Aeroporturile din România, 2025
România are 17 aeroporturi. Prin unul singur au trecut aproape 60% dintre pasageri.
Cel mai aglomerat, Otopeni, a numărat în 2025 17.001.578 de pasageri; cel mai puțin folosit, Tulcea, 8.173. Iar pentru 8,0 milioane de locuitori ai României, cel mai apropiat aeroport cu peste 5 milioane de pasageri e în altă țară: la Budapesta, Belgrad, Sofia sau Chișinău.
Continuă: pe hartă, fiecare lumină va însemna 10.000 de oameni, apoi 10.000 de pasageri.
Date: Asociația Aeroporturilor din România, 2025; recensământul din 2021.
De ce unele liste spun 15 sau 16
Tabelul anual al Asociației Aeroporturilor din România are 17 rânduri. Două dintre ele lipsesc din multe liste vechi: Brașov-Ghimbav, unde zborurile au început pe 15 iunie 2023, și Băneasa, rămasă fără zboruri low-cost din 2012 până în ianuarie 2025, când Wizz Air s-a întors acolo.
Lista „aeroporturilor operaționale” de pe Momondo, de pildă, are 15 și le omite pe amândouă.
Aerodromurile și terenurile folosite de aviația sportivă sau utilitară nu intră în numărătoare: niciunul nu apare în statisticile de pasageri.
Otopeni, mai mare decât celelalte 16 la un loc
Fiecare cerc are suprafața pe măsura pasagerilor din 2025. Otopeni a numărat 17.001.578, adică 59,6% din total: mai mult decât celelalte 16 aeroporturi la un loc (11.545.478).
Urmează Cluj (3,58 milioane), Iași (2,24 milioane) și Timișoara (1,46 milioane). La coada clasamentului, Arad și Tulcea au avut sub 10.000 de pasageri fiecare. Otopeni a avut de 2.080 de ori mai mulți decât Tulcea.
Sibiu (694.805) a avut cu 87 de pasageri mai mult decât Băneasa (694.718).
Unde locuiesc oamenii
Fiecare lumină înseamnă 10.000 de locuitori, așezați în comuna sau orașul lor după recensământul din 2021: 1.905 de lumini pentru 19.053.815 de oameni.
Bucureștiul e cel mai strălucitor punct, dar cele mai multe lumini sunt risipite prin restul țării.
Fiecare lângă aeroportul cel mai apropiat
Aeroportul cel mai apropiat de casă, în linie dreaptă, împarte țara în 16 zone. Cele două aeroporturi ale Bucureștiului, la 7,6 km unul de altul, formează una singură.
Bucureștiul adună 442 de lumini: 4,42 milioane de oameni, 23% dintre locuitorii țării. Craiova strânge 196, Bacău 169, Brașov 133.
Bucureștiul: 23% dintre locuitori, 62% dintre pasageri
De data aceasta, fiecare lumină înseamnă 10.000 de pasageri numărați în 2025. La București, 442 de lumini devin 1.770: 62% din traficul țării, la 23% dintre locuitori.
Mai cresc doar trei grămezi: Cluj (de la 97 la 358), Iași (de la 87 la 224) și Timișoara (de la 87 la 146). Toate celelalte scad. La Tulcea, din 78 de lumini rămâne una.
Pasagerii nu sunt locuitorii zonei. Un aeroport numără fiecare om care urcă sau coboară din avion, deci un drum dus-întors contează de două ori, iar turiștii străini intră și ei în socoteală. Comparația arată unde se adună traficul, nu de unde pleacă fiecare om.
778.771 de oameni au cel mai aproape Tulcea
Galațiul și Brăila sunt la 67 și 63 km de aeroportul din Tulcea, mai aproape decât de oricare altul. Cu tot cu cele două orașe, 778.771 de oameni locuiesc mai aproape de Tulcea decât de orice alt aeroport.
Tulcea a numărat în 2025 8.173 de pasageri. Aeroportul nu are curse regulate: primește zboruri charter și aviație generală, la cerere. Aeroportul Galați–Brăila, discutat de ani de zile, era la începutul lui 2026 tot în faza de studii.
Din Galați, cel mai apropiat aeroport cu peste 50.000 de pasageri pe an e Constanța, la 124 km; Otopeni e la 181 km. Aeroportul din Arad e într-o situație asemănătoare: nu mai are zboruri regulate din 2015, dar Timișoara e la doar 41 km.
Cel mai apropiat aeroport mare poate fi în altă țară
România are un singur aeroport cu peste 5 milioane de pasageri pe an: Otopeni. În țările vecine sunt patru: Budapesta (19,6 milioane), Belgradul (8,9 milioane), Sofia (8,4 milioane) și Chișinăul (6,1 milioane).
Pentru 7,98 milioane de oameni, 42% dintre locuitori, cel mai apropiat dintre cele cinci e peste graniță: Chișinăul pentru 3,95 milioane, Belgradul pentru 1,91 milioane, Budapesta pentru 1,49 milioane, Sofia pentru 632.953. Otopeni rămâne cel mai aproape pentru 11,07 milioane. Pe hartă: 1.099 de lumini la Otopeni, 399 la Chișinău, 196 la Belgrad, 148 la Budapesta, 63 la Sofia.
Kilometrii nu spun tot. Ungaria și Bulgaria sunt, ca România din 2025, în spațiul Schengen, deci drumul spre Budapesta sau Sofia nu mai are control la graniță. Serbia și Republica Moldova nu sunt: spre Belgrad și Chișinău se trece prin controlul de frontieră. Chiar dacă am număra și Clujul (3,58 milioane) printre aeroporturile mari, 5,2 milioane de locuitori ar rămâne mai aproape de unul din străinătate.
De ce a rămas în urmă aeroportul din Timișoara
Pe hartă, cercurile au aceeași scară: Timișoara, cu 87 de lumini pentru cei 866.826 de oameni din zona ei, stă între Belgrad și Budapesta, aeroporturi de 6 și de 13 ori mai mari. Conturul punctat arată vârful din 2017.
În 2017, Timișoara a avut 1.621.529 de pasageri, recordul său. În 2025 a avut 1.458.098: cu 10,2% mai mulți decât în 2024, dar tot cu 8,6% sub 2019. În același timp, traficul țării a crescut cu 22,9% față de 2019, al Clujului cu 23%, iar al Iașiului cu 71%. Iașiul a depășit Timișoara.
2006: 753.934; 2007: 836.574; 2008: 890.704; 2009: 973.873; 2010: 1.138.431; 2011: 1.200.762; 2012: 1.035.929; 2013: 757.069; 2014: 734.568; 2015: 923.570; 2016: 1.160.167; 2017: 1.621.529; 2018: 1.517.309; 2019: 1.595.012; 2020: 470.486; 2021: 639.532; 2022: 1.193.923; 2023: 1.354.859; 2024: 1.323.690; 2025: 1.458.098
De la aeroportul Timișoarei, Belgradul e la 136 km, Budapesta la 240 km, Otopeni la 398 km. Belgradul a avut în 2025 8,9 milioane de pasageri, Budapesta 19,6 milioane, cu 21% peste 2019.
Ryanair și-a închis baza din Timișoara în martie 2018, invocând rezultate comerciale slabe. Directorul aeroportului, Daniel Stamatovici, a dat două explicații pentru scăderea din 2024: mulți pasageri din vestul țării aleg aeroporturile din Serbia și Ungaria, iar la Cluj cererea e mai mare, cu evenimente culturale și sportive și o industrie IT puternică. Mai multe firme din Timișoara și Arad duc zilnic călători la aeroporturile din Budapesta și Belgrad. Rutele de pe aeroportul din Timișoara, an de an: panoul de plecări.
Aeroportul tău
Scrie numele localității tale. Pe hartă apare linia până la cel mai apropiat aeroport și, dacă acela are trafic mic, până la cel mai apropiat aeroport cu peste 50.000 de pasageri pe an.
Distanțele sunt în linie dreaptă, de la centrul localității.