01 / 129,14-9,55m
Ludger Sylbaris și ceilalți supraviețuitori cunoscuți
Muntele Pelée, Saint-Pierre / 1902
Când Muntele Pelée a erupt la 8 mai 1902, un curent piroclastic a distrus Saint-Pierre. Ludger Sylbaris a supraviețuit într-o celulă de piatră de sub închisoarea orașului. A fost un adăpost oferit de întâmplare, nu un risc trăit la fel de toți locuitorii. Sursele istorice vorbesc despre doi sau trei supraviețuitori cunoscuți, de aceea această intrare rămâne un interval.
Scorul conduce clasamentul datorită numărului foarte mic de supraviețuitori. Pentru a măsura ce a înfruntat Sylbaris sau oricine altcineva din oraș ar fi nevoie de date despre situația fiecăruia.
Citește sursa ↗
02 / 125,489m
Vishwash Kumar Ramesh
Air India AI171 / 2025
Ramesh stătea pe locul 11A când Boeingul 787 s-a prăbușit la scurt timp după decolarea din Ahmedabad. S-a trezit printre resturi, s-a forțat să iasă printr-o deschidere și a mers spre ajutor cu arsuri și alte răni. Fratele lui se afla și el la bord. Ramesh a fost singurul supraviețuitor.
Locul și felul în care a ajuns la sol acea parte a avionului au contat. Scorul înregistrează rezultatul. Nu ne poate spune dacă același loc ar proteja pe cineva într-un alt accident.
Citește relatarea ↗
03 / 125,043m
Cecelia Cichan
Northwest 255 / 1987
Cichan avea patru ani când zborul Northwest 255 s-a prăbușit lângă Detroit. Pompierii au găsit-o în viață, încă prinsă în centură, cu fața în jos printre resturi. Părinții ei și fratele de șase ani au murit. Ea a fost singura supraviețuitoare dintre cele 155 de persoane aflate la bord.
Aritmetica vede un singur supraviețuitor într-un avion plin. Nu vede familia pe care a pierdut-o și nu poate explica de ce scaunul ei a protejat-o.
Citește relatarea ↗
04 / 125,030m
Bahia Bakari
Yemenia 626 / 2009
Bakari avea 12 ani când zborul Yemenia 626 s-a prăbușit la apropierea de Comore. A fost aruncată din avion și s-a prins de o bucată de epavă în apa întunecată și agitată, timp de aproximativ 13 ore. Știa puțin să înoate și nu avea vestă de salvare. În cele din urmă, salvatorii au găsit-o în viață.
Scorul vine dintr-un supraviețuitor dintre cele 153 de persoane aflate la bord. Orele petrecute în apă sunt partea pe care fracția nu o arată.
Citește relatarea ↗
05 / 124,875m
Cei patru supraviețuitori ai zborului JAL 123
Japan Airlines 123 / 1985
După ce o defecțiune la peretele de presiune din spate a avariat comenzile avionului, JAL 123 s-a prăbușit în munți. Patru femei așezate în partea din spate, spre stânga sau centru, au supraviețuit impactului. Una dintre ele și-a amintit mai târziu că a auzit voci din epavă în timpul nopții. Când au sosit salvatorii, doar cele patru mai erau în viață.
Locurile au contat, dar și așteptarea lungă în munți. Patru supraviețuitori din 524 produc scorul din tabel.
Citește raportul de accident ↗
06 / 124,762m
Mohammed el-Fateh Osman
Sudan Airways 139 / 2003
Zborul Sudan Airways 139 s-a prăbușit lângă Port Sudan la câteva minute după decolare și a luat foc în dealuri. Mohammed el-Fateh Osman, un băiat de doi ani, a fost singurul supraviețuitor. Localnicii l-au găsit printre resturile arse și l-au dus la tratament.
Intrarea folosește un supraviețuitor dintr-un zbor cu 117 persoane. Nu spune care erau șansele individuale ale unui copil în interiorul avionului.
Citește relatarea ↗
07 / 124,727m
Mailén Díaz Almaguer
Cubana 972, Havana / 2018
Díaz Almaguer avea 19 ani când zborul Cubana 972 s-a prăbușit la câteva minute după decolarea din Havana. A fost scoasă din epavă cu răni grave și a petrecut aproximativ 70 de zile în spital înainte de recuperare. A devenit singura persoană din acel accident care a supraviețuit.
Scorul este unu din 113. Spitalizarea lungă face parte din povestea supraviețuirii, chiar dacă nu apare în numitor.
Citește rezumatul cazului ↗
08 / 124,710m
Pasagerul de 27 de ani, fără nume
Aeroflot 3519, Krasnoyarsk / 1984
Zborul Aeroflot 3519 a avut o defecțiune la motor după plecarea din Krasnoyarsk și s-a prăbușit la 23 decembrie 1984. Un pasager, un bărbat de 27 de ani, a supraviețuit cu răni grave. Sursele publice păstrează numărul, dar nu și o relatare completă despre cine era sau cum a ajuns la siguranță.
Este una dintre cele mai impersonale intrări din tabel. Scorul este precis în privința numărului și tăcut în privința omului.
Citește rezumatul cazului ↗
09 / 124,644m
Ruben van Assouw
Afriqiyah 771, Tripoli / 2010
Van Assouw avea nouă ani când zborul Afriqiyah 771 s-a prăbușit la aterizarea în Tripoli. Se întorcea dintr-un safari cu părinții și fratele lui. Ei au murit în accident. Salvatorii l-au găsit pe Ruben în viață printre resturi și l-au dus la spital ca singur supraviețuitor.
Un copil a supraviețuit dintre cele 104 persoane aflate la bord. Împrejurările aterizării și partea de avion din jurul lui nu pot fi transformate într-un risc general de zbor.
Citește rezumatul cazului ↗
10 / 124,635m
Youcef Djillali
Air Algérie 6289, Tamanrasset / 2003
Zborul Air Algérie 6289 s-a prăbușit imediat după decolarea din Tamanrasset și a luat foc. Youcef Djillali, un soldat algerian de 28 de ani, a fost singurul supraviețuitor. Ceilalți pasageri și membri ai echipajului au murit, iar cazul a rămas cu un număr limpede și cu puține explicații care să-l facă ordonat.
Un supraviețuitor dintre 103 produce scorul pe hârtie. Nu spune ce a separat poziția lui de a tuturor celorlalți.
Citește rezumatul cazului ↗
11 / 124,522m
Juliane Koepcke
LANSA 508, Peru / 1971
În Ajunul Crăciunului, fulgerul a lovit zborul LANSA 508 deasupra pădurii tropicale peruane. Koepcke, în vârstă de 17 ani, a căzut aproximativ trei kilometri încă prinsă de scaun. S-a trezit rănită pe sol, a urmat un pârâu și a mers 11 zile până când au găsit-o muncitorii din zonă.
Tabelul numără un supraviețuitor din 92. Căderea, pădurea și drumul până la salvare sunt trei încercări ascunse în aceeași fracție.
Citește relatarea ↗
12 / 123,332m
Vesna Vulović
JAT 367, Cehoslovacia / 1972
Vulović lucra drept însoțitoare de zbor când JAT 367 s-a rupt în aer. A coborât în interiorul secțiunii din spate a avionului, care a ajuns într-o zonă împădurită și acoperită de zăpadă. Salvatorii au găsit-o în viață, dar grav rănită. Guinness consemnează că a supraviețuit celei mai înalte căderi fără parașută.
Scorul folosește un supraviețuitor dintre cele 28 de persoane aflate la bord. Înălțimea aparține poveștii, iar tabelul măsoară fracția de supraviețuire.
Citește recordul ↗