# Transport: cum împart trenurile axa București–Brașov, oră cu oră

Alege o oră din mersul planificat pentru 1 august 2026 și vezi câte trenuri erau programate pe coridorul București Nord–Brașov. Apoi răsfoiește proiecte despre șine, șosele, poduri, porturi și aeroporturi.

https://mariuscomper.uk/transport/

- [De ce se arcuiesc străzile Brăilei spre Dunăre?](https://mariuscomper.uk/cercurile-brailei/): O hartă a străzilor de azi, măsurată de la un punct de pe chei, arată cum se arcuiesc două bulevarde în jurul Dunării. Planurile din 1830 și 1834–1835 spun povestea orașului, fără să fie suprapuse peste harta modernă.
- [Opt electrice pe 35.594 de km: fiecare oprire la încărcat din turul EUROCHARGE 2026, pe același drum](https://mariuscomper.uk/opt-electrice-35689-km/): Opt mașini electrice, patru țări, opt zile cronometrate. Datele turului EUROCHARGE 2026 pun fiecare oprire pe același drum: cât a durat, ce a costat, cât mai avea bateria la sosire. O mașină a stat la stații 3 h 15 min în tot turul, alta 10 h 3 min.
- [Podul lui Constantin cel Mare de la Sucidava: 2.437 de metri peste Dunăre, din anul 328](https://mariuscomper.uk/sucidava-328/): Alege pasul și mergi pe jos toată lungimea lui — 2.437 de metri — pe un desen la scară, în timp ce podul lui Traian, desenat dedesubt, se termină la nici jumătate.
- [Podul Eiffel de la Ungheni, 1877: unde își schimbă roțile trenul de Chișinău](https://mariuscomper.uk/pod-eiffel-ungheni/): Podul Eiffel de la Ungheni, 1877: unde își schimbă roțile trenul de Chișinău. Un pod numit după un om fără nicio urmă în actele lui, pe calea ferată de călători spre Chișinău.
- [Toate drumurile duc la Roma? Proverbul, verificat pe 299.171 de km de drumuri romane](https://mariuscomper.uk/roads-to-rome/ro/): Pe Itiner-e, harta din 2025 a drumurilor romane, 57% din lungimea lor e legată de Roma pe uscat, 37% depinde de două traversări scurte cu bacul, iar 5,9% e pe insule. Numai că aceleași 94% duc și la Bizanț: pe drum se merge în ambele sensuri, iar kilometrul mediu de drum e mai aproape de Bizanț (2.395 km) decât de Roma (2.781 km). Distanțele scrise de romani pe Tabula Peutingeriana sunt comparate cu drumurile măsurate, iar pentru orice oraș dintre Scoția și Nil harta arată drumul până la Roma.
- [Strâmtoarea Malacca: un coridor lung, o poartă îngustă](https://mariuscomper.uk/stramtoarea-malacca/): Strâmtoarea Malacca are aproximativ 800–930 km, după sursă, și circa 2,8 km la poarta sudică. Ce măsoară numerele ei: 94.301 treceri, 23,2 milioane de barili pe zi, 29%, 48%. În română, engleză și chineză.
- [Strâmtoarea Gibraltar: 14 km de apă și doi curenți în sensuri opuse](https://mariuscomper.uk/stramtoarea-gibraltar/): În locul cel mai îngust, Strâmtoarea Gibraltar are aproximativ 14 km. Atlanticul intră pe deasupra, Mediterana iese pe dedesubt. Cu o hartă pe care se poate măsura lățimea, mitul Stâlpilor lui Hercule, tratatul din 1713 și traficul naval în numere. În română, engleză și chineză.
- [Strâmtoarea Bosfor, cotitură cu cotitură: 31 km între două mări, 700 m în locul cel mai îngust](https://mariuscomper.uk/stramtoarea-bosfor/): Bosforul parcurs pe hartă de la Marea Neagră la Marmara: 31 km, 12 schimbări de drum, 699 m în locul cel mai îngust, doi curenți suprapuși și, în 2025, în medie 110 treceri de nave pe zi. În română, engleză și franceză.
- [Canalul Panama: cum funcționează ecluzele și câtă apă dulce consumă o navă](https://mariuscomper.uk/canalul-panama/): Ecluzele Canalului Panama ridică navele la 26 m cu apă dulce din lacul Gatun, fără pompe. Un tranzit Panamax: în medie 144.000 m³, în anul fiscal 2024. În română, engleză și franceză.
- [Canalul Corint: lungime, lățime, istorie și șanțurile lui Nero](https://mariuscomper.uk/canalul-corint/): Canalul Corint are 6.343 m lungime și 24,6 m lățime la apă. În 1881, inginerul Béla Gerster a măsurat șanțurile și puțurile începute de Nero pe aceeași linie: linia istmului și tăietura, desenate la scară, cu surse. În română și engleză.
- [Canalul Suez pe hartă: lungime, istorie, blocaje și trafic, kilometru cu kilometru](https://mariuscomper.uk/canalul-suez/): Tot Canalul Suez pe o imagine din satelit la scară, de la Port Said la Suez (162 km de borne, 193,3 km lungime totală): șantierul din 1859, vânzarea din 1875, închiderile din 1956 și 1967–1975, Ever Given la kilometrul 151 și traficul înjumătățit din 2024. În română, engleză, franceză și chineză.
- [Penn Station: trenurile au rămas, sălile au dispărut](https://mariuscomper.uk/penn-station/): Traseul prin Penn Station din 1910, demolarea din 1963–1966 și gara actuală: aceeași coordonată în plan, alte niveluri, trenuri în circulație. Au demolat sălile, dar trenurile au continuat să circule — ce a pierdut orașul deasupra unei gări care încă funcționa?
- [Zidurile Beijingului, pe traseul metroului](https://mariuscomper.uk/zidurile-beijingului/): Linia 2 de metrou din Beijing urmează coridorul fostei incinte interioare, iar mai multe stații poartă numele vechilor porți. Mergi stație cu stație — 8 nume de porți interioare, 3 deschideri ulterioare, 7 opriri fără corespondent — apoi compari parcul nerealizat al lui Liang Sicheng cu demolările din 1952–1970 și numeri ce-a rămas: 2 situri de porți, 3 turnuri, fragmente de zid.
- [Cum își ține trenul drumul fără volan](https://mariuscomper.uk/trenul-fara-volan/): Roțile trenului au formă de con, iar forma aceasta îl ghidează. Împinge o osie într-o parte, vezi unda de vreo zece metri pe care o desenează, apoi încearcă ideea cu două pahare.
- [Harta zgomotului din București pe adrese: nivelurile modelate de zgomot rutier în jurul fiecărei clădiri, școli și parc](https://mariuscomper.uk/harta-zgomotului-bucuresti/): Hărțile oficiale de zgomot ale Primăriei existau doar ca imagini PDF. Aici scrii o stradă și un număr și vezi nivelul modelat în jurul clădirii, noaptea și ca medie pe 24 de ore, față de limita OMS de 45 dB. Aproape 9 din 10 locuințe o depășesc noaptea.
- [Prima cale ferată din România: 1854 sau 1869? Oravița–Baziaș, București–Giurgiu și cele trei sensuri ale lui „prima”](https://mariuscomper.uk/prima-cale-ferata-romania/): Presa numește „prima cale ferată din România” două linii diferite. Alegi ce înseamnă „prima” și vezi cum se schimbă răspunsul, apoi mergi cu trenul pe traseul real din 1854, care iese din România de azi și se întoarce.
- [Stațiile Londrei țin un jurnal: 434 de stații de metrou, DLR, Overground și Elizabeth line, în fiecare zi din 2019](https://mariuscomper.uk/london-station-diary/ro/): Validările zilnice de la 434 de stații londoneze, din ianuarie 2019 până în septembrie 2026, strânse în inele: un inel pe an, o felie pe zi. Southfields se aprinde la Wimbledon, stația Arsenal urmează programul meciurilor, Ladbroke Grove nu are rând în zilele Carnavalului, iar de Crăciun TfL numără zero călătorii cu metroul. Alegi stația și o dată a ta.
- [Cât mergi până la metrou](https://mariuscomper.uk/cat-mergi-pana-la-metrou/): Scrii o stradă din București și afli în câte minute ajungi pe jos la cea mai apropiată stație de metrou, pe harta 3D: 4.372 de străzi măsurate, 57 de stații și 6 sectoare — mediana orașului e 12,4 minute, iar 40,1% dintre puncte sunt la cel mult 10 minute de o stație.
- [Tramvaiele Bucureștilor](https://mariuscomper.uk/tramvaiele-bucurestilor/): Primul tramvai, tras de cai, a pornit în decembrie 1872 pe o singură linie; în 1984, jumătate din adresele de azi aveau tramvaiul la cel mult 350 m, mai aproape decât azi.
- [Orașele din România în care mai circulă tramvaie](https://mariuscomper.uk/orase-cu-tramvai-romania/): În România mai circulă tramvaie în 11 orașe. Vezi toate rețelele pe hartă, care orașe au renunțat la tramvai și de ce unele surse spun greșit că au rămas 10.
- [Podurile Bucureștilor](https://mariuscomper.uk/podurile-bucurestilor/): Pe ce pod intrai în București? Străzile din bârne de stejar ale orașului vechi, pe harta de azi, cu drumul de la ușa ta până la Curtea Domnească.
- [Ridică 1.200 de tone ca să treacă o corabie](https://mariuscomper.uk/tower-bridge/): Deschide podul cu abur: ține maneta, ridică două brațe de peste 1.200 de tone ca să treacă vaporul, apoi coboară-le — un minut din 1894, cu datele mașinii în spate.
- [Cât costă drumul? — birjele Londrei, 1654–1832](https://mariuscomper.uk/hackney-coach/): Socotește zece tarife pe patru curse datate — o cursă la Bursă din 1655, șilingul unui avocat din 1662, două mile măsurate din 1715, cercul poștal din 1832 — apoi judecă cui i-a slujit contorul de hârtie, pe două șine de probe datate.
- [Stațiile pierdute ale metroului londonez și de unde vine numele fiecărei stații](https://mariuscomper.uk/london-tube-stations/ro/): Toate cele 272 de stații ale metroului din Londra și cele 44 închise sau mutate, pe o hartă pe care o parcurgi din 1863 până azi. Stațiile-fantomă, stația dintre Angel și Old Street care încălzește azi locuințe și originea fiecărui nume.
- [Metroul construit fără voia Moscovei](https://mariuscomper.uk/metroul-din-bucuresti/): Respins de Moscova în 1952, deschis cu 6 stații în 1979: decizia, săpătura, primul tren, rețeaua de azi.
- [Canalul săpat de două ori](https://mariuscomper.uk/canalul-dunare-marea-neagra/): O dată cu deținuți, o dată cu ingineri — iar morții primului nu au un singur număr.
- [Croaziera pe Dunăre: rute, companii și sezoane pe tronsonul românesc](https://mariuscomper.uk/croaziera-dunarii/ro/): Pornind de la același sector românesc al Dunării, 3 companii vând 6 feluri (unul cotește și la mare): 11 zile croazieră+hotel, 8 zile scurt, integrale de 12 zile / 14 nopți. Comparație de rute, companii și sezoane, cu luni de plecare și prețuri datate, ca să alegi traseul+compania+luna.
- [Decodează codul de pe permisul tău](https://mariuscomper.uk/coduri-permis/): 78 e cutie automată, 01.06 ochelari sau lentile, 96 remorcă până la 4.250 kg. 119 coduri din legea oficială, decodate instant.
- [Ce căuta Orient Expressul în România? 1883–2009](https://mariuscomper.uk/orient-express/): Giurgiu 1883, dormitoare de București, adioul din 1977. Trei linii spre Istanbul și secolul românesc al Expressului.
- [Cum a învățat România să zboare? Vuia, Vlaicu și Coandă](https://mariuscomper.uk/trei-zburatori/): Saltul de la Montesson, zborurile de la Cotroceni și mașina fără elice de la Salon. Trei vieți, patru ani – și România pe harta zborului.
- [Dacă podul ăsta dispare](https://mariuscomper.uk/daca-podul-dispare/): Slobozia–Hârșova: închiderea trecerii de la Giurgeni–Vadu Oii ar adăuga 59 de minute în model. Închide-o pe hartă și urmărește ocolul.
- [Can I pack this? UK airport liquid rules, airport by airport · EN](https://mariuscomper.uk/can-i-pack-this/): Heathrow lasă un recipient de 2 litri prin control. Stansted oprește încă orice lichid obișnuit peste 100 ml.
- [Drumurile petrolului pe Valea Prahovei](https://mariuscomper.uk/drumurile-petrolului/): Căruțele cu păcură din secolul XIX, zborul la 30 de metri din 1943 și conductele istorice care încă străbat curțile din Câmpina și Moreni.
- [Zece ore și cincizeci de minute până la Timișoara](https://mariuscomper.uk/noua-ore/): Toate cele 1.583 de stații de călători ale României, colorate după cât durează drumul cu trenul din București, alături de mersurile din 1939, 1948 și 1977 și de starea liniilor care explică diferența.
- [Două căi ferate în aceeași companie](https://mariuscomper.uk/doua-cai-ferate/): Statul român a dat operatorului său feroviar mandat militar pe timp de pace, dar compania concurează comercial pe piață cu 601 milioane de lei venituri și 2 miliarde de lei capital autorizat.
- [Bucureștiul s-a umplut primul — plafonul plăcuțelor de înmatriculare din România](https://mariuscomper.uk/placute/): Orice cod de județ are un plafon fix: 1.422.234 de plăcuțe posibile. București l-a atins în ianuarie 2010 și a trecut tăcut la ordinul sutelor. Șaisprezece ani mai târziu, niciun alt județ nu trece de 30% din același plafon — în afară de unul care crește altfel. Caută-ți județul pe bord.
- [Arhiva unificată GTFS a transportului feroviar](https://mariuscomper.uk/gtfs-feroviar/): Mersul trenurilor de călători din România, pe gară și pe traseu, cu descărcări în GTFS, SQLite și GeoJSON. Orar valabil până la 12 decembrie 2026.
- [Unde se termină asfaltul](https://mariuscomper.uk/unde-se-termina-asfaltul/): Un kilometru din patru de drum public românesc n-a primit niciodată un strat legat cu bitum sau ciment. Diferența ține de rangul drumului: 0,7% pe drumurile naționale, 30,2% pe cele județene și comunale. Caută-ți județul.
- [România, ultima la morți pe șosele](https://mariuscomper.uk/linia-de-sosire/): România are, din nou, cea mai mare rată a mortalității rutiere din UE. Dar în 25 de ani, nicio altă țară membră nu și-a redus-o mai puțin. Cursa spre zero, an cu an, cu 27 de state.
- [Tunelurile și viaductele feroviare spectaculoase – hartă](https://mariuscomper.uk/tuneluri-feroviare/): Harta tunelurilor și viaductelor feroviare din România: Teliu, Caracău, Oravița–Anina, Defileul Jiului și șantierele Ormeniș și Homorod.
- [Transfăgărășan: este deschis? Sezon, date și Transalpina](https://mariuscomper.uk/transfagarasan/): Este deschis Transfăgărășanul acum? Datele de deschidere și închidere 2015–2026, comparație cu Transalpina, profil de altitudine, carburant, telecabina Bâlea și ce faci când e închis.
- [Delta Dunării: permise ARBDD, orare Navrom Tulcea–Sulina, tarife 2026](https://mariuscomper.uk/delta-dunarii/): Permisul de acces în Deltă (5/15/30 lei), permise auto, barcă, pescuit, foto, plus orarele Navrom din Tulcea spre Sulina, Sfântu Gheorghe și Mila 23.
- [Mocănițe România: Vișeu, Sovata, Moldovița — tarife și program 2026](https://mariuscomper.uk/mocanita/): Comparativ cu abur: Vișeu de Sus (136 lei, 6 h), Sovata (80 lei, 2 h), Moldovița–Argel (60 lei) și Vatra (30 lei). Program 2026 și drumuri măsurate.
- [Cazanele Dunării: croaziere Orșova, muzeu, tarife și program 2026](https://mariuscomper.uk/cazane-dunarii/): Defileul Dunării cu tarife oficiale: croaziere Orșova T5/T6 (80–120 lei), charter 720 lei, Muzeul Porților de Fier (40 lei). Program și drumuri măsurate.
- [Transalpina DN67C: poarta sud sau nord, segmente, timpi măsurați, reguli 2026](https://mariuscomper.uk/transalpina/): Cum faci Transalpina: Novaci sau Sebeș după baza ta, traversare 134,7 km / 3 h 39 fără opriri, segmente măsurate, Rânca–Curpăt 30 km/h, noaptea închis.
- [Via Transilvanica 2026: planner — 8 ținuturi, porți, GPX, ghiduri gratis](https://mariuscomper.uk/via-transilvanica/): Cum plănuiești Via Transilvanica: Maior Putna–Drobeta 1.392,8 km măsurați, 8 ținuturi cu GPX datat, ghiduri gratis, 3 porți de acces cu drum măsurat.
- [Escală de câteva ore la București: ieși sau aștepți? Tranzit OTP, intrare și oraș](https://mariuscomper.uk/escala-bucuresti/ro/): Pentru o escală la București, compară opțiunile: rămâi în aeroport, mergi în oraș sau înnoptezi. Verifică regulile de tranzit și intrare, apoi compară timpii măsurați pentru tren, autobuz și taxi.
- [Trenurile din România: bilete CFR, rute și întârzieri](https://mariuscomper.uk/trenuri-cfr/ro/): Află cum cumperi bilete CFR și ce arată șase rute verificate la 25 septembrie 2026. Găsești tarife pentru cușete și biciclete, precum și regulile europene pentru despăgubiri la întârzieri.
- [Podul lui Traian de la Drobeta, refăcut în 3D (103–105)](https://mariuscomper.uk/podul-lui-traian/): Treci Dunărea pe podul lui Apolodor, refăcut pe relieful real al văii, cu râul coborât sub lacul de azi, apoi urmărește cum l-au demontat Hadrian și secolele până la cioturile pilonilor. Ce se știe e marcat separat de ce e refăcut.
- [Podul care a învățat o țară inginerie: Cernavodă 1895](https://mariuscomper.uk/cernavoda-1895/): Fetești–Cernavodă 1890–1895: Saligny, 4.087,95 de metri, cel mai lung complex de poduri din Europa. Chesoane, console Gerber, nitul de argint și proba cu 15 locomotive.
- [Afacerea Strousberg: calea ferată care l-a clătinat pe Carol I, 1868–1880](https://mariuscomper.uk/afacerea-strousberg/): 915 km promiși, 7,5% garantați de stat, un faliment și o abdicare care n-a mai venit. Harta concesiunii și auditul ei, 1868–1880.
- [Unde zboară aeroporturile din România? Destinațiile fiecărui aeroport, 2001–2024](https://mariuscomper.uk/panoul-de-plecari/): Destinațiile tuturor aeroporturilor din România, din 2001 până în 2024, după Eurostat. Luton e cea mai mare destinație a țării din 2015. Alege aeroportul și anul și citește panoul de plecări; fiecare aeroport are propria pagină, cu toate rutele.
- [O zi pe șine — graficul trenurilor din România](https://o-zi-pe-sine.mariuscomper.uk/): Fiecare linie este un tren. O zi întreagă devine o singură imagine.
- [Permisul, pe județe](https://permisul.mariuscomper.uk/): Același examen, rezultate foarte diferite între județe.
- [Fiecare groapă are un preț](https://rugozitate-rutiera.mariuscomper.uk/): Rugozitatea drumului transformată în cost anual pentru șofer.
- [Câte aeroporturi are România? Harta celor 17 aeroporturi (2025)](https://mariuscomper.uk/aeroporturi-romania/): România are 17 aeroporturi în statisticile de trafic de pasageri. Vezi harta, clasamentul după pasageri în 2025 și care e cel mai apropiat aeroport de localitatea ta.
- [Cel mai lung pod din România?](https://mariuscomper.uk/cele-mai-lungi-poduri/): Podul Prieteniei (2.224 m) e cel mai lung după total, Podul Brăila (1.975 m, deschidere 1.120 m) după deschidere și pe teritoriul României. Clasamentul celor 5 poduri, cu lungimi verificate la sursă.
- [Care e cel mai lung tunel feroviar din România?](https://mariuscomper.uk/cele-mai-lungi-tuneluri-feroviare/): Tunelul Teliu (4.369 m) e cel mai lung tunel feroviar din România. Locul 2, Tălășmani (3.330 m), e închis temporar. Clasamentul celor 6 tuneluri, cu lungimi verificate la sursă.
- [Cea mai lungă stradă din România? — Strada Dunării, Eșelnița: 10,92 km](https://mariuscomper.uk/cea-mai-lunga-strada-din-romania/): Strada Dunării din Eșelnița (Mehedinți), cu 10,92 km, e cea mai lungă stradă din România după geometria OpenStreetMap. Legenda celor 18 km ai Petroliștilor nu rezistă: sunt kilometri de drum județean prin trei localități.
- [Cea mai lungă distanță pe șosea din România? — Beba Veche – Vama Veche: 873,9 km](https://mariuscomper.uk/cea-mai-lunga-distanta-pe-sosea/): Beba Veche – Vama Veche, 873,9 km pe cel mai scurt drum rutier fără bac: cea mai lungă distanță pe șosea dintre două localități din România. Locul 2, Beba Veche – Dunavățu de Jos, e la doar 2,8 km în urmă.

## Surse

- [[object Object]](https://data.gov.ro/organization/9b0bc5fc-2062-4aef-b916-b48b7c459af7?organization=sc-informatica-feroviara-sa)
- [[object Object]](https://github.com/vasile/data.gov.ro-gtfs-exporter)