Croaziera pe Dunăre · v1 · chineză / română / engleză · decizie pe segmentul Porți–Marea Neagră, nu rezervare
Croaziera pe Dunăre: rute, companii și sezoane pe tronsonul românesc
6 trasee reale, 3 companii: Viking doarme la București＋Budapesta (11 zile, From $3,799); AmaWaterways două trasee scurte și lungi (8 zile / 14 nopți, via Giurgiu); CroisiEurope două trasee de 12 zile inverse (Oltenița—Viena, de la €2,292, plus Marea Neagră). Prețurile sunt tarifele de pornire din ziua capturii, 18.09.2026.
După paginile oficiale capturate integral la 18.09.2026 ＋ AFDJ (definiția sectorului ＋ niveluri) ＋ buletinele INHGA pentru Dunăre. Toți trei operatorii spun că traseele se pot schimba — de reverificat la companie; prețurile în dolari și euro stau alăturate, fără conversie.
Trei fraze de reținut: toate șase traversează Porțile de Fier, niciunul nu ajunge la gurile Deltei (Tulcea/Sulina sunt doar repere); poarta spre București diferă după companie (Viking doarme în oraș, Ama merge pe Giurgiu, CroisiEurope pe Oltenița); prețurile sunt tarife de pornire datate, nu „prețul croazierei”.
Broșurile vând nava, pagina vinde decizia: 6 trasee reale, 3 companii, lunile și prețurile cu data capturii. Prețurile sunt tarifele de pornire din ziua capturii, iar traseele se pot schimba la toți trei — de reverificat la operator. Pagina nu scrie iunie/iulie (nicio plecare datată pe paginile capturate) și nici căldură/aglomerație (fără sursă citabilă).
Același fluviu: schema păstrează doar ordinea
Sectorul românesc AFDJ — de la Baziaș (km 1,075) la vărsare — măsoară 1,075 km: aceeași apă, tăiată de trei companii în 6 feluri. Schema de mai jos păstrează doar ordinea amunte–aval, nu distanțele; cele două stații gri (Tulcea, Sulina) nu sunt deservite de niciun traseu — sunt marginea de hartă plus o trimitere. Merge și fără hartă: fișele porturilor sunt mai jos, în ordine.
Vilshofen
Port german de îmbarcare: doar Grand Danube pleacă de aici. Amunte, nedetaliat.
Opresc: A2
Linz
Segment austriac: oprește Grand Danube (poartă spre Salzburg, programul operatorului).
Opresc: A2
Weissenkirchen
Orășel în Wachau: oprește Grand Danube. Amunte, nedetaliat.
Opresc: A2
Viena
Capătul traseelor CroisiEurope de 12 zile (C1 debarcă, C2 îmbarcă); trece și Grand Danube. Capăt amunte, fără detalii de vizitare.
Opresc: C1, C2, A2
Bratislava
CroisiEurope D9: CLASSIC tur + degustare, sau DISCOVERY drumeție în Carpații Mici (panorama de la Devin); trece și Grand Danube.
Opresc: C1, C2, A2
Budapesta
Toate șase traseele ajung aici: Viking doarme trei nopți (cartierul castelului, podul cu lanțuri, băi); Ama îmbarcă/debarcă; CroisiEurope trece. Pragul segmentului sud-estic.
Opresc: V1, V2, A1, A2, C1, C2
Kalocsa
Viking: bucate cu boia + spectacol ecvestru în pustă; CroisiEurope trece. Ultima oprire ungară.
Opresc: V1, V2, C1, C2
Mohács
Doar Grand Danube oprește (poartă spre Pécs).
Opresc: A2
Vukovar / Osijek
Viking merge la Osijek (familie locală + clădirile Vukovarului); Ama la Vukovar (situri preistorice, vinuri). Segmentul croat.
Opresc: V1, V2, A1, A2
Novi Sad
Doar CroisiEurope oprește (turul orașului). Viking și Ama trec fără oprire.
Opresc: C1, C2
Belgrad
Toate șase opresc: Viking (Kalemegdan/Sf. Sava), Ama (obiective emblematice), CroisiEurope (CLASSIC tur sau DISCOVERY bicicleta, cu al doilea război mondial până azi).
Opresc: V1, V2, A1, A2, C1, C2
Golubac
Doar Viking oprește: fortăreața Golubac (sec. XIV) + priveliști. Avanpostul sârbesc al defileului.
Opresc: V1, V2
Porțile de Fier
Toate șase traversează: Viking are „zi de navigație în defileu”, Ama „Porțile de Fier și moștenirea Daciei”, CroisiEurope le trece în șirul rutei. Stații AFDJ: Orșova (km 954), Drobeta (km 931). Fără debarcare de vizitare — spectacolul sunt malurile.
Opresc: V1, V2, A1, A2, C1, C2
Vidin (malul bulgar)
Opresc Viking (cetatea medievală) și Ama (fortăreața + tradiții); CroisiEurope n-o are în șirul rutei. Peste fluviu e Calafatul românesc — nu oprește nimeni, se vede doar.
Opresc: V1, V2, A1, A2
Ruse (malul bulgar)
Toate șase opresc (Viking și CroisiEurope scriu Ruse, Ama Rousse): Viking (arhitectură medievală + bucate), Ama (arta de la Ivanovo), CroisiEurope trece. Față în față cu Giurgiu, peste fluviu.
Opresc: V1, V2, A1, A2, C1, C2
Giurgiu
Portul de îmbarcare/debarcare Ama (un capăt la Gems, capăt la Grand Danube), trecut în șirul CroisiEurope; pe pagina Viking capturată numele nu apare. AFDJ are sucursală aici. Transferul spre București nu e descris pe paginile capturate — de întrebat operatorul.
Opresc: A1, A2, C1, C2
Oltenița
Doar CroisiEurope o folosește: port de îmbarcare/debarcare la ambele trasee de 12 zile (mai întâi bucla canal–Constanța). E poarta CroisiEurope spre București, nu Giurgiu — porțile diferă după companie, de verificat la alegere.
Opresc: C1, C2
Constanța (prin canal)
Doar CroisiEurope ajunge: prin canalul Dunăre–Marea Neagră spre Constanța (site-ul numește canalul o lucrare colosală a comunismului românesc și est-european). Vizita e opțională: moscheea romană (exterior), biserica ortodoxă (interior), farul genovez, cazinoul (exterior). Singura ieșire la mare dintre cele șase.
Opresc: C1, C2
Tulcea (reper)
Niciunul dintre cele șase nu ajunge la Tulcea. Cursele și permisele Deltei sunt la pagina de logistică din site, păsările la pagina de birding; aici doar direcția.
Nicio oprire la cele șase
Sulina / Marea Neagră (reper)
Niciunul dintre cele șase nu ajunge la Sulina. Capătul sectorului românesc AFDJ (de la Baziaș km 1,075 la vărsare), pus aici ca margine de hartă. Pentru guri: pagina de logistică a Deltei.
Nicio oprire la cele șase
Axa rutelor: trei feluri de a merge
Tranzit de defileu (Viking: București—Budapesta, 11 zile, cu hotel în ambele capitale); scurt pe Dunărea de Jos (Ama Gems: Budapesta—Giurgiu, 8 zile, cel mai scurt); traversare integrală (CroisiEurope 12 zile Oltenița—Viena ＋ segmentul canal–Constanța, Ama Grand Danube 14 nopți Vilshofen—Giurgiu). Defileul: la toate șase. Marea Neagră: doar CroisiEurope (Constanța, prin canal). Gurile Deltei: la niciunul — vezi pagina de logistică și cea de birding.
Tranzit de defileu: Viking 11 zile
Două nopți București, trei Budapesta, 6 zile prin Porțile de Fier. Ambele sensuri (V1/V2) în oglindă, From $3,799. Pentru: prima vizită, fără grabă, cu dormit în capitale.
Scurt pe Dunărea de Jos: Ama 8 zile
Gems (A1): îmbarcare Budapesta, debarcare Giurgiu, defileu, Vidin, Ruse incluse, 8 zile, cel mai scurt. Tariful lipsește de pe paginile capturate — rămân doar taxele portuare. Pentru: timp puțin, doar segmentul sud-estic.
Traversare integrală: CroisiEurope 12 zile / Ama 14 nopți
CroisiEurope (C1/C2): Oltenița—Viena inverse, de la €2,292, singurul la Marea Neagră (Constanța, prin canal). Ama Grand Danube (A2): 14 nopți Vilshofen—Giurgiu, 15 opriri, cel mai lung. Pentru: traversarea dintr-o bucată, 12+ zile acceptate.
Axa companiilor: trei fișe
Fiecare fișă: produsele, navele (doar ce scrie pe paginile capturate), modelul de excursii, prețurile (tarife de pornire datate), clauzele. Viking: excursii incluse＋opționale; Ama: „opțiuni zilnice de experiențe la mal”, fără tarif publicat pe paginile capturate; CroisiEurope: totul opțional, pachetele CLASSIC ghidat și DISCOVERY activ.
Viking (Viking River Cruises, SUA)
Passage to Eastern Europe, 11 zile croazieră + hotel
Două nopți la București (Palatul Parlamentului, Muzeul Satului), trei nopți la Budapesta (cartierul castelului, podul cu lanțuri, băi termale), între ele 6 zile de navigație prin Porțile de Fier, într-un sens sau altul. Excursii zilnice: incluse + opționale (formularea site-ului). Numele navei nu apare pe pagina capturată.
From $3,799 (ambele sensuri, prețul de pe pagina capturată la 18.09.2026; circa $345/zi, calculul site-ului).
Termenii operatorului: itinerarul și excursiile se pot schimba și diferă după data plecării. · Trasee aici: V1, V2
AmaWaterways (SUA)
Două produse: Gems of Southeast Europe, 8 zile Budapesta–Giurgiu; Grand Danube, 14 nopți Vilshofen–Giurgiu. Ambele sensuri au plecări datate.
Nava diferă după plecare: AmaBella, AmaVerde, AmaMagna (tabelul operatorului leagă data, sensul și nava, ex. 21.09.2026 Giurgiu→Budapesta cu AmaBella). Zilnic: „opțiuni de experiențe la mal” (formularea site-ului). Sensul invers are date și nave, dar programul zi-cu-zi e publicat doar Budapesta→Giurgiu.
Pagina capturată nu publică tariful croazierei (18.09.2026); ce se poate scrie: taxe portuare $323/persoană în 2026 (incluse în preț, conform site-ului), $378 în 2027, $391 în 2028. Supliment single: 50% (apartamente 100%).
Termenii operatorului: datele, tarifele și itinerarul se pot schimba. · Trasee aici: A1, A2
CroisiEurope (Franța, flotă fluvială europeană)
Două trasee de 12 zile, inverse unul altuia: From the Black Sea to the Blue Danube, Oltenița→Viena; From the Blue Danube to the Black Sea, Viena→Oltenița. Trece prin canalul Dunăre–Marea Neagră spre Constanța.
Navele: MS Vivaldi și MS L'Europe, după plecare (tabelul leagă data de navă). Excursiile sunt opționale, în două pachete: CLASSIC (ghidat, ex. turul Belgradului) și DISCOVERY (activ: bicicleta la Belgrad, drumeția la Bratislava); Constanța (moschee pe dinafară, biserică ortodoxă, far, cazinou pe dinafară) e tot opțională. Poarta de îmbarcare spre București e Oltenița, nu Giurgiu.
Black Sea→Blue Danube: de la €2,292/persoană (03.10.2026 Vivaldi) la €3,060 (04.10.2026 L'Europe); Blue Danube→Black Sea: €2,839–€3,279 (8 plecări din 2027). Nota site-ului: cel mai mic preț atotcuprinzător în cabină interioară, fără suplimente, transport, transferuri, taxe și opționale. Circa €191–€255 / €237–€273 pe zi (calculul site-ului, 18.09.2026).
Termenii operatorului: ordinea vizitelor se poate schimba, orele sunt aproximative. Formularul de rezervare cere numărul pașaportului (rută transfrontalieră). · Trasee aici: C1, C2
Axa sezonului: lunile din tabele, apele din buletine
Sub fiecare lună sunt plecările datate din tabelele operatorilor: Viking scrie doar sezonul 2026 (nedetaliat lunar); Ama ambele trasee septembrie–decembrie ＋ martie–aprilie; CroisiEurope un traseu în octombrie, altul aprilie–octombrie. Iunie și iulie n-au plecări datate pe cele șase pagini capturate — pagina nu le inventează. Exemplu de nivel (AFDJ, valori din 18.09.2026 ora 03:00, nu medii): Orșova (km 954) 2,518 cm, Gruia (km 851) −152 cm (sub zero). Înainte de rezervare verifică singur buletinele INHGA de diagnoză＋prognoză pentru Dunăre și pagina AFDJ. Căldura și aglomerația nu sunt scrise aici (fără sursă citabilă). Roata lunară a păsărilor Deltei e pe pagina de birding — aici o singură trimitere.
| martie | A1 Gems of Southeast Europe: Budapesta→Giurgiu, A2 Grand Danube: Vilshofen→Giurgiu |
|---|---|
| aprilie | A2 Grand Danube: Vilshofen→Giurgiu, C2 Blue Danube–Black Sea: Viena→Oltenița |
| mai | C2 Blue Danube–Black Sea: Viena→Oltenița |
| iunie | Nicio plecare datată pe paginile capturate |
| iulie | Nicio plecare datată pe paginile capturate |
| august | C2 Blue Danube–Black Sea: Viena→Oltenița |
| septembrie | A1 Gems of Southeast Europe: Budapesta→Giurgiu, A2 Grand Danube: Vilshofen→Giurgiu, C2 Blue Danube–Black Sea: Viena→Oltenița |
| octombrie | A1 Gems of Southeast Europe: Budapesta→Giurgiu, A2 Grand Danube: Vilshofen→Giurgiu, C1 Black Sea–Blue Danube: Oltenița→Viena, C2 Blue Danube–Black Sea: Viena→Oltenița |
| noiembrie | A1 Gems of Southeast Europe: Budapesta→Giurgiu, A2 Grand Danube: Vilshofen→Giurgiu |
| decembrie | A1 Gems of Southeast Europe: Budapesta→Giurgiu, A2 Grand Danube: Vilshofen→Giurgiu |
Viking (V1/V2): sezonul 2026, luni nedetaliate — apar la orice lună, cu această notă.
Roata lunară a păsărilor Deltei e pe pagina de birding (trei sezoane); aici niciun detaliu.
Niveluri: un exemplu datat ＋ poarta de verificare
Exemplu (pagina AFDJ de niveluri, valori din 18.09.2026 ora 03:00, nu medii lunare): Orșova (km 954) 2,518 cm; Gruia (km 851) −152 cm (sub zero); Drobeta (km 931) 680 cm. Înainte de rezervare verifică singur: buletinele INHGA de diagnoză＋prognoză pentru Dunăre, pagina AFDJ (linkuri pe pagina de metodă).
Selectorul: mai întâi luna, apoi dorința
Alege luna ＋ ce contează cel mai mult, pagina răspunde cu traseele potrivite și motivele. Merge și fără selector: tabelul complet al celor șase trasee e mai jos. Două avertismente: prețurile în dolari și euro stau alăturate în moneda lor, site-ul nu convertește; la „gurile Deltei” primești un zero onest — nu merge niciunul, cu motivul și trimiterea alături.
| Compania | Traseul | Zile | Capete | Lunile | Prețul (ziua capturii) |
|---|---|---|---|---|---|
| Viking | Passage to Eastern Europe: București→Budapesta | 11 | Începe cu două nopți la București, se termină cu trei la Budapesta | Sezonul 2026 (lunile nu sunt detaliate pe pagina capturată) | From $3,799 (18.09.2026; circa $345/zi, calculul site-ului) |
| Viking | Passage to Eastern Europe: Budapesta→București | 11 | Începe cu trei nopți la Budapesta, se termină cu două la București | Sezonul 2026 (lunile nu sunt detaliate pe pagina capturată) | From $3,799 (18.09.2026; circa $345/zi, calculul site-ului) |
| AmaWaterways | Gems of Southeast Europe: Budapesta→Giurgiu | 8 | Îmbarcare la Budapesta, debarcare la Giurgiu (8 fișe zilnice); sensul invers are date și nave, dar programul detaliat e publicat doar în acest sens | Septembrie–decembrie 2026, martie 2027 (tabelul operatorului) | Tariful nu e publicat pe pagina capturată (18.09.2026); taxe portuare $323/persoană (2026, incluse) |
| AmaWaterways | Grand Danube: Vilshofen→Giurgiu | 14 | 14 nopți, Vilshofen–Giurgiu (15 opriri); sensul invers are de asemenea date și nave | Septembrie–decembrie 2026, martie–aprilie 2027 (tabelul operatorului) | Tariful nu e publicat pe pagina capturată (18.09.2026); taxe portuare $323/persoană (2026, incluse) |
| CroisiEurope | Black Sea–Blue Danube: Oltenița→Viena | 12 | Îmbarcare la Oltenița, mai întâi canalul–Constanța și retur, debarcare la Viena; 8 țări (formularea site-ului) | Octombrie 2026 (plecările din tabelul operatorului) | €2,292–€3,060/persoană (plecările din 03/04.10.2026, Vivaldi/L'Europe; circa €191–€255/zi, calculul site-ului, 18.09.2026) |
| CroisiEurope | Blue Danube–Black Sea: Viena→Oltenița | 12 | Îmbarcare la Viena, coborâre spre Oltenița cu segmentul canal–Constanța; 8 plecări (aprilie–octombrie 2027), Vivaldi și L'Europe prin rotație | Aprilie, mai, august, septembrie, octombrie 2027 (tabelul operatorului) | €2,839–€3,279/persoană (plecări 2027; circa €237–€273/zi, calculul site-ului, 18.09.2026). Nota site-ului: cel mai mic preț atotcuprinzător în cabină interioară, fără suplimente, transport, transferuri, taxe și opționale. |
De reverificat la operator înainte de rezervare: datele, tarifele și traseele se pot schimba (clauzele originale pe fișele companiilor).
Înainte de plecare: ce se poate schimba
Clauzele originale sunt pe fișele companiilor: traseele, datele și tarifele se pot schimba, ordinea vizitelor la fel, orele sunt aproximative. La ape mici traseul se modifică — cum anume, întreabă compania înainte de rezervare. Toate trei trec frontiere (Serbia ＋ state Schengen): formularul CroisiEurope cere numărul pașaportului, actele se confirmă cu operatorul. Viza Schengen pentru România e pe pagina dedicată din site. Recitește nota de preț: „atotcuprinzătorul” CroisiEurope exclude suplimente, transport, transferuri, taxe și opționale; suplimentul single la Ama e 50% (apartamente 100%).
Metoda
- Paginile oficiale capturate integral la 18.09.2026: Viking ambele sensuri cu program zi-cu-zi (From $3,799); Ama Gems 8 fișe zilnice ＋ 20 de plecări datate (nava la fiecare), Grand Danube 15 opriri ＋ 20 de plecări datate, taxe portuare $323/persoană (2026); CroisiEurope ambele sensuri cu șirul rutei ＋ tabele de plecări (nave, date, €2,292–€3,279) ＋ modelul CLASSIC/DISCOVERY. Tariful Ama nu e publicat pe paginile capturate — pagina lasă golul vizibil.
- AFDJ: definiția sectorului (Baziaș km 1,075 la vărsare — sursa numărului de 1,075 km) ＋ sucursalele ＋ exemplul datat de niveluri. INHGA: colecția de buletine de diagnoză＋prognoză pentru Dunăre (poartă de verificare pentru cititor). Harta porturilor Comisiei Dunării: doar link de referință.
- Ce nu s-a scris (consemnat): plecări în iunie/iulie (absente pe paginile capturate); căldură/aglomerație (fără sursă citabilă); nava și portul de îmbarcare Viking (nepomenite); tariful Ama (nepublicat); comparația cabinelor (definiții incompatibile); trasee la gurile Deltei (inexistente la cei șase — la paginile Deltei); croaziere de o zi în Cazane (la pagina Cazanelor).
Note de surse
Paginile Viking ambele sensuri · paginile AmaWaterways Gems și Grand Danube · paginile CroisiEurope ambele sensuri · AFDJ prezentare și niveluri · buletinele INHGA pentru Dunăre · logistica Deltei · birdingul Deltei · Cazanele. Lista completă pe pagina de metodă.