# Cum faci Transalpina? Pe scurt — din București sau Tg-Jiu: poarta sud, Novaci; din Sibiu: poarta nord, Sebeș; traversarea: 134,7 km / 3 h 39 fără opriri. DN67C cu acces măsurat din 3 baze, segmente, popasuri și regulile oficiale. Mai jos: verdictul detaliat, segmentele și accesul măsurat. ## Verdictul rapid - Poarta sud: Novaci — Din București (Unirii) 259,4 km / 245 min; din Tg-Jiu 44,2 / 56 — cea mai apropiată bază de o poartă. Traversare spre Sebeș: 134,7 / 219 (sumă măsurată). - Poarta nord: Sebeș — Din Sibiu 55,8 km / 60 min. Traversare spre Novaci: 134,6 / 219 (sumă măsurată). Alege-o dacă vii din Transilvania. - O singură zi: Doar din Sibiu sau Tg-Jiu — Din Sibiu: 60 min până la Sebeș + traversare; din Tg-Jiu: 56 min până la Novaci. Din București nu se poate într-o zi: doar dusul până la Novaci e 259,4 km. - Weekend: Două zile, fără grabă — Ziua 1: poarta + urcare spre Rânca–Urdele; ziua 2: Obârșia–Sebeș. Segmente măsurate: 18,6 / 29,5 / 86,5 km. - Doar alpinul: Novaci–Rânca–Obârșia — Novaci–Rânca 18,6/42 + Rânca–Obârșia 29,5/71. Din Tg-Jiu via Novaci: 62,7/98 până la Rânca. Sectorul Rânca–Curpăt: 30 km/h, noaptea închis. - Cu pauze foto: Adaugă pauze — Recomandare editorială: cei 219 min măsurați sunt fără opriri — Urdele (2.145 m), Rânca și Obârșia cer timp în plus. Pleacă dimineața. ## Accesul, măsurat pe șosea - Piața Unirii → Novaci: 259,4 km, 245 min - Piața Unirii → Rânca: 274,9 km, 284 min - Piața Unirii → Obârșia Lotrului: 286,8 km, 262 min - Piața Unirii → Sebeș: 325,9 km, 293 min - Sibiu → Novaci: 178,6 km, 212 min - Sibiu → Rânca: 117,0 km, 202 min - Sibiu → Obârșia Lotrului: 87,5 km, 131 min - Sibiu → Sebeș: 55,8 km, 60 min - Târgu Jiu → Novaci: 44,2 km, 56 min - Târgu Jiu → Rânca: 62,7 km, 98 min - Târgu Jiu → Obârșia Lotrului: 85,4 km, 137 min - Târgu Jiu → Sebeș: 185,1 km, 224 min ## Popasurile, pe rând ### Segmentele, comparativ - Novaci – Rânca: 18,6 km (ambele sensuri); 42 min - Rânca – Obârșia Lotrului: 29,5 km (ambele sensuri); 71 min - Obârșia Lotrului – Sebeș: 86,5–86,6 km (sensuri măsurate separat); 106 min - Traversare Novaci → Sebeș: 134,7 km (sumă măsurată); 219 min - Traversare Sebeș → Novaci: 134,6 km (sumă măsurată); 219 min ### Novaci - Poarta sud a traseului măsurat: DN67C spre Rânca 18,6 km / 42 min. - Din București (Unirii) 259,4 km / 245 min; din Tg-Jiu 44,2 / 56. - Ultima localitate înainte de urcare — pleacă cu plinul (sfat editorial: n-am găsit sursă oficială pentru benzinării pe sectorul alpin). Intrarea pe traseu dinspre sud; statusul zilei: dispeceratul CNAIR. ### Rânca - Aici începe sectorul alpin Rânca–Curpăt (km 34,8–79,2, dispecerat CNAIR). - Reguli 2026: 30 km/h, interzis peste 3,5 t, noaptea închis. - Din Novaci 18,6/42; din Tg-Jiu via Novaci 62,7/98 (măsurat). Popas pe traseu; restricțiile la zi: dispeceratul CNAIR. ### Pasul Urdele - Punctul maxim al șoselei: 2.145 m (sursă municipală unică — Visit Alba Iulia). - Cel mai înalt drum din România, pe DN67C între Rânca și Obârșia. - Segmentul Rânca–Obârșia: 29,5 km / 71 min (măsurat). Oprire foto pe segmentul alpin, ziua (noaptea e închis). ### Obârșia Lotrului - Popas la mijlocul traseului, pe DN67C. - Din Rânca 29,5/71; spre Sebeș 86,6/106 (sens măsurat separat). - Din Sibiu 87,5/131; din Unirii 286,8/262 (măsurat). Jumătatea traseului între cele două porți. ### Șugag - Comună pe DN67C, pe coborârea spre Sebeș. - Sectorul Obârșia–Sebeș trece pe aici: 86,5–86,6 km / 106 min. - Capătul nordic al sectorului lung de munte (Curpăt, km 79,2, e capătul sectorului alpin). Pe traseu spre Sebeș, după Obârșia Lotrului. ### Sebeș - Poarta nord: DN67C spre Obârșia 86,5 km / 106 min. - Din Sibiu 55,8/60 — cea mai apropiată bază de o poartă. - Traversare completă spre Novaci: 134,6/219 (sumă măsurată). Intrarea pe traseu dinspre nord; statusul zilei: dispeceratul CNAIR. ## Practic ### Status 2026: redeschis din 29 mai pe Rânca–Curpăt, trecut ca valabil până la 31 oct 2026, ora 20:00 (dispecerat CNAIR). Verifică dispecerat.andnet.ro în dimineața plecării. Istoricul sezoanelor: [ghidul Transfăgărășan](https://mariuscomper.uk/transfagarasan/). ### Reguli Pe Rânca–Curpăt (km 34,8–79,2): 30 km/h, interzis peste 3,5 t, noaptea închis. Ziua 09–20 (mai–iunie) și 07–21 (iulie–august); pentru septembrie–octombrie dispeceratul nu dă ore — ziua doar. ### Bani Verifică rovinieta pe cnadnr.ro (secțiunea Rovinieta). Alt tarif de drum n-am găsit publicat. Urgențe: 112. ### Baze Unirii → Novaci 259,4/245; Sibiu → Sebeș 55,8/60; Tg-Jiu → Novaci 44,2/56 (fără trafic). Pleacă cu plinul din poartă: benzinăriile de pe alpin n-au sursă oficială. ## Întrebări ### Cât de sus ajunge drumul? La 2.145 m în Pasul Urdele — cel mai înalt drum din România (sursă municipală unică). Segmentul Rânca–Obârșia, cu Urdele la mijloc, e 29,5 km / 71 min. ### Cât durează traversarea? 134,7 km / 219 min Novaci→Sebeș fără opriri (sumă măsurată). Cu pauze foto la Urdele și Rânca, rezervă o zi întreagă (sfat editorial). ### Din ce parte intru? Din București sau Tg-Jiu: poarta sud, Novaci (259,4 / 44,2 km). Din Sibiu: poarta nord, Sebeș (55,8 km). ### Se circulă noaptea? Nu pe Rânca–Curpăt: dispeceratul spune explicit că noaptea e închis. Ziua: 07–21 în iulie–august; în rest, orele nu-s publicate — pleacă dimineața. ### E asfaltat tot traseul? DN67C a fost asfaltat corespunzător în 2009 (sursă municipală) — e drum național, nu forestier. Serpentinele și limita de 30 km/h rămân (dispecerat). ### Pot merge cu rulota? Peste 3,5 t: interzis pe Rânca–Curpăt. Sub 3,5 t: n-am găsit interdicție publicată — dar serpentinele și limita de 30 km/h o fac o idee proastă (sfat editorial). ## Surse - [CNAIR — dispeceratul oficial (DN67C)](https://dispecerat.andnet.ro/) - [Visit Alba Iulia — Transalpina (municipal)](https://visitalbaiulia.city/day-trip-to-transalpina/) - [CNAIR — rovinieta](https://www.cnadnr.ro/verificare-rovinieta) - [Ghidul Transfăgărășan — istoric sezoane](https://mariuscomper.uk/transfagarasan/)