Poduri și bacuri pe Dunăre, de la Baziaș la Deltă

Taxa de pod peste Dunăre din 1 octombrie 2026: cât se plătește la fiecare trecere, pe fiecare sens

De la 1 octombrie 2026 România nu mai încasează taxă la podurile Fetești–Cernavodă și Giurgeni–Vadu Oii și nici pe sensul Giurgiu → Ruse. Rovinieta rămâne. Se mai plătește taxă de la Ruse spre Giurgiu și la Calafat–Vidin, în ambele direcții.

Pe unde treci Vehiculul

Fetești – Cernavodă · pod

0 lei

taxă de pod

Nu mai plătești taxă de pod. Taxa a dispărut la 1 octombrie 2026, odată cu anexele de tarife din Ordinul 1.836/2018 (abrogate prin Ordinul 913/2026).¹⁸
Rovinieta rămâne obligatorie pe drumurile naționale care duc la pod (A2), cu excepția sectoarelor din intravilanul municipiilor (Legea 226/2023, art. 5 alin. 1). Prețul depinde de norma Euro a vehiculului: vezi mai jos.⁴²

Rovinieta pentru autoturism, până la 9 locuri

1 zi	22 lei
10 zile	30 lei
30 de zile	48 lei
60 de zile	76 lei
12 luni	254 lei

Prețurile sunt în lei, cu TVA inclus. Norma Euro e trecută în talonul mașinii. Dacă nu se poate stabili, se aplică Euro 0. Vehiculele electrice fără clasă Euro intră la coloana „Electric” dacă certificatul de înmatriculare arată alimentarea electrică. Cum se citește talonul. Cine vine din străinătate poate plăti rovinieta și la agențiile CNAIR din punctele de trecere a frontierei, în valută (Ordinul 922/2026, art. 40).

Valabil la 4 noiembrie 2026, ziua în care au fost citite sursele de mai jos.

Fetești – Cernavodă · 0 lei

Atinge un pod sau un bac. Culoarea arată taxa pentru vehiculul și sensul ales.

0 lei: fără taxă de podtaxă de podbac: tariful operatorului

Toate trecerile, pe sensuri, pentru un autoturism

Fiecare rând e o trecere pentru mașini între Baziaș și Deltă, de la vest la est. Suma e taxa de pod sau, la bacuri, tariful operatorului. Pentru alte vehicule folosește selectorul de mai sus.

Tip	Taxa pentru autoturism	Sursă
bac	bac, tariful îl stabilește operatorul (Dunav Trans)	²⁶
bac	bac, tariful îl stabilește operatorul	²⁶
pod	Calafat → Vidin: 6 € · Vidin → Calafat: 6 €	¹⁰¹
bac	25 € (Spet Shipping)	²³
bac	14 € (Eurobac)	²²
bac	20 €	²⁵
pod	Giurgiu → Ruse: 0 lei · Ruse → Giurgiu: 2 €	¹⁹
bac	55 lei (Ostrovit)	²⁴
pod	0 lei · ambele sensuri	¹⁸
pod	0 lei · ambele sensuri	¹⁸
pod	0 lei · ambele sensuri	¹⁸²⁰
bac	bac, tariful îl stabilește operatorul (Romnav, Danubtrans)	²⁶
bac	bac, tariful îl stabilește operatorul (Navrom)	²¹
bac	bac, tariful îl stabilește operatorul	²⁶

Ce nu intră pe hartă: Pe hartă sunt podurile și bacurile pentru autovehicule între Baziaș și Deltă, din OpenStreetMap, plus Calafat–Vidin și Giurgiu–Ruse. Barajele de la Porțile de Fier nu sunt incluse. Pozițiile sunt orientative. Regulile se pot schimba: verifică la CNAIR, la Agenția Vamală a Bulgariei sau la operator înainte de drum.

Ce s-a schimbat la 1 octombrie 2026

Taxele de pod pe Dunăre au avut ca bază Ordonanța Guvernului 15/2002. Legea 226/2023 a abrogat-o, dar data a fost amânată de două ori. Ce s-a întâmplat, în ordine:

14 iulie 2023
Legea 226/2023 înlocuiește OG 15/2002: rovinietă pentru vehicule până la 3,5 t și transport de persoane, TollRo pe kilometru pentru marfa peste 3,5 t. Abrogarea OG 15/2002 era prevăzută pentru 1 ianuarie 2026.⁴
21 august 2025
OG 14/2025 mută termenul la 1 iulie 2026. Ordonanța a fost aprobată prin Legea 14/2026.⁶
24 iunie 2026
Legea 103/2026 mută termenul din art. 24 la 1 octombrie 2026 (în vigoare de la 27 iunie).⁵
22 septembrie 2026
Ordinul 888/2026 (Monitorul Oficial 818 din 25 septembrie) fixează rovinieta pe norme Euro: de la 20 la 6.249 de lei, după vehicul și durată.²
28 septembrie 2026
Ordinul 913/2026 (Monitorul Oficial 824) abrogă anexele 3, 4 și 5 din Ordinul 1.836/2018, adică tarifele de pod de la Giurgiu–Ruse, Giurgeni–Vadu Oii și Fetești–Cernavodă.¹⁸
30 septembrie 2026
Ordinul 922/2026 (Monitorul Oficial 832) aprobă normele de aplicare, cu regulile de restituire a peajelor și rovinietelor neconsumate.³
1 octombrie 2026
OG 15/2002 este abrogată. Peajele de pod vechi nu mai sunt valabile și se restituie la cerere. Rovinieta de autoturism cumpărată înainte rămâne valabilă până la sfârșitul perioadei.¹³

Bani înapoi pentru peajele de pod plătite în avans

Dacă ai cumpărat un pachet de treceri la Fetești, Giurgeni sau Giurgiu–Ruse și nu l-ai folosit, trecerile rămase au încetat să fie valabile la 1 octombrie 2026 și se restituie la cerere. Nu se restituie automat.³⁴

Pași

Adună dovada plății: numărul de treceri din pachet, suma plătită și câte ai folosit.
Trimite o cerere scrisă la CNAIR. Cererile depuse înainte de deschiderea aplicației se înregistrează în aplicație în ziua în care aceasta pornește.
CNAIR trebuie să pună la dispoziție o aplicație pentru cereri în cel mult 90 de zile de la intrarea în vigoare a normelor (publicate la 30 septembrie 2026), adică până la 29 decembrie 2026, și anunță data pe site-ul propriu.
După ce cererea e înregistrată în aplicație, CNAIR are 90 de zile lucrătoare să plătească, prin virament bancar în contul indicat de tine sau, dacă ai cerut asta în solicitare, prin credit în contul din aplicația mobilă a CNAIR ori, atunci când este posibil, pe instrumentul de plată folosit inițial. Dacă refuză, trebuie să spună motivul.

Suma se calculează așa: număr de treceri neutilizate × prețul plătit pe trecere (la un pachet, suma plătită împărțită la numărul de treceri din pachet). Din suma cuvenită se scad costurile de virare și comisionul distribuitorului sau al procesatorului de plăți, iar restituirea se face numai dacă suma cuvenită depășește aceste costuri.³

Rovinieta de autoturism, de autocar și de marfă până la 3,5 t cumpărată înainte de 1 octombrie rămâne valabilă. Celelalte roviniete vechi (de exemplu cele de camion peste 3,5 t) au încetat la 1 octombrie și se restituie după formula S = T × Zn / Zt.³

Sursele care se contrazic, și cum le tratează pagina

Trei ordine, nu unul. Unele site-uri leagă totul de Ordinul 888/2026, altele de 913. Sunt ordine diferite: 888 fixează rovinieta pe norme Euro (Monitorul Oficial 818), 913 abrogă tarifele de pod (Monitorul Oficial 824), 922 conține normele și restituirile (Monitorul Oficial 832). Toate trei sunt citate aici cu numărul lor.
„Taxele de la Giurgiu și Calafat nu dispar”. Newsweek a scris asta la 24 septembrie 2026. Textul Ordinului 913, publicat la 28 septembrie, abrogă anexa cu tariful Giurgiu → Ruse, deci taxa românească a dispărut. Taxele de la Ruse (sens Ruse → Giurgiu) și de la Calafat–Vidin nu sunt românești și rămân, cum scrie la fiecare trecere.
Calafat–Vidin printre taxele care dispar. click.ro a inclus podul pe o listă din 22 septembrie. Pagina operatorului afișează tariful, iar Ordinul 913 nu îl menționează.
Ghiduri vechi. Pagini din aprilie 2026 și alte ghiduri apar încă printre primele rezultate pentru „taxa de pod Fetești 2026”. Ele descriu tariful de până la 30 septembrie 2026.
Data de start pentru camioane. Legea 103/2026 a amânat art. 24 la 1 octombrie 2026, iar Legea 170/2026 (art. IX) are în art. 12 data de 31 august 2026 pentru TollRo. Presa a relatat că transportatorii și CNAIR au cerut amânarea sancțiunilor până la 1 aprilie 2027. Pagina nu dă o dată de start pentru TollRo: verifică la CNAIR.

Întrebări frecvente

Se mai plătește taxa de pod la Fetești în 2026?

Nu, de la 1 octombrie 2026. Până la 30 septembrie se plătea taxa de la Fetești–Cernavodă. Ordinul 913/2026 a abrogat anexa cu tariful ei. Rovinieta pe A2 rămâne obligatorie.

Mai trebuie plătită taxa de pod Fetești dus-întors?

Nu, nici dus, nici întors. Nu mai există o taxă de trecere separată în niciun sens. Cumperi doar rovinieta, dacă nu o ai deja.

Care e taxa de pod Giurgeni 2026?

Zero lei. Podul Giurgeni–Vadu Oii nu mai are taxă de la 1 octombrie 2026, iar drumul de acces, DN2A, cere rovinietă.

Se plătește taxa de pod Giurgiu–Ruse în 2026?

Depinde de sens. Giurgiu → Ruse: nu, taxa românească a dispărut la 1 octombrie 2026. Ruse → Giurgiu: da, 2 € pentru autoturism, taxa bulgară din art. 9 al tarifului bulgar.

Cât costă taxa de pod Ruse–Giurgiu în 2026?

Doi euro pentru un autoturism, șase pentru o utilitară până la 3,5 t, de la 12 € la 37 € pentru camioane și autocare. O încasează Agenția Vamală a Bulgariei pe sensul Ruse → Giurgiu.

Care e taxa de pod Calafat–Vidin în 2026?

Șase euro pentru un autoturism, în ambele sensuri, plătiți operatorului podului. La intrarea în Bulgaria tariful e afișat și în lei (30 de lei). Taxa nu a fost atinsă de schimbările din 1 octombrie.

Cât costă rovinieta în funcție de norma Euro?

Pentru un autoturism, 12 luni costă 228 de lei la electrice, 254 la Euro VI, 292 la Euro V–IV și 330 la Euro III–0. Prețurile pentru 1, 10, 30 și 60 de zile sunt în selectorul de mai sus, din Ordinul 888/2026.

Cum recuperez taxa de pod Fetești plătită în avans?

Trimite CNAIR o cerere scrisă pentru trecerile nefolosite. Aplicația de cereri trebuie să apară până la 29 decembrie 2026. Restituirea e proporțională cu trecerile rămase, minus costurile de virare și comisionul.

Am nevoie de rovinietă dacă taxa de pod a dispărut?

Da. Dispariția taxei de pod nu anulează rovinieta. Ea se aplică pe drumurile naționale, inclusiv pe cele care duc la pod, cu excepția sectoarelor din intravilanul municipiilor.

Ce plătesc camioanele peste 3,5 t?

Rovinieta nu li se mai aplică. Plătesc TollRo, pe kilometru, în funcție de masă, normă Euro și drum. La podurile românești nu se mai adaugă o taxă separată. Data de start pentru TollRo se verifică la CNAIR.

Se plătește ceva la bacuri?

Da, la operator, nu ca taxă de stat. Tariful bacului diferă de la o trecere la alta și programul se schimbă la apă mică.

Surse