notă de infrastructură / 01

IRLANDA / CSO / 28 AUG 2026

Un punct la 30 de vehicule.
Dar 55% sunt rapide.

La sfârșitul lui decembrie 2025, Irlanda număra 3.416 puncte publice de încărcare pentru vehicule electrice: un punct la 30 de autoturisme electrice și autoutilitare. Dintre puncte, 1.883 erau rapide — 55%.

Ce iei cu tine: o comparație în două întrebări: câte puncte revin vehiculelor și ce parte dintre ele trece pragul de viteză.

Urmează: unitățile, datele de referință, calculul și limita pe care cifra nu o poate măsura.

CSO / SURSĂ PRIMARĂ3.416 PUNCTE1.883 RAPIDE

Cifra vine din Key Findings CSO. Raportul acoperă infrastructura publică; nu promite o măsură a cozilor sau a fiabilității.

două întrebări / aceeași rețeaDENSITATE
ȘI VITEZĂ
nu le amesteca
CÂTE?30:1un punct public la 30 de vehicule electrice din numitorul CSO
Irlanda · puncte / vehicule
CE FEL?55%din punctele irlandeze au fost clasificate rapide
1.883 / 3.416 puncte
Rezultatul pe ecran: aceeași rețea poate arăta rară ca număr total și rapidă ca structură.

01 / răspunsul scurt

Două răspunsuri, nu unul

Dacă întrebi „câte puncte sunt pentru fiecare vehicul?”, răspunsul publicat este unul la 30. Dacă întrebi „câte puncte sunt rapide?”, răspunsul este 55%.

Compararea nu este o contradicție. Prima măsură descrie densitatea față de un numitor de vehicule; a doua descrie compoziția punctelor deja numărate.

IRLANDA / PUNCTE30:1

un punct public pentru 30 de autoturisme electrice și autoutilitare din numitorul CSO

IRLANDA / RAPIDE55%

1.883 din 3.416 puncte, rotunjit la cel mai apropiat procent întreg

COMPARAȚIE UE / PUNCTE7:1

raportul publicat pentru UE-27, cu referință în mai 2026

Ca să citești corect cifra, trebuie să vezi ce anume numără fiecare rând.

02 / unitățile

Locul nu este punctul

01 / LOCAȚIE1.125

un sit fizic. Poate găzdui mai multe echipamente.

02 / PUNCT3.416

un EVSE care poate reîncărca un vehicul la un moment dat.

03 / CONECTOR3.662

o priză sau conexiune asociată unui punct; nu este același lucru cu punctul.

Ce intră în comparație
termence înseamnăapare în ce măsură?
locațiesitul fizicnumăr de situri
punct / EVSEpoate încărca un vehicul la un moment dat30:1 și 55%
conectorpriză sau conexiunecontext, nu numitorul principal

Acum putem întreba dacă cele două comparații folosesc aceeași zi.

03 / calendarul comparației

Cifrele nu stau în aceeași zi

CSO pune Irlanda și UE-27 în aceeași pagină de comparație, dar perioada de referință nu este identică.

IRLANDA31 DEC 2025

locații, puncte, conectori și puncte rapide.

UE-27MAI 2026

puncte publice și puncte rapide pentru comparația europeană.

Lectură corectă: comparația arată structuri publicate în două ferestre diferite; nu este un instantaneu sincron la nivel de zi.

Ce înseamnă, mai exact, „rapid” în acel 55%?

04 / aritmetica

Rapid este o definiție, nu o impresie

AC / CURENT ALTERNATIVpeste 22 kW

CSO include încărcarea trifazată AC care trece de acest prag.

DC / CURENT CONTINUUcel puțin 50 kW

Acesta este pragul DC folosit în definiția din key findings și background notes.

CALCUL REPRODUS1.883 ÷ 3.416 × 100 = 55,122951%→ 55%

Rotunjire la cel mai apropiat procent întreg. Numărul afișat nu este o estimare a timpului de încărcare.

Odată ce pragul e clar, rămâne întrebarea mai practică: ce lipsește din registru?

05 / ce nu se vede

Punctul nu spune dacă aștepți

SE VEDE

structura

câte puncte au fost raportate și câte trec definiția de rapid.

NU SE VEDE

disponibilitatea

cât timp funcționează, câtă putere livrează sau dacă este liber.

NU SE VEDE

geografia

distanța până la punct, densitatea pe drum sau distribuția pe localități.

NU SE VEDE

experiența

cozile, plata, compatibilitatea și timpul petrecut la stație.

Acoperire: CSO spune că datele sunt cuprinzătoare pentru operatorii mari, dar unii operatori mici nu furnizaseră încă date prin API la sfârșitul lui 2025.

De aceea, raportul poate răspunde despre inventar, nu despre suficiența unei călătorii.

06 / afirmația permisă

55% nu repară 30:1

PUTEM SPUNEIrlanda a raportat 55% puncte rapide.1.883 din 3.416, în ediția CSO cu referință la sfârșitul lui decembrie 2025.
NU PUTEM SPUNE DIN ACESTE RÂNDURIcă rețeaua este suficientă sau fără cozi.Ar cere disponibilitate, geografie, utilizare și putere livrată.

Aceasta este valoarea comparației: nu alege o cifră „adevărată” și o aruncă pe cealaltă. Păstrează întrebarea potrivită lângă fiecare măsură.

Pentru reutilizare, păstrează datele și definițiile cu cifra.

07 / fișa de verificare

Reia firul când se schimbă tabelul

CSO / 28 AUG 2026ARHIVĂ LOCALĂ

Primar: Public Charging Infrastructure for Electric Vehicles in Ireland 2025.

Date și definiții: data și background notes. Tabelul structurat este PCIEV01.

Arhiva locală păstrează cele trei pagini decisive și hash-urile lor. Exactul numitor de vehicule nu este reconstruit din raportul rotunjit 30:1.

Reverifică la următorul release anual CSO

Mai devreme dacă tabelele din 2025 sunt corectate sau dacă definiția fast se schimbă. Ține separate: locație, punct, conector, vehicul și experiență.

O rețea are mai multe întrebări decât un singur raport.