mariuscomper.uk EN

București și Ilfov · metrou, autobuz, tramvai, troleibuz

Unde să vă mutați ca să ajungeți amândoi repede la serviciu

Pune pe hartă locul de muncă al fiecăruia. Se aprind locurile din București și Ilfov de unde ajungeți amândoi la timp cu transportul în comun, într-o dimineață de lucru, cu tot cu drumul pe jos până la stație, așteptarea și schimbările.

Pentru o zonă mare de birouri, în medie cam unul din cinci oameni din București și Ilfov stă la cel mult 30 de minute de ea. Pentru două zone diferite, mai puțin de unul din zece.

Sau o zonă de birouri:

ajungeți amândoi la timpdoar locul 1doar locul 2★locul cel mai echilibrat

Timpul obișnuit e mediana drumurilor care pornesc între 7:30 și 8:30.

    #Ce face al doilea loc de muncă

    Harta a fost calculată pentru tot orașul pentru zece locuri unde lucrează mulți oameni. Șapte sunt zonele mari de birouri: Pipera, Floreasca – Barbu Văcărescu, Piața Victoriei, Universitate, Timpuri Noi, Orhideea – Politehnica și AFI Cotroceni. Nu există date publice despre câți oameni lucrează în fiecare, așa că fiecare zonă și fiecare pereche cântăresc la fel. Pentru un loc de muncă într-una dintre ele, în medie 21% dintre oamenii din București și Ilfov locuiesc la cel mult 30 de minute. Pentru două locuri de muncă în două dintre ele, media scade la 9,6%, mai puțin de jumătate.

    Pipera și Floreasca – Barbu Văcărescu, în nord, sunt cele mai greu de ajuns dintre zonele de birouri: 11%, respectiv 10% dintre oameni stau la cel mult 30 de minute de ele, față de 30% pentru Universitate. Dacă unul dintre voi lucrează în Pipera și celălalt la Orhideea, rămân 5,4%, adică 125.000 de oameni. Dacă celălalt lucrează lângă Militari Shopping, nu există niciun loc în București și Ilfov de unde amândoi să ajungeți în 30 de minute: din locul cel mai echilibrat, cel mai lung drum durează 33 de minute.

    Procentul locuitorilor din București și Ilfov care ajung la ambele locuri de muncă în cel mult 30 de minute, într-o dimineață obișnuită. Pe diagonală, un singur loc de muncă. Un clic pe un pătrat deschide perechea pe hartă.
    Procentul locuitorilor din București și Ilfov care ajung la ambele locuri de muncă în cel mult 30 de minute, pentru fiecare pereche de zone; pe diagonală, un singur loc de muncă.PiperaPipera: 11%11%Floreasca – Barbu VăcărescuFloreasca – Barbu Văcărescu + Pipera: 9,4% · deschide perechea pe hartă9,4%Floreasca – Barbu Văcărescu: 10%10%BăneasaBăneasa + Pipera: 0,6% · deschide perechea pe hartă0,6%Băneasa + Floreasca – Barbu Văcărescu: 0,7% · deschide perechea pe hartă0,7%Băneasa: 1,3%1,3%Piața VictorieiPiața Victoriei + Pipera: 10% · deschide perechea pe hartă10%Piața Victoriei + Floreasca – Barbu Văcărescu: 9,5% · deschide perechea pe hartă9,5%Piața Victoriei + Băneasa: 0,4% · deschide perechea pe hartă0,4%Piața Victoriei: 26%26%UniversitateUniversitate + Pipera: 9% · deschide perechea pe hartă9%Universitate + Floreasca – Barbu Văcărescu: 8,4% · deschide perechea pe hartă8,4%Universitate + Băneasa: 0,2% · deschide perechea pe hartă0,2%Universitate + Piața Victoriei: 20% · deschide perechea pe hartă20%Universitate: 30%30%Timpuri NoiTimpuri Noi + Pipera: 4,7% · deschide perechea pe hartă4,7%Timpuri Noi + Floreasca – Barbu Văcărescu: 4,1% · deschide perechea pe hartă4,1%Timpuri Noi + Băneasa: 0% · deschide perechea pe hartă0Timpuri Noi + Piața Victoriei: 14% · deschide perechea pe hartă14%Timpuri Noi + Universitate: 19% · deschide perechea pe hartă19%Timpuri Noi: 25%25%Orhideea – PolitehnicaOrhideea – Politehnica + Pipera: 5,4% · deschide perechea pe hartă5,4%Orhideea – Politehnica + Floreasca – Barbu Văcărescu: 5,1% · deschide perechea pe hartă5,1%Orhideea – Politehnica + Băneasa: 0% · deschide perechea pe hartă0Orhideea – Politehnica + Piața Victoriei: 12% · deschide perechea pe hartă12%Orhideea – Politehnica + Universitate: 12% · deschide perechea pe hartă12%Orhideea – Politehnica + Timpuri Noi: 9,7% · deschide perechea pe hartă9,7%Orhideea – Politehnica: 20%20%AFI CotroceniAFI Cotroceni + Pipera: 4,1% · deschide perechea pe hartă4,1%AFI Cotroceni + Floreasca – Barbu Văcărescu: 3,7% · deschide perechea pe hartă3,7%AFI Cotroceni + Băneasa: 0% · deschide perechea pe hartă0AFI Cotroceni + Piața Victoriei: 9,1% · deschide perechea pe hartă9,1%AFI Cotroceni + Universitate: 9,9% · deschide perechea pe hartă9,9%AFI Cotroceni + Timpuri Noi: 7,8% · deschide perechea pe hartă7,8%AFI Cotroceni + Orhideea – Politehnica: 16% · deschide perechea pe hartă16%AFI Cotroceni: 25%25%MilitariMilitari + Pipera: 0% · deschide perechea pe hartă0Militari + Floreasca – Barbu Văcărescu: 0% · deschide perechea pe hartă0Militari + Băneasa: 0% · deschide perechea pe hartă0Militari + Piața Victoriei: 0,1% · deschide perechea pe hartă0,1%Militari + Universitate: 0,2% · deschide perechea pe hartă0,2%Militari + Timpuri Noi: 0,3% · deschide perechea pe hartă0,3%Militari + Orhideea – Politehnica: 1% · deschide perechea pe hartă1%Militari + AFI Cotroceni: 2,7% · deschide perechea pe hartă2,7%Militari: 4,3%4,3%FundeniFundeni + Pipera: 0,1% · deschide perechea pe hartă0,1%Fundeni + Floreasca – Barbu Văcărescu: 0,1% · deschide perechea pe hartă0,1%Fundeni + Băneasa: 0% · deschide perechea pe hartă0Fundeni + Piața Victoriei: 1,1% · deschide perechea pe hartă1,1%Fundeni + Universitate: 0,5% · deschide perechea pe hartă0,5%Fundeni + Timpuri Noi: 0,2% · deschide perechea pe hartă0,2%Fundeni + Orhideea – Politehnica: 0,1% · deschide perechea pe hartă0,1%Fundeni + AFI Cotroceni: 0% · deschide perechea pe hartă0Fundeni + Militari: 0% · deschide perechea pe hartă0Fundeni: 5,4%5,4%

    La 45 de minute, media pentru un singur loc de muncă de birou e 60%, iar pentru două, 50%. Fiecare zonă e un singur punct, pus pe o clădire din OpenStreetMap: Pipera (Globalworth Campus A–C), Floreasca – Barbu Văcărescu (Globalworth Tower / Sky Tower), Băneasa (Băneasa Business & Technology Park), Piața Victoriei (Palatul Victoria), Universitate (Universitatea din București), Timpuri Noi (Timpuri Noi Square), Orhideea – Politehnica (Orhideea Towers), AFI Cotroceni (AFI Cotroceni), Militari (Militari Shopping), Fundeni (Institutul Clinic Fundeni).

    #Ce nu știe harta

    Orarul nu e traficul

    Timpii vin din orarul oficial, nu din ce se întâmplă pe stradă, iar pentru Bucureștiul de azi nu există o arhivă publică a curselor reale. În orarul din 2026, autobuzele STB merg în medie cu 16,7 km/h; în strategia pentru 2020–2030, STB raporta pentru 2019 o viteză medie de exploatare de 12,9 km/h. Anii diferă, iar strategia nu spune exact ce intră în medie, așa că diferența nu poate fi pusă toată pe seama traficului; arată doar că orarul poate fi optimist (comparația e în Viteza liniei). Un drum cu autobuzul poate dura mai mult decât arată harta. Metroul nu stă în trafic.

    Trenurile lipsesc

    Orarul transportului metropolitan nu include trenurile CFR și ale operatorilor privați, de exemplu Gara de Nord – Aeroport Otopeni sau trenurile spre Chitila și Buftea. Lângă o gară, drumul poate fi mai scurt decât arată harta.

    Doar dimineața, doar la dus

    Harta calculează plecările dintre 7:30 și 8:30, în zilele lucrătoare. Seara, la întoarcere, drumul poate dura altfel. Mașina și bicicleta nu sunt calculate.

    Locuri fără stație

    După străzile și aleile din OpenStreetMap, aproximativ 30.000 de oameni din București și Ilfov (1,3%) nu au nicio stație la mai puțin de 20 de minute pe jos. Locurile lor se aprind pe hartă doar dacă locul de muncă e destul de aproape ca să ajungă direct pe jos.

    Cât de precis e punctul

    Cele zece puncte de mai sus au fost mutate, pe rând, cu 100 și cu 200 de metri în patru direcții. Timpii s-au schimbat în medie cu cel mult 3,8 minute, cam cât drumul în plus pe jos. Lângă pragul ales, câteva minute contează: acolo unde mulți oameni stau la 28–32 de minute, procentul se poate schimba mult. Pentru un loc anume, căutați adresa exactă.

    #Cum a fost calculată harta

    Orarul. Fișierul GTFS publicat de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov (TPBI), versiunea 6.41 din 7 octombrie 2026, valabil până pe 5 ianuarie 2027: STB, Metrorex și operatorii din Ilfov (STV, STCM, Regio Serv). Din zilele lucrătoare au fost păstrate cele 7.783 de curse care circulă între 6:30 și 10:30, pe 176 de linii. Orarul metroului dă ora doar la câteva stații din fiecare cursă; la celelalte, orele au fost estimate după distanță.

    Drumul cel mai rapid. Pentru fiecare dintre cele 4.259 de stații și pentru fiecare plecare, din două în două minute între 7:30 și 8:30, a fost calculat cel mai rapid drum spre toate celelalte stații, cu cel mult cinci vehicule și un minut pentru fiecare schimbare (algoritmul RAPTOR). Urcarea folosește ora de plecare din stație, coborârea, ora de sosire. Timpul obișnuit dintre două stații e mediana celor 30 de plecări, iar „dimineața cu ghinion” e a 24-a cea mai rapidă din 30.

    De acasă până la serviciu. Pentru fiecare pătrat, timpul e drumul pe jos până la o stație din apropiere, plus timpul obișnuit până la o stație de lângă serviciu, plus drumul pe jos până la serviciu; se alege combinația cea mai scurtă. E o aproximare: mediana e luată pe drumul dintre stații, nu pe tot drumul de acasă. Locul cel mai echilibrat e pătratul cu cel puțin 20 de locuitori în care cel mai lung dintre drumuri e cel mai scurt.

    Pe jos. Pe străzile și aleile din OpenStreetMap, cu 4,8 km/h: până la 20 de minute de acasă la stație și de la stație la serviciu, iar schimbările pe jos între stații, până la 500 de metri. Pentru fiecare pătrat de 200 pe 200 de metri, harta păstrează stațiile cele mai apropiate care aduc o linie nouă, cel mult zece, ca o stație de metrou să nu fie omisă printre stațiile de autobuz. Când locul de muncă e aproape, contează și drumul direct pe jos (linia dreaptă, cu 30% în plus).

    Oamenii. Estimarea GHS-POP pentru 2020 (Centrul Comun de Cercetare al Comisiei Europene), la aproximativ 90 de metri, adunată pe pătrate de 200 de metri: 2.304.412 de locuitori în București și Ilfov. E o estimare, nu recensământul.

    Câteva drumuri cu metroul, din orar. Pipera – Berceni, 29 de minute cu tot cu așteptarea; Râul Doamnei – Eroilor, 19 minute.

    #Surse

    • TPBI, orarul transportului public București-Ilfov în format GTFS, gtfs.tpbi.ro, versiunea 6.41 din 7 octombrie 2026 (STB, Metrorex, STV, STCM, Regio Serv; produs de FlashWeb IT). Fișierul nu are o licență declarată; pagina publică doar timpi calculați din el, nu orarul.
    • OpenStreetMap: străzi, alei, adrese, clădiri și nume de cartiere, © contribuitorii OpenStreetMap, licența ODbL; extras Geofabrik din 30 octombrie 2026.
    • GHS-POP R2023A, epoca 2020, 3 secunde de arc: Comisia Europeană, Centrul Comun de Cercetare (JRC), Global Human Settlement Layer, licența CC BY 4.0. Date prelucrate: adunate pe pătrate de 200 m.
    • Limitele unităților administrative: ANCPI, prelucrate de geo-spatial.org, versiunea din 26 martie 2025, licența CC BY 4.0. Date prelucrate: simplificate pentru hartă.
    • STB SA, Strategia 2020–2030, viteza medie de exploatare din 2019, citată prin Viteza liniei.

    Pagină de Marius Comper, publicată pe 1 noiembrie 2026.