{
  "id": "navigation",
  "title": { "ro": "Navigație și transport fluvial", "en": "Navigation and river freight" },
  "statusByCountry": [
    {
      "country": "HU",
      "state": { "ro": "Transportul de marfă aproape oprit", "en": "Cargo transport near standstill" },
      "events": [
        { "date": "2026-07-29", "event": { "ro": "Budapest: record istoric 23 cm la stația Dunăre", "en": "Budapest: all-time record 23 cm at the Danube gauge" }, "sourceId": "S13" },
        { "date": "2026-08-01", "event": { "ro": "Podul Margareta închis traficului fluvial (lucrări la dispozitiv exploziv al Doilea Război Mondial)", "en": "Margaret Bridge closed to river traffic (WWII explosive device works)" }, "sourceId": "S13" }
      ],
      "evidenceStatus": "reported"
    },
    {
      "country": "BG",
      "state": { "ro": "Limite de pescaj pe sectoare", "en": "Sector draft limits" },
      "draftLimitsCm": [ { "sector": "Batin", "draftCm": 165 }, { "sector": "Belene", "draftCm": 160 }, { "sector": "alte sectoare", "draftCm": 180, "qualifier": "≥" } ],
      "events": [
        { "date": "2026-07-28", "event": { "ro": "Viking Ullur eșuat ~km 817 lângă Vidin; 186 de pasageri evacuați", "en": "Viking Ullur grounded ~km 817 near Vidin; 186 passengers evacuated" }, "sourceId": "S13" },
        { "date": "2026-08-04", "event": { "ro": "Viking Ullur readusă pe linia de plutire", "en": "Viking Ullur refloated" }, "sourceId": "S13" },
        { "date": "2026-08-04", "event": { "ro": "Ruse: −94 cm față de zero al mirei", "en": "Ruse: −94 cm relative to gauge zero" }, "sourceId": "S23" }
      ],
      "evidenceStatus": "reported"
    },
    {
      "country": "RO",
      "state": { "ro": "Suspendări și sarcini reduse", "en": "Suspensions and reduced loads" },
      "events": [
        { "date": "2026-07-30", "event": { "ro": "Suspendări Bechet/Corabia (bacuri)", "en": "Bechet/Corabia ferry suspensions" }, "sourceId": "S20" },
        { "date": "2026-08-03", "event": { "ro": "Barje încărcate la ~30%, față de 80–90% în mod obișnuit", "en": "Barges loaded at ~30% vs the usual 80–90%" }, "sourceId": "S16" },
        { "date": "2026-08-03", "event": { "ro": "AFDJ: dragaj + epi pentru canalizarea curentului spre brațul Cernavodă", "en": "AFDJ: dredging + groin to channel current toward the Cernavodă branch" }, "sourceId": "S20" }
      ],
      "evidenceStatus": "reported"
    },
    {
      "country": "SRB",
      "state": { "ro": "Efecte vizibile în aval", "en": "Visible downstream effects" },
      "events": [
        { "date": "2026-08-02", "event": { "ro": "Bărci blocate pe nisip la Novi Sad", "en": "Boats marooned on sand at Novi Sad" }, "sourceId": "S13" }
      ],
      "evidenceStatus": "reported"
    },
    {
      "country": "AT",
      "state": { "ro": "Transportul de marfă „aproape complet oprit“, fără închidere oficială", "en": "Cargo shipping 'largely at a standstill', no official closure" },
      "events": [
        { "date": "2026-08-04", "event": { "ro": "BMIMI/viadonau: șenal navigabil de 2,0 m în Wachau și 1,8 m la est de Viena; transport de marfă aproape complet oprit; situație apărută neobișnuit de devreme în sezon", "en": "BMIMI/viadonau: fairway 2.0 m in the Wachau / 1.8 m east of Vienna; cargo shipping largely at a standstill; unusually early in the season" }, "sourceId": "S57" },
        { "date": "2026-08-04", "event": { "ro": "Precedentul din 2018: volumul transportat a scăzut cu 25,1% (9,6 → 7,2 mil. tone); proiect-pilot «Infrastructură flexibilă» cu barje încărcate cu pietriș", "en": "2018 precedent: carried volume fell 25.1% (9.6 → 7.2 Mt); 'Flexible Infrastructure' gravel-barge pilot" }, "sourceId": "S57" }
      ],
      "evidenceStatus": "documented fact (official)"
    },
    {
      "country": "DE",
      "state": { "ro": "Secțiunea germană în regim de apă mică, inclusiv Passau la 09.08", "en": "German reach at low water, including Passau on 09.08" },
      "gauges": [
        { "station": "Regensburg (Eiserne Brücke)", "riverKm": 2379.3, "levelCm": 188, "state": "low", "observedAt": "2026-08-09T11:30:00+02:00" },
        { "station": "Pfelling", "riverKm": 2305.5, "levelCm": 212, "state": "low", "observedAt": "2026-08-09T11:30:00+02:00" },
        { "station": "Hofkirchen", "riverKm": 2256.9, "levelCm": 152, "state": "low", "observedAt": "2026-08-09T11:30:00+02:00" },
        { "station": "Passau (Donau)", "riverKm": 2226.7, "levelCm": 394, "state": "low", "observedAt": "2026-08-09T11:30:00+02:00" }
      ],
      "sourceId": "S61",
      "evidenceStatus": "documented fact"
    }
  ],
  "context": {
    "lowNavigableLevel": { "ro": "Nivel navigabil minim stabilit de Comisia Dunării (referință pentru limitele de pescaj)", "en": "Low navigable level set by the Danube Commission (reference for draft limits)", "sourceId": "S23", "evidenceStatus": "reported" },
    "economicNote": { "ro": "Barjele sunt încărcate la 30%: costul pe tonă crește, iar lanțurile de aprovizionare cu cereale și minereu încetinesc", "en": "Barges at 30% load: cost per tonne rises, grain/ore supply chains slow down", "sourceId": "S16", "evidenceStatus": "observed association" }
  },
  "gaps": [ { "metric": "barge freight-rate series", "status": "not available at cutoff", "evidenceStatus": "unknown" } ],
  "retrievedAt": "2026-08-07T09:00:00Z"
}