Marea Neagră, în largul Deltei · fiecare zi senină, 2019–2026
Coada de la Sulina: navele care așteaptă intrarea pe Dunăre, numărate din satelit
Într-o zi obișnuită dinainte de război, imaginile satelitului Sentinel-2 arătau în largul Sulinei 1 navă. La 5 septembrie 2026: 71 de nave. Cele mai multe stau în marea teritorială a României. În octombrie 2026, în aceste ape au fost atacate nave comerciale.
5 septembrie 2026
71 de nave
Într-o zi obișnuită dinainte de război: 1 navă
navă în marea teritorială a Românieinavă dincolo de ealimita de 12 mile marine
Imaginea e marea de la est și de la sud de gura canalului Sulina, o fereastră de circa 31 pe 29 de kilometri, la 3 noiembrie 2021: 1 navă. Pe cele 57 de zile senine dinainte de 24 februarie 2022, numărul tipic a fost 1 navă.
Fiecare cerc e o navă găsită de aceeași regulă pe fiecare imagine: un obiect de 2 până la 200 de pixeli de 20 de metri, strălucitor în două benzi infraroșii, pe apă.
După ce Rusia a blocat în 2022 porturile maritime ale Ucrainei, cerealele ucrainene au luat drumul Dunării, prin porturile Izmail și Reni. Navele maritime intră pe fluviu prin canalul Sulina și așteaptă la ancoră în fața lui.
Pe cele 26 de zile senine dintre mai 2022 și octombrie 2023, numărul tipic a fost în jur de 68. Imaginea e din 21 iulie 2023: 68 de nave. Pe 11 august 2022, Căpitănia din Tulcea număra 96 de nave care așteptau în apele teritoriale să intre pe canalul Sulina, plus alte 14 pentru canalul ucrainean Bâstroe.
Din 2024 până în iulie 2026, pe 63 de zile senine, numărul tipic a coborât la 17. E mai puțin decât în 2022–2023, dar față de o singură navă înainte de război, coada nu s-a mai risipit. Imaginea e din 14 august 2025: 17 nave.
La 5 septembrie 2026, imaginea arată 71 de nave. În aceleași săptămâni, firmele de shipping citate de Reuters și de presa de specialitate vorbeau de 70–80 de nave la coadă și de așteptări de două săptămâni la intrarea în canal, din cauza lipsei de piloți, a alertelor aeriene care opresc porturile dunărene ale Ucrainei și a vremii.
Linia punctată e limita mării teritoriale a României, la 12 mile marine de linia de bază Sulina–Sacalin fixată prin Legea 17/1990. Din cele 3.219 detecții de nave din mai 2022 încoace (aceeași navă poate apărea în mai multe zile), 81% erau în marea teritorială a României, 7% în cea a Ucrainei, la nord de granița maritimă, și 12% dincolo de amândouă.
Ce arată imaginea e locul. Pavilionul, încărcătura și destinația nu se văd din pixeli; că navele așteaptă canalul Sulina e o deducție din loc și din timp.
Octombrie 2026: nave atacate în apele unde se așteaptă#
Pe 14 octombrie seara, nava Yara J a luat foc la ancoră, în apele teritoriale ale României, la sud-est de Sulina; toți cei de la bord au scăpat, iar cauza n-a fost confirmată oficial. A doua zi dimineață, nava Wine Trader a luat foc la aproximativ 13 mile marine sud-est de Sulina: din cei 12 oameni de la bord, 5 au fost salvați și 7 au fost dați dispăruți. Ministerul Apărării Naționale a anunțat pe 17 octombrie că „mai multe nave comerciale au fost lovite de drone în Marea Neagră, inclusiv în apele teritoriale ale României”.
Coada nu s-a risipit: pe 19 octombrie, presa de shipping număra din nou aproximativ 82 de nave în rada Sulinei. Ultima imagine senină înainte de 30 octombrie e din 3 octombrie 2026, dinainte de lovituri: 33 de nave. Până pe 30 octombrie, nicio trecere a satelitului de după această zi n-a dat o imagine senină a ferestrei: după 15 octombrie, norii acopereau între 73% și 100% din plăcile de imagine.
Numerele de mai jos vin din căpitănie, din administrația fluviului și de la firme de shipping, nu din imagini, și nu sunt din aceleași zile cu imaginile. Unde există o zi senină la cel mult patru zile distanță, ambele arată zeci de nave, dar nu se potrivesc exact: coada se schimbă de la o zi la alta, iar fereastra satelitului nu acoperă toată rada.
Data raportării
Raportat
Cine
Cea mai apropiată zi senină
Satelitul
11 august 2022
96
Căpitănia Zonală Tulcea: nave care așteaptă să intre pe canalul Sulina
nicio zi senină la ±4 zile
9 august 2023
≈60
AFDJ Galați: „aproape 60”
5 august 2023
93
26 august 2026
≈70
Avalon Shipping, citată de Reuters: „aproximativ 70” în rada Sulinei
Imaginile sunt ale sateliților Sentinel-2 ai programului european Copernicus, care trec pe deasupra Sulinei la câteva zile o dată. Din ianuarie 2019 până pe 30 octombrie 2026 au fost citite 768 de zile cu imagini acoperite de nori sub 60%. Când în aceeași zi au trecut doi sateliți, a fost păstrată imaginea cea mai curată. O zi contează doar dacă imaginea acoperă toată fereastra și e aproape fără nori și umbre: 184 de zile.
Regula de numărare a fost fixată înainte de a fi aplicată pe toată seria: o navă este un obiect de 2 până la 200 de pixeli de 20 de metri, mult mai luminos decât marea din aceeași imagine în infraroșul apropiat și în infraroșul cu undă scurtă. Nu se numără zona gurii canalului, un dreptunghi de circa 6 pe 5 kilometri cu digurile și plaja, care strălucesc la fel; nici navele care stau acolo. Au fost căutate și obiecte fixe, care apar în același loc în peste o cincime din zile: nu s-a găsit niciunul.
Două teste au fost adăugate după prima trecere prin date, când s-a văzut că norii mici scapă clasificării oficiale: o zi cu trei sau mai multe pete mari, luminoase în albastru, e socotită înnorată, iar o zi în care peste 0,1% din mare trece testul de navă, cât ar acoperi peste 300 de nave, e socotită o zi cu soarele reflectat în valuri. Niciunul nu se uită la numărul de nave. Din cele 184 de zile au fost scoase astfel 31, iar 153 de zile au rămas. Nicio zi n-a fost scoasă după ochi.
Norii mici pot lăsa totuși, în unele zile, câteva cercuri false: de aceea textul folosește numărul tipic al fiecărei perioade. O navă are la această rezoluție câțiva pixeli: bărcile mici nu apar, două nave lipite pot fi numărate ca una, navele din afara ferestrei nu sunt numărate, iar imaginea nu deosebește o navă la ancoră de una în mers. Zilele înnorate sunt goluri în serie.