mariuscomper.uk English

Ibn Battuta, 1325–1354 ابن بطوطة

A plecat spre Mecca la 21 de ani și s-a întors acasă 24 de ani mai târziu

Ibn Battuta, un tânăr din Tanger care studiase dreptul islamic, a ajuns în Africa de Est, în stepa Hoardei de Aur, la Constantinopol, la Delhi, în Maldive, în China și în Mali. Măsurat prin locurile pe care le numește, drumul lui are aproape 109.000 de kilometri, de circa trei ori mai lung decât al lui Marco Polo. Porțiunile pe care istoricii nu le cred sunt desenate punctat.

Harta celor nouă drumuri, desenate unul după altul
Harta drumului descris în capitolul de pe ecran TangerTlemcenAlgerBéjaïaConstantineTunisSfaxTripoliAlexandriaCairoLuxorAydhabGazaIerusalimBeirutAlepLatakiaDamascTabukMedinaMeccaNajafBasraIsfahanShirazBagdadTabrizMosulMardinJeddahSuakinZabidTaizSanaaAdenZeilaMogadishuMombasaKilwaDhofarQalhatHormuzBahrainAlanyaKonyaSivasErzurumIzmirBursaSinopCaffa (Feodosia)Azovtabăra hanului ÖzbegBolgarAstrahanBaba Saltukgranița bizantină (Yambol?)ConstantinopolSarayUrgenchBuharaSamarkandBalkhHeratMashhadKunduzpasul Hindu KushKabulSehwanMultanDelhiKoil (Aligarh)DaulatabadCambayHonavarCalicutKollamMaléPuttalamVârful lui AdamMaduraiChittagongSylhetSonargaonSamudra (Sumatra)Quanzhou (Zaitun)GuangzhouHangzhouBeijingMuscatShirazBagdadPalmiraDamascAlepGazaCairoMeccaDjerbaTunisSardiniaTazaFesGibraltarGranadaMarrakechSijilmasaTaghazaWalatacapitala MaliTimbuktuGaoTakedda

drumul descris în textporțiune de care istoricii se îndoiesc

De la Tanger la China, de la Kilwa la Volga

În iunie 1325, Ibn Battuta a plecat singur din Tanger ca să facă pelerinajul la Mecca. Abia în noiembrie 1349 a ajuns înapoi la Fes, iar după câteva luni a plecat iar: în Granada, apoi peste Sahara, în Mali. Povestea a dictat-o la Fes unui cărturar de la curtea sultanului, Ibn Juzayy, care a încheiat textul în decembrie 1355. Cartea se numește, pe scurt, Rihla, „Călătoria”.

Harta urmează drumul pe măsură ce citești. Linia plină trece prin locurile pe care le numește textul, în ordinea în care le numește. Linia punctată arată porțiunile pe care istoricii nu le cred; fiecare capitol spune de ce. Distanțele sunt măsurate prin aceleași locuri, așa că drumul real a fost mai lung.

Datele din carte nu se potrivesc întotdeauna între ele. Pentru anii 1328–1332, capitolele urmează cronologia istoricului Ross Dunn; după datele din text, aceleași drumuri ar cădea cu doi ani mai târziu.

Capitolul I

Spre Mecca

1325–1326

Anii
1325–1326
Distanța pe hartă
9.300 kmcel puțin, prin locurile numite
Pe unde
Tanger, Tlemcen, Alger, Béjaïa, Constantine, Tunis, Sfax, Tripoli, Alexandria, Cairo, Luxor, Aydhab, Gaza, Ierusalim, Beirut, Alep, Latakia, Damasc, Tabuk, Medina, Mecca

Pe 14 iunie 1325 (2 rajab 725), Ibn Battuta a ieșit călare din Tanger, singur, fără caravană. Părinții îi trăiau, iar despărțirea, scrie el, i-a îmbolnăvit și pe ei, și pe el. Spune că avea 22 de ani. Ibn Juzayy notează însă că se născuse pe 24 februarie 1304, așa că avea de fapt 21 de ani: chiar și după calendarul lunar, cu care socotea el, îi mai lipseau două săptămâni până la 22.

N-a rămas mult timp singur. La Miliana i-a ajuns din urmă pe doi soli din Tunis, apoi s-a alăturat unei caravane de negustori. Avea febră și, după Annaba, s-a legat de șa cu turbanul ca să nu cadă. Caravana l-a ales judecător, iar până la Alexandria, unde a ajuns pe 5 aprilie 1326, s-a însurat de două ori.

Miniatură medievală: o litieră acoperită, purtată de o cămilă, în mijlocul unui grup de călăreți cu steaguri, tobe și trompete.
Caravană de pelerini, pictată de Yahya al-Wasiti într-un manuscris al Maqamat-ului lui al-Hariri, în 1237. Yahya al-Wasiti, 1237, Bibliothèque nationale de France, Arabe 5847; domeniu public · Wikimedia Commons

Din Egipt a vrut să treacă Marea Roșie prin portul Aydhab. Conducătorul localnicilor beja scufundase însă corăbiile mamelucilor, așa că s-a întors la Cairo și a luat-o prin Siria. A intrat în Damasc în august 1326, a plecat de acolo cu caravana pelerinilor pe 1 septembrie și a făcut primul pelerinaj la Mecca în noiembrie.

Multe pagini despre Damasc, Medina și Mecca nu sunt ale lui. Ibn Juzayy a copiat pasaje întregi din jurnalul lui Ibn Jubayr, un pelerin din Andaluzia care trecuse pe acolo cu aproape un secol și jumătate înainte, „de cele mai multe ori fără s-o spună”, observau editorii francezi ai textului în 1853.

În cuvintele lui

Eram singur, fără tovarăș cu care să mă simt în largul meu și fără caravană din care să fac parte.

Rihla, vol. I

Capitolul II

Irak, Persia și anii de la Mecca

1326–1328

Anii
1326–1328
Distanța pe hartă
7.500 kmcel puțin, prin locurile numite
Pe unde
Najaf, Basra, Isfahan, Shiraz, Bagdad, Tabriz, Mosul, Mardin

După primul pelerinaj nu s-a întors acasă. A plecat de la Mecca cu caravana irakiană, în noiembrie 1326, și a traversat Arabia până la Najaf.

La Basra, la rugăciunea de vineri, predicatorul a făcut greșeli de gramatică pe care le-ar fi observat oricine. Ibn Battuta s-a plâns judecătorului orașului, care i-a răspuns că în Basra nu mai știe nimeni gramatică. Gramatica arabă se născuse tocmai la Basra, scrie el mai departe.

Fotografie veche, sepia: Kaaba acoperită cu pânză neagră, în curtea sanctuarului, cu case de piatră în spate.
Kaaba, fotografiată în 1880 de Muhammad Sadiq Bey. Foto: Muhammad Sadiq Bey, 1880, Khalili Collections; domeniu public · Wikimedia Commons

A urcat în munții Zagros până la Isfahan și Shiraz, s-a întors la Bagdad și a mers zece zile cu tabăra ilhanului Abu Said, apoi încă zece până la Tabriz, unde a stat o singură noapte. De acolo a ajuns la Mosul și la Mardin.

A doua ședere la Mecca a fost mult mai lungă. Textul pomenește pelerinajele din anii 727, 728, 729 și 730 ai Hegirei (1327–1330) și spune că a stat în oraș trei ani. Ross Dunn crede că a plecat mai devreme, în 1328: altfel drumurile care urmează nu încap în datele din restul cărții.

În cuvintele lui

În orașul acesta nu mai e nimeni care să știe ceva gramatică.

Hujjat al-Din, judecătorul Basrei, în Rihla, vol. II

Capitolul III

Marea Roșie, Africa de Est și Golful

1328–1330

Anii
1328–1330
Distanța pe hartă
12.800 kmcel puțin, prin locurile numite, din care 500 km punctați
Pe unde
Jeddah, Suakin, Zabid, Taiz, Sanaa, Aden, Zeila, Mogadishu, Mombasa, Kilwa, Dhofar, Qalhat, Hormuz, Bahrain

Punctat: Sanaa. Textul îi dedică drumului până acolo o singură propoziție, iar Ross Dunn crede că vizita poate fi la fel de inventată ca cea de la Bolgar.

La Jeddah n-a vrut să urce pe corabia unui șerif, pentru că se încărcaseră cămile pe ea, iar el, scrie, nu trecuse niciodată marea. Barca pe care a luat-o a prins o furtună și a acostat pe coasta africană, între Aydhab și Suakin. Acolo au băut apă din coji de ouă de struț.

Din Yemen a trecut la Zeila, apoi a coborât cincisprezece zile pe lângă coastă până la Mogadishu. Tineri cu bărci veneau la fiecare corabie și își alegeau câte un negustor drept oaspete. Sultanul l-a hrănit de trei ori pe zi, trei zile la rând: orez cu unt, banane fierte în lapte, lămâi murate, ghimbir verde și mango.

Ziduri joase de piatră, fără acoperiș, cu arcade prăbușite, într-o poiană cu iarbă înaltă și copaci.
Ruinele Marii Moschei din Kilwa Kisiwani, în Tanzania. Foto: Richard Mortel, CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

La Mombasa a stat o noapte. La Kilwa l-a văzut pe sultanul Hasan dându-și hainele de pe el unui fachir din Yemen care i le ceruse la ieșirea de la rugăciune. Orașul, scrie Ibn Battuta, era construit în întregime din lemn.

S-a întors pe mare până în Dhofar, a mers pe jos până la Qalhat, în Oman, cu un ghid care, crede el, voia să-l înece ca să-i fure hainele, apoi a trecut prin Hormuz și Bahrain și a ajuns din nou la Mecca.

În cuvintele lui

Cele mai multe daruri, în țara aceasta, sunt din fildeș; aur se dă rar.

Rihla, vol. II, despre Kilwa

Capitolul IV

Hoarda de Aur și Constantinopolul

1330–1332

Anii
1330–1332
Distanța pe hartă
15.100 kmcel puțin, prin locurile numite, din care 3.300 km punctați
Pe unde
Alanya, Konya, Sivas, Erzurum, Izmir, Bursa, Sinop, Caffa (Feodosia), Azov, tabăra hanului Özbeg, Bolgar, Astrahan, Baba Saltuk, granița bizantină (Yambol?), Constantinopol, Saray

Punctat: drumul la Bolgar, pe Volga, despre care istoricii sunt în general de acord că e inventat, și ocolul prin estul Anatoliei până la Erzurum, pe care Gibb îl găsea greu de crezut. După Erzurum, textul trece direct în vestul Anatoliei, fără să spună pe unde.

Dintr-un port al Siriei a trecut cu o corabie genoveză în Anatolia, a mers din oraș în oraș, de la Konya la Bursa, și a traversat Marea Neagră de la Sinop în Crimeea.

În stepa de la nord de Caucaz a găsit tabăra lui Özbeg, hanul Hoardei de Aur, pe care o descrie ca pe „un oraș mare care se mișcă odată cu locuitorii lui”, cu moschei și bazaruri. La audiențe, soțiile hanului stăteau lângă el cu fața descoperită, iar el se ridica în picioare când intra fiecare.

Sfânta Sofia văzută din piață, cu cupola mare și patru minarete, într-o fotografie colorată de epocă.
Sfânta Sofia, în jurul anului 1900. Minaretele au fost adăugate după cucerirea otomană din 1453. Fotocromie, în jur de 1890–1905, Library of Congress; domeniu public · Wikimedia Commons

Una dintre soțiile lui, Bayalun, era, după el, fiica împăratului bizantin și a cerut voie să nască acasă. Ibn Battuta a obținut voie să o însoțească. Au intrat în Constantinopol cu clopotele bătând. A stat în oraș o lună și șase zile, dar în Sfânta Sofia n-a intrat: un fost împărat călugărit i-a spus că oricine intră trebuie să se plece în fața crucii.

Între stepă și Bizanț, caravana prințesei a trecut prin orașul pe care el îl numește Baba Saltuk, „ultimul oraș al turcilor”, și a mers apoi optsprezece zile printr-un pustiu fără oameni, opt dintre ele fără apă. Tradiția turcească așază mormântul sfântului Sarı Saltuk la Babadag, în Dobrogea. H. A. R. Gibb, traducătorul englez al Rihlei, credea totuși că orașul din text era mai la est, lângă Nipru, și pune granița bizantină la Yambol, în Bulgaria de azi. Pe hartă e desenată varianta lui Gibb, iar linia dintre cele două puncte taie Dobrogea și trece Dunărea pe la vărsare. Textul însă nu spune pe unde a mers caravana: între ultimul oraș turcesc și granița bizantină el numără doar zile de pustiu.

S-a întors în plină iarnă, cu trei blănuri și trei perechi de cizme pe el, iar însoțitorii trebuiau să-l urce pe cal.

Moschee de piatră cu acoperiș de olane și un minaret alb, lângă o stradă asfaltată.
Geamia Gazi Ali Pașa din Babadag, orașul în care tradiția așază mormântul lui Sarı Saltuk. Foto: Radueduard, CC BY-SA 3.0 RO · Wikimedia Commons

În cuvintele lui

Când mă spălam pe față, apa se prefăcea în gheață atingându-mi barba, iar dacă îmi scuturam barba, cădea din ea un fel de zăpadă.

Rihla, vol. II, pe drumul de întoarcere

Capitolul V

Peste Hindu Kush, la curtea din Delhi

1332–1342

Anii
1332–1342
Distanța pe hartă
8.200 kmcel puțin, prin locurile numite, din care 2.500 km punctați
Pe unde
Urgench, Buhara, Samarkand, Balkh, Herat, Mashhad, Kunduz, pasul Hindu Kush, Kabul, Sehwan, Multan, Delhi

Punctat: ocolul prin Horasan, până la Herat și Mashhad, pe care Gibb îl socotea „foarte suspect”. Editorii francezi numeau „cu totul improbabilă” abaterea spre vest, până la Bistam.

De la Saray, capitala Hoardei de Aur, a mers treizeci de zile prin deșert până în Horezm, apoi la Buhara, pe care a găsit-o încă în ruine după Genghis Han, și la Samarkand. A trecut Hindu Kush-ul, al cărui nume îl explică prin „ucigașul de indieni”, pentru că acolo mureau de frig sclavii aduși din India. Întindeau pâsle în fața cămilelor ca să nu se afunde în zăpadă.

La Indus a ajuns, scrie el, pe 12 septembrie 1333. Editorii francezi au arătat că data nu se potrivește cu celelalte din carte, care îl țin în Anatolia și în stepă până în 1334. De aici vin cei doi ani de diferență dintre cele două cronologii.

Fotografie alb-negru: un minaret de piatră cu caneluri, îngustându-se spre vârf, mult mai înalt decât clădirile din jur.
Qutb Minar din Delhi, fotografiat de Samuel Bourne în secolul al XIX-lea. Ibn Battuta scrie despre minaret că „nu are pereche în toate țările musulmane”. Foto: Samuel Bourne, LACMA; domeniu public · Wikimedia Commons

La Delhi domnea Muhammad ibn Tughluq. Sultanul l-a numit judecător al capitalei, cu 12.000 de dinari de argint pe an și cu sate din venitul cărora să trăiască, iar când Ibn Battuta a ajuns să datoreze 55.000 de dinari, sultanul i-a plătit datoriile.

Același sultan mutase locuitorii orașului la Daulatabad, la patruzeci de zile de mers, iar Ibn Battuta scrie că a găsit Delhi „gol, părăsit”. În decembrie 1341, căzut în dizgrație, s-a retras să se roage într-o chilie. Sultanul l-a chemat înapoi și, în vara lui 1342, l-a trimis ambasador la împăratul Chinei.

În cuvintele lui

Dintre toți oamenii, Muhammad e cel căruia îi place cel mai mult să facă daruri și să verse sânge.

Rihla, vol. III, despre sultanul din Delhi

Capitolul VI

Ambasada care a naufragiat

1342–1345

Anii
1342–1345
Distanța pe hartă
13.200 kmcel puțin, prin locurile numite
Pe unde
Koil (Aligarh), Daulatabad, Cambay, Honavar, Calicut, Kollam, Malé, Puttalam, Vârful lui Adam, Madurai, Chittagong

Ambasada a plecat din Delhi pe 22 iulie 1342, cu o sută de cai, o sută de sclavi, o sută de cântărețe și dansatoare și cincisprezece soli chinezi. Lângă Koil, Ibn Battuta a fost prins de o ceată de hinduși și a scăpat după o săptămână de rătăcire, ajutat de un om pe care îl numește „inimă veselă”.

La Calicut, pe coasta Malabarului, darurile au fost urcate pe o joncă, iar oamenii și bunurile lui pe o corabie mai mică. El a rămas pe mal pentru rugăciunea de vineri. Noaptea, marea a aruncat jonca pe stânci și toți cei de pe ea au murit. Corabia mică a plecat fără el. I-au rămas zece monede de aur și covorul de rugăciune.

Moschee joasă din blocuri de coral, cu acoperiș în trepte de tablă, între clădiri moderne.
Moscheea de vineri din Malé, orașul în care Ibn Battuta a fost judecător. Foto: Zairon, CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

A ajuns în Maldive, unde a stat un an și jumătate și a fost judecător. Avea patru soții. A pus să i se taie mâna unui hoț și să fie bătuți cei care lipseau de la rugăciunea de vineri, dar n-a reușit să le convingă pe femei, care umblau cu pieptul gol, să se îmbrace.

A plecat după o ceartă cu vizirii, a urcat în Ceylon pe Vârful lui Adam, ținându-se de lanțurile bătute în stâncă, a fost jefuit de pirați care l-au lăsat doar în izmene și, după o a doua trecere prin Maldive, a navigat 43 de zile până în Bengal.

Gravură în alb-negru: un munte ascuțit, cu trepte pe coastă și oameni care urcă printre palmieri.
Vârful lui Adam, într-o gravură olandeză din secolul al XVIII-lea. Gravură atribuită lui Dirk de Jong, secolul al XVIII-lea, Koninklijke Bibliotheek; domeniu public · Wikimedia Commons

În cuvintele lui

Îl invidiam cu adevărat pe omul acesta și îmi doream, dacă insula lui ar fi fost a mea, să mă retrag acolo până la sfârșitul pe care nimeni nu-l poate ocoli.

Rihla, vol. IV, despre un țesător care trăia cu familia lui pe o insulă din Maldive

Capitolul VII

China

1345–1347

Anii
1345–1347
Distanța pe hartă
21.400 kmcel puțin, prin locurile numite, din care 4.000 km punctați
Pe unde
Sylhet, Sonargaon, Samudra (Sumatra), Quanzhou (Zaitun), Guangzhou, Hangzhou, Beijing

Punctat: tot drumul la nord de Quanzhou. Henry Yule se întreba „dacă a ajuns vreodată la Beijing”, iar Ross Dunn crede că e foarte puțin probabil să fi trecut mai la nord de Hangzhou, „dacă a ajuns și până acolo”.

Din Bengal a urcat în munți la un sfânt, șeicul Jalal al-Din, care i-a dăruit o mantie din păr de capră, apoi a plecat spre Sumatra. Sultanul din Samudra ținea dezbateri de drept după rugăciunea de vineri.

A debarcat la Zaitun, adică Quanzhou. În China, scrie el, porțelanul costa cât oalele de lut la noi, oamenii plăteau cu bucăți de hârtie cât palma, cu sigiliul sultanului, iar o găină nu încăpea într-o singură oală. Nicăieri nu era mai sigur pentru un călător: puteai merge singur nouă luni, cu comori asupra ta, fără să te temi de nimic.

Poartă masivă de piatră cenușie, cu arc ascuțit și creneluri, într-un zid de moschee.
Moscheea Qingjing din Quanzhou, orașul pe care Ibn Battuta îl numește Zaitun. Foto: Scott Edmunds, CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

După Quanzhou, povestea devine greu de crezut. Spune că a mers 64 de zile pe râuri și canale până la Khanbaliq, adică Beijing, că împăratul lipsea, plecat la război cu un văr, și că a fost ucis și îngropat cu patru sclave și șase mameluci. Toghon Temür a domnit însă până în 1368, iar Yule n-a găsit în cronicile chineze nimic din care să se fi putut naște povestea. În altă parte a cărții, Ibn Battuta spune că a intrat în palat.

S-a întors pe mare, prin Sumatra și Calicut, și a ajuns în Dhofar, în Arabia, în aprilie sau mai 1347.

În cuvintele lui

China, deși frumoasă, nu-mi plăcea. Dimpotrivă, mă tulbura gândul că în țara aceasta domnea păgânismul.

Rihla, vol. IV

Capitolul VIII

Acasă, prin Moartea Neagră

1347–1349

Anii
1347–1349
Distanța pe hartă
12.800 kmcel puțin, prin locurile numite
Pe unde
Muscat, Shiraz, Bagdad, Palmira, Damasc, Alep, Gaza, Cairo, Mecca, Djerba, Tunis, Sardinia, Taza, Fes

A trecut prin Hormuz și Shiraz și a ajuns la Bagdad în ianuarie 1348. La Damasc a aflat că tatăl lui murise de cincisprezece ani.

La începutul lui iunie 1348, la Alep, a auzit că la Gaza mureau de ciumă peste o mie de oameni pe zi. La Damasc, scrie el, toți locuitorii au ținut post trei zile și au ieșit în procesiune: musulmanii, evreii cu Tora și creștinii cu Evanghelia. Pentru numărul morților dă, în locuri diferite ale cărții, numere diferite: la Damasc, sub 2.000 sau 2.400 pe zi; la Cairo, 21.000 sau 24.000.

A mai făcut un pelerinaj la Mecca în noiembrie 1348, a navigat spre Tunis și Sardinia, iar la Taza a aflat că și mama lui murise de ciumă. A intrat în Fes, capitala Marocului, pe 8 noiembrie 1349, 24 de ani și aproape cinci luni după plecarea din Tanger.

Sultanul Abu Inan, scrie el, l-a făcut să uite de măreția sultanului Irakului, de frumusețea regelui Indiei și de bunele maniere ale regelui Yemenului.

În cuvintele lui

Mi-am lăsat toiagul de drumeț în nobila țară a acestui suveran, după ce m-am încredințat că e cea mai bună dintre toate țările.

Rihla, vol. IV, la sosirea în Fes

Capitolul IX

Granada, Sahara și Mali

1350–1354

Anii
1350–1354
Distanța pe hartă
8.500 kmcel puțin, prin locurile numite
Pe unde
Gibraltar, Granada, Marrakech, Sijilmasa, Taghaza, Walata, capitala Mali, Timbuktu, Gao, Takedda

N-a stat mult. A trecut strâmtoarea pe la Gibraltar și a ajuns la Granada, iar în februarie 1352 a plecat din Sijilmasa, la marginea Saharei, cu o caravană spre sud. La Taghaza, în mijlocul deșertului, casele și moscheea erau zidite din blocuri de sare și acoperite cu piei de cămilă.

Caravana plătea un om din tribul Massufa să o ia înainte până la Walata, ca locuitorii să iasă în întâmpinare cu apă. Ghidul lor avea un ochi pierdut și pe celălalt bolnav, și totuși cunoștea drumul mai bine decât oricine. La Walata, femeile nu se acopereau și aveau prieteni bărbați, lucru care l-a scandalizat.

Fotografie veche: un șir lung de cămile încărcate cu plăci de sare, pe un teren plat de nisip, la marginea unui oraș de chirpici.
Caravană de sare ajungând la Timbuktu, pe o carte poștală de la începutul secolului al XX-lea. Sarea din Sahara se tăia în blocuri, ca la Taghaza. Carte poștală de François-Edmond Fortier, începutul secolului al XX-lea; domeniu public · Wikimedia Commons

În capitala regatului Mali a stat opt luni. Unde se afla se discută și azi: unii istorici o caută la Niani, în Guineea, alții la nord de Niger. Sultanul Mansa Sulayman i-a trimis ca dar de bun venit trei pâini, o bucată de carne de vită prăjită și o tigvă cu lapte închegat, iar Ibn Battuta a râs. A lăudat în schimb siguranța drumurilor și grija pentru Coran: a văzut copii ținuți în lanțuri până îl învățau pe dinafară.

Pe malul unui braț al Nigerului a văzut șaisprezece animale uriașe pe care le-a luat drept elefanți: erau hipopotami. A trecut prin Timbuktu și Gao, iar la Takedda l-a ajuns din urmă porunca sultanului Marocului să se întoarcă. A plecat din Sijilmasa spre Fes la sfârșitul lui decembrie 1353.

Detaliu de hartă medievală: un rege african pe tron, cu coroană și sceptru de aur, ținând în mână un bulgăre de aur.
Mansa Musa, care domnise în Mali înaintea lui Mansa Magha și a lui Mansa Sulayman, în Atlasul catalan din 1375. Atlasul catalan, 1375, atribuit lui Abraham Cresques, Bibliothèque nationale de France; domeniu public · Wikimedia Commons

În cuvintele lui

Siguranța deplină de care te bucuri în toată țara. Nici călătorul, nici cel care stă acasă nu are a se teme de tâlhari, de hoți sau de răpitori.

Rihla, vol. IV, despre Mali

Chiar a fost acolo?

Ibn Battuta descrie fiecare loc la persoana întâi. Pentru unele, istoricii au găsit motive să nu-l creadă. Ghicește care.

  1. 1

    Constantinopol

    Spune că a intrat în oraș cu suita unei prințese bizantine și că a vorbit cu împăratul.

    Răspunsul

    A fost. Editorii francezi și Gibb cred că descrierea orașului e a unui martor ocular. Un detaliu nu se leagă: fostul împărat călugărit cu care spune că a vorbit, Andronic al II-lea, murise în februarie 1332.

  2. 2

    Bolgar, pe Volga

    Spune că a mers zece zile de la tabăra hanului până la Bolgar, ca să vadă cât de scurte sunt nopțile.

    Răspunsul

    Probabil nu. În linie dreaptă sunt peste 1.300 de km de la tabără. Janicsek a arătat în 1929 că drumul dus-întors ar fi cerut 60–70 de zile, în timp ce textul lasă doar 23, și că descrierea vine din cărți mai vechi.

  3. 3

    Maldive

    Spune că a fost judecător un an și jumătate și că s-a însurat acolo.

    Răspunsul

    A fost. Șederea e povestită pe zeci de pagini, cu nume de viziri, de insule și de soții, iar Ross Dunn, care enumeră porțiunile contestate ale cărții, nu trece Maldivele printre ele.

  4. 4

    Beijing

    Spune că a mers 64 de zile pe apă până la capitala împăratului Chinei.

    Răspunsul

    Probabil nu. Împăratul pe care spune că l-a văzut îngropat a mai domnit două decenii, iar descrierea palatului pare, după Yule, „din imaginație”.

  5. 5

    Țara Întunericului

    Descrie ținutul de dincolo de Bolgar unde negustorii schimbau blănuri fără să-și vadă vreodată partenerii.

    Răspunsul

    N-a fost, și o spune chiar el: voia să meargă, dar a renunțat, „din cauza marii greutăți a drumului și a puținului folos”. Descrierea o are din auzite.

  6. 6

    Sanaa, în Yemen

    Spune că a mers de la Taiz la Sanaa și descrie orașul.

    Răspunsul

    Probabil nu. Drumul ocupă o singură propoziție, iar Ross Dunn arată că descrierea e făcută din locuri comune și informații greșite. Istoricii Hrbek și Chelhod se îndoiesc și ei de vizită.

  7. 7

    Capitala regatului Mali

    Spune că a stat opt luni la curtea lui Mansa Sulayman.

    Răspunsul

    A fost. Capitolul dă data exactă a sosirii și a plecării și numește sultanii, dregătorii și interpreții. Nici Dunn nu-l trece printre porțiunile contestate. Nesigur e doar locul orașului.

Cât de departe a ajuns

Distanțele sunt măsurate pe hartă, pe cercul mare al Pământului, prin locurile numite în text și prin câteva puncte pe apă, ca drumurile pe mare să nu treacă peste uscat. Drumul real, cu ocolișuri, a fost mai lung.

CapitolulKm pe hartăAnii
Spre Mecca 9.3001325–1326
Irak, Persia și anii de la Mecca 7.5001326–1328
Marea Roșie, Africa de Est și Golful 12.8001328–1330
Hoarda de Aur și Constantinopolul 15.1001330–1332
Peste Hindu Kush, la curtea din Delhi 8.2001332–1342
Ambasada care a naufragiat 13.2001342–1345
China 21.4001345–1347
Acasă, prin Moartea Neagră 12.8001347–1349
Granada, Sahara și Mali 8.5001350–1354
Marco Polo, 1271–1295 36.100 1271–1295

Tot drumul are 108.800 de kilometri, de peste două ori și jumătate cât circumferința Pământului la ecuator. Fără porțiunile punctate rămân 98.600 de kilometri.

Măsurat la fel, prin locurile din reconstituirea prudentă a lui Henry Yule, drumul lui Marco Polo dintre 1271 și 1295 are 36.100 de kilometri, iar al lui Ibn Battuta e de circa trei ori mai lung. Comparația e cu acest traseu: misiunile lui Polo pe care Yule le dă drept nesigure, ca drumul spre Champa sau ocolul prin Horasan, au rămas în afara măsurătorii, așa că drumul lui real a fost mai lung decât atât.

Numărul care circulă, 117.000 de kilometri, corespunde celor 73.000 de mile socotite de Ross Dunn în 1986. Henry Yule estimase „cel puțin 75.000 de mile englezești”, adică peste 121.000 de kilometri, printr-o „măsurare aproximativă cu compasul”.

Ce nu se poate crede pe cuvânt

Ibn Battuta n-a scris cartea el însuși. A dictat-o din memorie, la aproape treizeci de ani după plecarea din Tanger, și spune că însemnările luate la Buhara i-au fost furate pe mare de pirați. Istoricii au citit-o pagină cu pagină și au găsit porțiuni care nu se leagă.

Pagină de manuscris arab, scrisă cu cerneală neagră, cu titlul în roșu sus.
O pagină dintr-un manuscris al Rihlei păstrat la Biblioteca Națională a Franței. Bibliothèque nationale de France, Arabe 2291; domeniu public · Wikimedia Commons
  1. Bolgar

    Stephen Janicsek a arătat în 1929 că drumul de la tabăra hanului la Bolgar și înapoi ar fi cerut 60–70 de zile, în timp ce textul lasă doar 23, că despre oraș nu se spune aproape nimic și că nopțile scurte și Țara Întunericului apar deja la geografi arabi mai vechi, precum Ibn Fadlan. Gibb a numit drumul „o ficțiune completă”, iar Dunn scrie că istoricii sunt în general de acord.

  2. Beijing

    Henry Yule socotea „ficțiune” evenimentele pe care Ibn Battuta le povestește în China și se îndoia că a ajuns la Beijing. Ross Dunn crede că e foarte puțin probabil să fi trecut mai la nord de Hangzhou. Gabriel Ferrand mergea mai departe și socotea inventat tot capitolul despre China, pe când Gibb îl credea autentic.

  3. Constantinopol

    Editorii francezi, Defrémery și Sanguinetti, erau siguri că a fost acolo, dar credeau că „memoria l-a trădat” la detalii. Fostul împărat călugărit, Andronic al II-lea, murise în februarie 1332. Tot ei observau că împărații bizantini dădeau uneori hanilor fete crescute la palat, trecute drept prințese, și lăsau nelămurit ce legătură avea Bayalun cu familia imperială.

  4. Sanaa, estul Anatoliei, Horasan

    Dunn trece vizita la Sanaa în aceeași categorie cu Bolgarul. Gibb găsea greu de crezut ocolul până la Erzurum și „foarte suspect” pe cel prin Horasan. Charles Beckingham socotea neverosimile și unele drumuri prin Yemen și Oman.

  5. Pagini copiate

    Descrierile Damascului, Medinei, Meccăi, Alepului și Bagdadului preiau pasaje din jurnalul lui Ibn Jubayr, un pelerin din secolul al XII-lea, iar Amikam Elad a arătat în 1987 că o mare parte din descrierea Palestinei e copiată după alt călător, al-Abdari.

  6. Cronologia

    Datele din carte se contrazic. Gibb numea cronologia „cu totul imposibilă așa cum e scrisă”, iar Dunn dă două cronologii pentru anii 1328–1335. Nici datele despre Maldive și China nu se potrivesc: Yule a calculat că șederea în China trebuie scurtată cu un an.

  7. Cine nu l-a crezut la Fes

    Istoricul Ibn Khaldun povestește că la curtea din Fes oamenii își șopteau că Ibn Battuta minte despre darurile sultanului din Delhi. Vizirul Faris ibn Wadrar i-a răspuns să nu nege lucrurile despre alte țări doar pentru că nu le-a văzut.

Surse și metodă

Textul Rihlei e citit în traducerea franceză a lui Charles Defrémery și Beniamino Sanguinetti (1853–1858), ediția completă intrată în domeniul public, și comparat cu traducerea engleză a lui Samuel Lee (1829), făcută după un rezumat. Citatele din pagină sunt traduse în română după textul francez. Traducerea engleză a lui H. A. R. Gibb e citată doar pentru concluziile lui.

Drumul trece prin locurile pe care le numește textul, în ordinea din text, la pozițiile lor de azi. Unde locul nu se poate identifica sigur, harta urmează identificarea editorilor, a lui Yule sau a lui Gibb, iar punctele fără nume țin liniile pe apă. Distanțele sunt sume de arce de cerc mare, rotunjite la sute de kilometri; totalul e rotunjit separat.

Anii capitolelor urmează cronologia lui Ross Dunn, care o scurtează pe cea din text pentru anii 1328–1332. Porțiunile punctate sunt cele despre care cel puțin un istoric numit în capitol scrie că probabil nu au avut loc.

Drumul lui Marco Polo e măsurat la fel, prin locurile din reconstituirea lui Henry Yule și Henri Cordier (1903), cu tot cu misiunea în Yunnan și cu drumul pe mare spre casă. Călătoriile pe care Yule le socotește nesigure sau auzite de la alții nu sunt măsurate, așa că numărul lui e unul prudent.

Imagini