DN67C · Novaci – Ranca – Urdele – Obarsia – Sugag – Sebes
Wie fährst du die Transalpina?
Kurzfassung — ab Bukarest oder Targu Jiu: das Südtor, Novaci; ab Sibiu: das Nordtor, Sebes; die Querung: 134,7 km / 3 Std. 39 ohne Stopps. DN67C mit gemessener Anfahrt von 3 Basen, Abschnitten, Stopps und den offiziellen Regeln. Unten: das ausführliche Urteil, die Abschnitte und die gemessene Anfahrt.
Das kurze Urteil
Wähle das Tor nach Basis, dann das Tempo. Plan-Zuordnungen sind redaktionelle Empfehlungen; Entfernungen und Zeiten sind gemessen (OSRM, ohne Verkehr).
| Südtor | Novaci | Ab Bukarest (Unirii) 259,4 km / 245 Min.; ab Targu Jiu 44,2 / 56 — die nächste Basis an einem Tor. Querung nach Sebes: 134,7 / 219 (gemessene Summe). |
|---|---|---|
| Nordtor | Sebes | Ab Sibiu 55,8 km / 60 Min. Querung nach Novaci: 134,6 / 219 (gemessene Summe). Nimm es aus Siebenbürgen kommend. |
| Ein einziger Tag | Nur ab Sibiu oder Targu Jiu | Ab Sibiu: 60 Min. bis Sebes + Querung; ab Targu Jiu: 56 Min. bis Novaci. Ab Bukarest nicht an einem Tag machbar: schon die Anfahrt nach Novaci sind 259,4 km. |
| Weekend | Zwei Tage, ohne Eile | Tag 1: Tor + Anstieg nach Ranca–Urdele; Tag 2: Obarsia–Sebes. Gemessene Abschnitte: 18,6 / 29,5 / 86,5 km. |
| Nur alpin | Novaci–Ranca–Obarsia | Novaci–Ranca 18,6/42 + Ranca–Obarsia 29,5/71. Ab Targu Jiu via Novaci: 62,7/98 bis Ranca. Sektor Ranca–Curpat: 30 km/h, nachts gesperrt. |
| Mit Fotostopps | Pausen einplanen | Redaktionelle Empfehlung: Die gemessenen 219 Min. gelten ohne Stopps — Urdele (2.145 m), Ranca und Obarsia brauchen extra Zeit. Morgens losfahren. |
Anfahrt, auf der Straße gemessen
Drei Basen, vier Punkte auf der Strecke. OSRM-Zeiten sind durchgehendes Fahren, ohne Stopps und ohne Verkehr — auf der Transalpina verlängern Kurven und Anhänger sie.
Methode: OSRM-Autorouten auf OpenStreetMap, gemessen am 17. September 2026. Zeiten sind durchgehendes Fahren, ohne Stopps und ohne Verkehr, einfache Strecke.
| Von | Nach | km | min |
|---|---|---|---|
| Piața Unirii | Novaci | 259,4 | 245 |
| Piața Unirii | Rânca | 274,9 | 284 |
| Piața Unirii | Obârșia Lotrului | 286,8 | 262 |
| Piața Unirii | Sebeș | 325,9 | 293 |
| Sibiu | Novaci | 178,6 | 212 |
| Sibiu | Rânca | 117,0 | 202 |
| Sibiu | Obârșia Lotrului | 87,5 | 131 |
| Sibiu | Sebeș | 55,8 | 60 |
| Târgu Jiu | Novaci | 44,2 | 56 |
| Târgu Jiu | Rânca | 62,7 | 98 |
| Târgu Jiu | Obârșia Lotrului | 85,4 | 137 |
| Târgu Jiu | Sebeș | 185,1 | 224 |
Kürzeste Anfahrt der Liste: Targu Jiu–Novaci, 44,2 km / 56 Min. Ab Bukarest ist das Südtor (Novaci, 259,4) näher als das Nordtor (Sebes, 325,9).
Karte
Positionen aus den Koordinaten jedes Standorts; Städte zur Orientierung. Relief: Copernicus-GLO-90-Modell. Maßstab: 20 km.
Die Stopps, der Reihe nach
Die Abschnitte im Vergleich
Die drei Abschnitte, je in beiden Richtungen gemessen. Querungen sind Summen gemessener Abschnitte, keine direkten Messungen.
| Abschnitt | Entfernung | Zeit |
|---|---|---|
| Novaci – Ranca | 18,6 km (beide Richtungen) | 42 min |
| Ranca – Obarsia Lotrului | 29,5 km (beide Richtungen) | 71 min |
| Obarsia Lotrului – Sebes | 86,5–86,6 km (Richtungen separat gemessen) | 106 min |
| Querung Novaci → Sebes | 134,7 km (gemessene Summe) | 219 min |
| Querung Sebes → Novaci | 134,6 km (gemessene Summe) | 219 min |
Die 0,1 km zwischen den Richtungen auf Obarsia–Sebes sind echt (separate OSRM-Routen). 219 Min. bedeuten 3 Std. 39 ohne einen einzigen Stopp.
Novaci Südtor
- Südtor der gemessenen Strecke: DN67C nach Ranca 18,6 km / 42 Min.
- Ab Bukarest (Unirii) 259,4 km / 245 Min.; ab Targu Jiu 44,2 / 56.
- Letzter Ort vor dem Anstieg — mit vollem Tank los (redaktioneller Rat: keine offizielle Quelle für Tankstellen im Alpinsektor gefunden).
Anfahrt: Streckeneinstieg von Süden; Tagesstatus: die CNAIR-Leitstelle.
Rânca km 34,8
- Hier beginnt der Alpinsektor Ranca–Curpat (km 34,8–79,2, CNAIR-Leitstelle).
- Regeln 2026: 30 km/h, über 3,5 t verboten, nachts gesperrt.
- Ab Novaci 18,6/42; ab Targu Jiu via Novaci 62,7/98 (gemessen).
Anfahrt: Stopp auf der Strecke; aktuelle Beschränkungen: die CNAIR-Leitstelle.
Pasul Urdele 2.145 m
- Höchster Punkt der Straße: 2.145 m (einzige kommunale Quelle — Visit Alba Iulia).
- Die höchste Straße Rumäniens, auf der DN67C zwischen Ranca und Obarsia.
- Abschnitt Ranca–Obarsia: 29,5 km / 71 Min. (gemessen).
Anfahrt: Fotostopp im Alpinsektor, tagsüber (nachts gesperrt).
Obârșia Lotrului Mitte
- Stopp in der Streckenmitte, auf der DN67C.
- Ab Ranca 29,5/71; Richtung Sebes 86,6/106 (Richtung separat gemessen).
- Ab Sibiu 87,5/131; ab Unirii 286,8/262 (gemessen).
Anfahrt: Halbzeit zwischen den beiden Toren.
Șugag nordwärts
- Gemeinde an der DN67C, auf der Abfahrt Richtung Sebes.
- Der Sektor Obarsia–Sebes führt hier durch: 86,5–86,6 km / 106 Min.
- Nordende des langen Bergsektors (Curpat, km 79,2, beendet den Alpinsektor).
Anfahrt: Auf der Strecke nach Sebes, hinter Obarsia Lotrului.
Sebeș Nordtor
- Nordtor: DN67C nach Obarsia 86,5 km / 106 Min.
- Ab Sibiu 55,8/60 — die nächste Basis an einem Tor.
- Komplette Querung nach Novaci: 134,6/219 (gemessene Summe).
Anfahrt: Streckeneinstieg von Norden; Tagesstatus: die CNAIR-Leitstelle.
Höhe von Ranca, Skipässe, Tankstellen im Alpinsektor und der Winterplan Novaci–Ranca haben keine gelesene offizielle Quelle — alles unzitiert. Die Saisongeschichte steht im Transfagarasan-Guide, nicht hier.
Praktisch
Status
2026 wurde Ranca–Curpat am 29. Mai wieder freigegeben und bis 31. Oktober als gültig geführt. Am 25. September kündigte CNAIR an, dass ab 26. September auf dem Abschnitt Ranca (km 34+800)–Obarsia Lotrului (km 59+800) täglich 09:00–18:00 gilt; Grund waren Wetterbedingungen über 1.500 m. Die Mitteilung nennt kein Enddatum. Prüfe vor der Abfahrt dispecerat.andnet.ro und die Verkehrsschilder. Saisonverlauf: der Transfagarasan-Guide.
Regeln
Auf Ranca–Curpat (km 34,8–79,2): 30 km/h, über 3,5 t verboten, nachts gesperrt. Zusätzlich kündigte CNAIR am 25. September an, dass ab 26. September auf Ranca (km 34+800)–Obarsia Lotrului (km 59+800) täglich 09:00–18:00 gilt, wegen schlechten Wetters über 1.500 m. Die Mitteilung nennt kein Enddatum; prüfe vor der Abfahrt Leitstelle und Schilder.
Geld
Prüfe die Rovinieta im offiziellen eToll-Portal der CNAIR. Notfälle: 112.
Basen
Unirii → Novaci 259,4/245; Sibiu → Sebes 55,8/60; Targu Jiu → Novaci 44,2/56 (ohne Verkehr). Mit vollem Tank vom Tor los: Alpin-Tankstellen haben keine offizielle Quelle.
Fragen
Wie hoch führt die Straße?
2.145 m am Pasul Urdele — die höchste Straße Rumäniens (einzige kommunale Quelle). Der Abschnitt Ranca–Obarsia, mit Urdele in der Mitte, ist 29,5 km / 71 Min.
Wie lange dauert die Querung?
134,7 km / 219 Min. Novaci→Sebes ohne Stopps (gemessene Summe). Mit Fotopausen bei Urdele und Ranca einen ganzen Tag einplanen (redaktioneller Rat).
Von welcher Seite einfahren?
Ab Bukarest oder Targu Jiu: Südtor, Novaci (259,4 / 44,2 km). Ab Sibiu: Nordtor, Sebes (55,8 km).
Darf man nachts fahren?
Nachts nicht auf Ranca–Curpat: Die Leitstelle nennt den Abschnitt ausdrücklich als gesperrt. In einer Mitteilung vom 25. September legte CNAIR ab 26. September täglich 09:00–18:00 für Ranca–Obarsia Lotrului (km 34+800–59+800) fest; ein Enddatum wurde nicht genannt. Prüfe vor der Fahrt Fahrplan und Schilder.
Ist die ganze Strecke asphaltiert?
Die DN67C wurde 2009 ordentlich asphaltiert (kommunale Quelle) — es ist eine Nationalstraße, kein Forstweg. Serpentinen und 30 km/h bleiben (Leitstelle).
Geht es mit dem Wohnwagen?
Über 3,5 t: verboten auf Ranca–Curpat. Unter 3,5 t: kein veröffentlichtes Verbot gefunden — aber Serpentinen und 30 km/h machen es zu einer schlechten Idee (redaktioneller Rat).
Quellen
- CNAIR — offizielle Leitstelle (DN67C)
- News.ro — Bericht zur CNAIR-Mitteilung über den Transalpina-Fahrplan (25. September 2026)
- AGERPRES — Erklärung eines Vertreters der DRDP Craiova zum Fahrplan (25. September 2026)
- Visit Alba Iulia — Transalpina (municipal)
- CNAIR — eToll, Rovinieta
- Transfagarasan-Guide — Saisongeschichte
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