Stațiile Londrei țin un jurnal: validările zilnice la 434 de seturi de porți de metrou, DLR, Overground și Elizabeth line, din 2019

Cum au fost citite numerele

Ce se numără

Pentru fiecare stație și fiecare zi, TfL publică două numere: validările la intrare și la ieșire înregistrate la porțile sale. Noi le adunăm. Fișierele TfL nu definesc numărătoarea, așa că sunt validări, nu oameni, și nu știm ce tipuri de bilete și abonamente nu sunt incluse în numărătoare și ce porți sunt excluse. O scădere nu înseamnă deci „n-a venit nimeni”: o stație poate fi doar cu ieșire, poate avea porțile deschise sau poate fi închisă.

Zilele acoperite

2.826 de zile, de la 1 ianuarie 2019 până la 26 septembrie 2026, pentru 434 de serii, câte una pentru fiecare set de porți pe care TfL îl listează cu nume: stații de metrou, DLR, London Overground și Elizabeth line, plus câteva stații de cale ferată națională din porțile TfL. O stație cu două seturi de porți (Liverpool Street, Paddington) are două serii, iar vreo două duzini de serii sunt în afara Londrei mari (de exemplu Reading, Slough, Watford, Shenfield). TfL publică anii în fișiere care se suprapun; când două fișiere au aceeași zi, folosim fișierul mai nou (66 de rânduri diferă, toate cu mai puțin de o jumătate de procent). Trei stații Elizabeth line redenumite în mai 2025 și un nume cu un spațiu în plus (Cannon Street) sunt unite cu seria lor mai veche, 1.039 de rânduri etichetate „Unknown” sunt scoase, iar o stație fără rând într-o zi apare goală. O serie care începe mai târziu (o stație nouă sau una adăugată la numărătoarea TfL) începe mai târziu.

O zi obișnuită

Pentru o stație într-o anumită zi luăm două mediane ale aceleiași zile din săptămână: cele patru săptămâni dinainte și cele patru de după. O zi obișnuită e valoarea zilei respective ținută în intervalul dintre cele două mediane. O zi e neobișnuită doar dacă se abate de la valorile ambelor perioade de referință, așa că primul weekend de lockdown, o redeschidere sau o stație nouă nu par vârfuri. Când una dintre părți nu are date (primele și ultimele săptămâni din fișier, o închidere lungă), se folosește mediana celeilalte, dacă are cel puțin trei zile. Rapoartele apar doar unde mediana mai mare are cel puțin 300 de validări.

Închis sau fără numere

O zi cu mai puțin de 5% din validările unei zile obișnuite e desenată închis la culoare și numită închisă sau fără date. Adesea e o închidere sau un regim doar cu ieșire anunțat de TfL; unde calendarul nostru nu are niciun anunț, spunem asta.

Aceeași perioadă din 2019

A doua vedere compară fiecare zi cu mediana aceleiași zile din săptămână din cele șapte săptămâni din jurul aceleiași date din 2019. Arată lockdownul și revenirea. E goală pentru seriile care încep după 2019.

Calendarul evenimentelor

Am strâns 1.642 de evenimente datate, în 973 de zile, din anunțuri TfL, lista guvernamentală a sărbătorilor legale, pagini de stadioane și organizatori, liste Wikipedia și football-data.co.uk, fiecare cu legăturile sale. Grevele, închiderile, deschiderile și evenimentele regale sunt pentru toată rețeaua; concertele și meciurile sunt legate de cea mai apropiată stație. Pagina spune „coincide cu”: o dată care se potrivește arată când s-a întâmplat ceva, nu ce a mișcat mulțimea. Meciurile de acasă din Premier League sunt legate de o stație doar acolo unde numerele însele arată efectul (stațiile Arsenal, Chelsea, Tottenham, Fulham și West Ham); meciurile jucate fără spectatori sau cu foarte puțini între 17 iunie 2020 și 16 mai 2021 sunt lăsate deoparte. Meciurile de cupă, cele europene și cele internaționale nu sunt în acel fișier, așa că un vârf fără meci listat nu dovedește că n-a fost unul.

Călătorii cu metroul și cu autobuzul

„Toate stațiile la un loc” e suma validărilor de la toate stațiile, deci crește când se deschide o stație. TfL publică și totaluri pentru toată rețeaua ale călătoriilor cu metroul și cu autobuzul, rotunjite la mie; totalul metroului e zero de Crăciun.

Ce nu arată fișierele

Totalurile zilnice nu au ora din zi, nici sensul călătoriei, nici motivul. Tot ce e numit cauză e o potrivire de dată, iar restul e lăsat gol intenționat. Numerele sunt arătate așa cum au fost publicate: câteva zile, precum vineri 18 ianuarie 2019 și vineri 25 ianuarie 2019, par ciudate atât la stații, cât și în totalurile rețelei, și nu am găsit niciun anunț care să le explice.

Licență

Cu date TfL Open Data, folosite conform licenței de date deschise a TfL. Pagina nu e susținută de Transport for London și nu are legătură cu el.