un punct public pentru 30 de autoturisme electrice și autoutilitare din numitorul CSO
IRLANDA / CSO / 28 AUG 2026
Un punct la 30 de vehicule.
Dar 55% sunt rapide.
La sfârșitul lui decembrie 2025, Irlanda număra 3.416 puncte publice de încărcare pentru vehicule electrice: un punct la 30 de autoturisme electrice și autoutilitare. Dintre puncte, 1.883 erau rapide — 55%.
Ce iei cu tine: o comparație în două întrebări: câte puncte revin vehiculelor și ce parte dintre ele trece pragul de viteză.
Urmează: unitățile, datele de referință, calculul și limita pe care cifra nu o poate măsura.
Cifra vine din Key Findings CSO. Raportul acoperă infrastructura publică; nu promite o măsură a cozilor sau a fiabilității.
ȘI VITEZĂnu le amesteca
01 / răspunsul scurt
Două răspunsuri, nu unul
Dacă întrebi „câte puncte sunt pentru fiecare vehicul?”, răspunsul publicat este unul la 30. Dacă întrebi „câte puncte sunt rapide?”, răspunsul este 55%.
Compararea nu este o contradicție. Prima măsură descrie densitatea față de un numitor de vehicule; a doua descrie compoziția punctelor deja numărate.
1.883 din 3.416 puncte, rotunjit la cel mai apropiat procent întreg
raportul publicat pentru UE-27, cu referință în mai 2026
02 / unitățile
Locul nu este punctul
un sit fizic. Poate găzdui mai multe echipamente.
un EVSE care poate reîncărca un vehicul la un moment dat.
o priză sau conexiune asociată unui punct; nu este același lucru cu punctul.
| termen | ce înseamnă | apare în ce măsură? |
|---|---|---|
| locație | situl fizic | număr de situri |
| punct / EVSE | poate încărca un vehicul la un moment dat | 30:1 și 55% |
| conector | priză sau conexiune | context, nu numitorul principal |
03 / calendarul comparației
Cifrele nu stau în aceeași zi
CSO pune Irlanda și UE-27 în aceeași pagină de comparație, dar perioada de referință nu este identică.
locații, puncte, conectori și puncte rapide.
puncte publice și puncte rapide pentru comparația europeană.
04 / aritmetica
Rapid este o definiție, nu o impresie
CSO include încărcarea trifazată AC care trece de acest prag.
Acesta este pragul DC folosit în definiția din key findings și background notes.
Rotunjire la cel mai apropiat procent întreg. Numărul afișat nu este o estimare a timpului de încărcare.
05 / ce nu se vede
Punctul nu spune dacă aștepți
structura
câte puncte au fost raportate și câte trec definiția de rapid.
disponibilitatea
cât timp funcționează, câtă putere livrează sau dacă este liber.
geografia
distanța până la punct, densitatea pe drum sau distribuția pe localități.
experiența
cozile, plata, compatibilitatea și timpul petrecut la stație.
06 / afirmația permisă
55% nu repară 30:1
Aceasta este valoarea comparației: nu alege o cifră „adevărată” și o aruncă pe cealaltă. Păstrează întrebarea potrivită lângă fiecare măsură.
07 / fișa de verificare
Reia firul când se schimbă tabelul
Primar: Public Charging Infrastructure for Electric Vehicles in Ireland 2025.
Date și definiții: data și background notes. Tabelul structurat este PCIEV01.
Arhiva locală păstrează cele trei pagini decisive și hash-urile lor. Exactul numitor de vehicule nu este reconstruit din raportul rotunjit 30:1.
Mai devreme dacă tabelele din 2025 sunt corectate sau dacă definiția fast se schimbă. Ține separate: locație, punct, conector, vehicul și experiență.
O rețea are mai multe întrebări decât un singur raport.