
- [Ambasada Austriei la Washington, *Austro-Americana*: 28 de nave ale liniei în manifestele de la Ellis Island](https://www.austria.org/austro-americana)

### Cele 29 de întrebări

- [NARA, formularul NA 14132c: manifestul cu 29 de coloane după Legea din 20 februarie 1907](https://www.archives.gov/files/research/genealogy/charts-forms/1907-1917-immigration.pdf)
- [NARA, formularul NA 14132a: manifestul cu 22 de coloane, 1903–1907 (introduce «rasa sau poporul»)](https://www.archives.gov/files/research/genealogy/charts-forms/1903-1907-immigration.pdf)
- [E. H. Mullan (chirurg, Serviciul de Sănătate Publică), «Mental Examination of Immigrants», *Public Health Reports* 32/20 (18 mai 1917), p. 733–736: inspecția în linie și codurile cu cretă](https://archive.org/details/jstor-4574515)
- [NPS, «The Doctors of Ellis Island»: procedura medicală de la Ellis Island](https://home.nps.gov/elis/learn/historyculture/people_doctor.htm)
- [LOC, HABS NY-6086-O: recordul de 11.747 de oameni procesați pe 17 aprilie 1907](https://tile.loc.gov/storage-services/master/pnp/habshaer/ny/ny2000/ny2082/data/ny2082data.pdf)
- [*Scientific American*, «Challenging the Immigrant»: circa 20% reținuți pentru control suplimentar, circa 2% respinși definitiv](https://www.scientificamerican.com/article/ellis-island-challenging-the-immigrant/)

### America românească

- [Cleveland Historical: parohia Sf. Maria (august 1904, prima parohie ortodoxă română din SUA) și săptămânalul *America* (1 sept. 1906)](https://clevelandhistorical.org/items/show/451?tour=28&index=5)
- [Cleveland State University, *Romanian-Americans and Their Communities of Cleveland*: organizațiile și instituțiile românilor americani](https://pressbooks.ulib.csuohio.edu/romanian-americans-and-their-communities-of-cleveland/chapter/6-romanian-american-organizations-and-institutions/)
- [OCA, parohia Sf. Treime, Youngstown (1906) și parohia Sf. Gheorghe, Canton (12 oct. 1912)](https://www.oca.org/parishes/OCA-RO-YNGHTC)
- [Parohia Sf. Cruce, Farrell, Pennsylvania: români (mai ales ardeleni) din c.1890, societatea «Transylvania» (1905)](https://holycrosshermitagepa.org/parishhistory)
- [Comisia Dillingham, *Abstracts of Reports*, vol. I, p. 99: 35% dintre românii admiși (14 ani și peste) nu știau nici să citească, nici să scrie, 1899–1910](https://ia600802.us.archive.org/32/items/injusticeofliter00kohl_0/injusticeofliter00kohl_0.pdf)

### Unul din trei s-a întors

- [*Statistical Abstract of the United States*, 1924, tabelul 79, p. 83: cota României, 7.419 pe an, în 1922–1924](https://www2.census.gov/library/publications/1925/compendia/statab/47ed/1924-02.pdf)
- [Proclamația 1703 a președintelui Coolidge (30 iunie 1924): cota României, 603 pe an, după Legea din 1924](https://www.presidency.ucsb.edu/documents/proclamation-1703-establishing-nationality-quota-aliens-allowed-entry-during-fiscal-year)
- [Abramitzky–Boustan–Eriksson, *ILR Review* 70/5 (2017): unul din trei sosiți între 1850 și 1913 s-a întors în Europa](https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC7508455/)

### Jocul inspecției

- [Alicia Ault, «Did Ellis Island Officials Really Change the Names of Immigrants?», *Smithsonian Magazine* (28 decembrie 2016): inspectorii verificau manifestele scrise la îmbarcare, nu scriau nume](https://www.smithsonianmag.com/smithsonian-institution/ask-smithsonian-did-ellis-island-officials-really-change-names-immigrants-180961544/)
- [J. Sutton, «Why Your Family Name Was Not Changed at Ellis Island», NYPL (2 iul. 2013): lista numelor venea din manifestul navei, completat de ofițerii vasului în Europa](https://www.nypl.org/blog/2013/07/02/name-changes-ellis-island)
- [A.-E. Birn, «Six Seconds Per Eyelid», *Dynamis* 17 (1997), p. 295: 12–20% din sosiri călătoreau la cabină (restul, la clasa a treia, treceau prin Ellis Island)](https://ddd.uab.cat/pub/dynamis/dynamis_a1997v17/dynamis_a1997v17p281.pdf)

### Cei nouă pasageri

- [David Dreyer, extrase din registrele navelor de la Arhivele Naționale: pasagerii bănățeni de pe Carpathia, Ultonia și Pannonia (ortografia așezărilor, ca în extras)](https://freepages.rootsweb.com/~banatdata/genealogy/DDB/ByShip/Carpathia.htm)
- [Fundația Statuia Libertății – Ellis Island: baza de date a sosirilor, 1892–1924 (căutare după nume, navă, sat)](https://www.statueofliberty.org/discover/heritagesearch/)

### Harta

- [Natural Earth, contururi de țări, lacuri, râuri și regiuni geografice la scara 1:50m (domeniu public); drumurile sunt reprezentative, nu din manifeste](https://www.naturalearthdata.com/)

---

Text, hartă și ilustrații de [Marius Comper](https://mariuscomper.uk/) · https://mariuscomper.uk/cu-vaporul-spre-america/