Orașele din România în care mai circulă tramvaie
Unsprezece orașe — Arad, Brăila, București, Cluj-Napoca, Craiova, Galați, Iași, Oradea, Ploiești, Reșița, Timișoara. Orașele sunt documentate prin orare, hărți de rețea și acte ale primăriilor, toate pe o hartă pe care plimbi anii din 1990 până azi, plus lămurirea erorii din presa care numără zece.
Harta tramvaielor din România
- are tramvai
- stins
- doar turistic
- deschide în 1991
Hartă schematică: punctele arată centrele orașelor, nu stații. Dunărea e desenată orientativ.
2026
11 orașe cu tramvai
Azi: unsprezece rețele active.
Alege un an și privește ce orașe își sting tramvaiul.
Toate evenimentele, pe ani
| Anul | Rețele active | Evenimentul |
|---|---|---|
| 1990 | 14 | Botoșaniul lipsește de pe hartă: tramvaiul lui se deschide în septembrie 1991. |
| 1991 | 15 | Botoșani deschide linia 101 la 6 septembrie — prima deschidere de după 1990. |
| 1992 | 15 | — |
| 1993 | 15 | — |
| 1994 | 15 | — |
| 1995 | 15 | — |
| 1996 | 15 | — |
| 1997 | 15 | — |
| 1998 | 15 | — |
| 1999 | 15 | — |
| 2000 | 15 | — |
| 2001 | 15 | — |
| 2002 | 15 | — |
| 2003 | 15 | — |
| 2004 | 15 | — |
| 2005 | 15 | — |
| 2006 | 14 | Brașovul renunță: linia 101 devine troleibuzul 8. |
| 2007 | 14 | — |
| 2008 | 13 | Constanța își desființează complet rețeaua. |
| 2009 | 13 | — |
| 2010 | 13 | — |
| 2011 | 11 | Sibiul oprește cursele regulate, iar Reșița își închide tramvaiul. |
| 2012 | 11 | — |
| 2013 | 11 | — |
| 2014 | 11 | — |
| 2015 | 11 | — |
| 2016 | 11 | — |
| 2017 | 11 | — |
| 2018 | 11 | La Sibiu repornește o linie turistică spre Rășinari — nu e transport public. |
| 2019 | 11 | — |
| 2020 | 10 | Botoșani își oprește tramvaiele la 31 iulie. |
| 2021 | 10 | — |
| 2022 | 10 | Sfârșitul tramvaiului la Botoșani e confirmat definitiv. |
| 2023 | 10 | — |
| 2024 | 11 | Reșița readuce tramvaiul: serviciu comercial din 20 decembrie (primele curse cu public la 1 decembrie). |
| 2025 | 11 | Botoșani scoate la licitație șina dezafectată: 449 de dale cu 5.388 de metri de șină. |
| 2026 | 11 | Azi: unsprezece rețele active. |
Harta arată starea de la sfârșitul fiecărui an; ziua exactă e în poveste.
Răspunsul scurt
Câte orașe din România au tramvai?
Unsprezece. Lista întreagă, cu operatorul și liniile fiecăruia, e mai jos; harta de alături le arată pe toate la anul pe care îl alegi.
- 11
- orașe cu tramvai azi
- 15
- rețele moderne din 1990 încoace
- 5
- închise după 1990 — una redeschisă
Cele unsprezece: Arad, Brăila, București, Cluj-Napoca, Craiova, Galați, Iași, Oradea, Ploiești, Reșița și Timișoara. Sursele citate identifică operatorii și liniile; datele documentelor diferă de la un oraș la altul.
Dacă ai găsit altundeva zece, formula e cunoscută: o radiografie din martie 2025, reluată de toată presa, numără zece. Socoteala ei pierde un oraș pe drum — lămurirea e în capitolul următor.
Eroarea de zece
De ce găsești 10 pe Google?
Pentru că formula presei pornește de la paisprezece orașe în 1990 și uită că unul dintre cele cincisprezece sisteme moderne nici nu exista atunci.
La sfârșitul lui martie 2025, președintele Uniunii Române de Transport Public a prezentat o radiografie a tramvaiului românesc: din paisprezece orașe în 1990, cinci opriri ulterioare — Constanța, Brașov, Reșița, Sibiu și Botoșani — deși Reșița se redeschisese deja în decembrie 2024. Articolele citate mai jos dau același rest: zece.
„Din 14 orașe cu tramvai în România anului 1990, în prezent au mai rămas doar 10.”
„Brașovul a renunțat la tramvai în 2006, Constanța în 2008, Sibiu în 2011 și Botoșani în 1991.”
„Țara noastră avea 14 orașe cu transport prin tramvai, în anul 1990. În prezent, au mai rămas doar 10 localități care mai folosesc tramvaiul.”
A doua listă dă greș la ultimul nume: Botoșaniul nu putea renunța la tramvai în 1991, fiindcă atunci îl deschidea. Operatorul își amintește ziua exact:
„Pe data de 06 septembrie 1991 prima garnitură de tramvai a circulat în Botoșani pe linia 101.”
Dintre cele 15 sisteme urmărite aici, Botoșani e singurul oraș unde tramvaiul pentru călători a început după 1990, la 6 septembrie 1991. Socoteala întreagă arată așa:
| Socoteala | Total |
|---|---|
| Orașe cu tramvai în 1990, după radiografia din 2025 | 14 |
| Botoșani, deschis în 1991 | +1 |
| Rețele moderne, în total | 15 |
| Închise după 1990 | −5 |
| Reșița, redeschisă în 2024 | +1 |
| Active azi | 11 |
Închise: Brașov, Constanța, Sibiu, Reșița (temporar), Botoșani.
Definiția folosită aici: orașe în care circulau călători cu tramvaiul.
Iar 14 − 5 + 1 dă 10 dacă Botoșaniul e scăzut pentru oprirea din 2020 fără să fie adăugat pentru deschiderea din 1991. Pune-l unde trebuie și ies unsprezece.
Cele unsprezece
Ce orașe au tramvai în România?
Fiecare oraș cu operatorul lui, liniile verificate la sursă și o fotografie din stradă.
Arad
92 de tramvaie în parc: 17 GT6, 13 GT8 și M8S, 12 Tatra, 16 Imperio, 34 Imperio Civitas.
Brăila
București
Citește și: tramvaiul lui Caragiale · metroul din București
Cluj-Napoca
Craiova
5,166 km — întinderea proiectului de modernizare de pe Calea Severinului.
Galați
18 tramvaie Astra Autentic. Pe harta oficială, 39B și 41 sunt autobuze.
Iași
Oradea
Un comunicat al primăriei din 2023 prevedea achiziția a două tramvaie prin PNRR, cu termen planificat la 15 februarie 2026; portalul de achiziții al primăriei listează în septembrie 2026 contracte în derulare pentru tramvaie noi și o linie nouă.
Ploiești
Flotă nouă prin hotărârea consiliului local 695 din 19 decembrie 2025.
Reșița
Închis în august 2011, redeschis la 20 decembrie 2024; primele curse cu public la 1 decembrie 2024.
Rețelele stinse
Ce orașe au renunțat la tramvai?
Cinci rețele moderne s-au închis după 1990. Una singură s-a întors.
| Oraș | Povestea pe scurt | Anii |
|---|---|---|
| Brașov | Linia 101 a circulat până în 2006, când a înlocuit-o troleibuzul 8. | 2006 |
| Constanța | Liniile au căzut pe rând — 100 în 2004, 104 în 2006, 101 și 102 în 2008. | 2008 |
| Sibiu | Cursele regulate s-au oprit în 2011; în ianuarie 2018 s-a redeschis o linie turistică spre Rășinari. | 2011 |
| Reșița | Închis în august 2011, redeschis la 20 decembrie 2024. | 2011–2024 |
| Botoșani | Deschis la 6 septembrie 1991, oprit la 31 iulie 2020; sfârșit definitiv confirmat în 2022. | 1991–2020 |
Botoșaniul e cazul aparte: dintre cele 15 sisteme urmărite aici, e singurul unde tramvaiul pentru călători a început după 1990 — și singurul închis definitiv după aceea. În mai 2025, primăria a scos la licitație șina dezafectată: 449 de dale cu 5.388 de metri de șină.
Zilele exacte ale închiderilor de la Brașov și Constanța diferă de la o listă la alta, așa că pagina tipărește doar anii. Reșița își are rândul ei între cele unsprezece de azi.
Întrebări puse des
Răspunsuri scurte
Cinci întrebări la care pagina a răspuns deja mai sus, adunate la un loc.
Câte orașe din România au tramvai?
Unsprezece: Arad, Brăila, București, Cluj-Napoca, Craiova, Galați, Iași, Oradea, Ploiești, Reșița și Timișoara. Pentru fiecare oraș, sursele sunt citate mai jos.
De ce unele site-uri spun că au rămas 10?
Pornesc de la paisprezece orașe în 1990, scad cinci închise și adaugă Reșița redeschisă — și ies zece. Greșeala: Botoșaniul, deschis în 1991, nu exista în baza de paisprezece. Socoteala întreagă: cincisprezece rețele moderne, minus cinci închise, plus Reșița redeschisă, egal unsprezece.
Care a fost ultimul oraș care și-a deschis tramvaiul?
Botoșani, la 6 septembrie 1991, pe linia 101. Dintre cele 15 sisteme urmărite aici, e singurul oraș unde tramvaiul pentru călători a început după 1990.
Ce oraș și-a închis și redeschis tramvaiul?
Reșița: închis în august 2011, redeschis la 20 decembrie 2024, pe o linie nouă de 9 kilometri între Kaufland Nord și Reșița-Montana.
Mai circulă tramvaiul la Sibiu?
Cursele regulate s-au oprit în 2011. În ianuarie 2018 s-a redeschis o linie turistică între Zoo și Rășinari.
Culise
Surse și metodă
- Operatorii celor unsprezece
- CTP Arad — fișierul de date al liniilor de tramvai (1B, 1, 3, 6, 7, 15, 16, 18b). [ctparad.ro]
- CTP Arad — parcul de transport: 92 de tramvaie (pagină actualizată la 21 ianuarie 2026). [ctparad.ro]
- Braicar Brăila — graficele liniilor 21, 22, 24, 25. [www.braicar.ro]
- STB București — raport de activitate 2025: 19 linii de tramvai din 152 de trasee. [www.stb.ro]
- STB București — statistici 2024: 136 km de cale dublă, parc inventar 527. [www.stb.ro]
- CTP Cluj-Napoca — orarul liniei 101, valabil din 7 septembrie 2026. [ctpcj.ro]
- RAT Craiova — traseele de tramvai 100, 101, 102. [www.rat-craiova.ro]
- Transurb Galați — harta oficială din 17 septembrie 2025: tramvaiele 7, 39, 44. [transurbgalati.ro]
- Transurb Galați — mijloacele de transport: 18 Astra Autentic. [transurbgalati.ro]
- CTP Iași — cele 9 trasee de tramvai. [sctpiasi.ro]
- Primăria Oradea — comunicat PNRR noiembrie 2023: încă 2 tramvaie, termen planificat 15 februarie 2026. [oradea.ro]
- Primăria Oradea — portalul de achiziții: contracte în derulare pentru tramvaie noi și o linie nouă (septembrie 2026). [oradea.ro]
- Primăria Oradea — anunț mai 2026: „Linia 9 … (fosta linie 8) … liniile 1 şi 3 va fi suspendată pe durata desfășurării lucrărilor”. [oradea.ro]
- Primăria Ploiești — comunicat 2020: rutele 101 (13,0 km) și 102 (10,8 km). [old.ploiesti.ro]
- Primăria Ploiești — HCL 695 din 19 decembrie 2025: reînnoirea flotei de tramvaie. [ploiesti.ro]
- Primăria Craiova — proiectul Calea Severinului: 5,166 km, întinderea proiectului de modernizare. [www.primariacraiova.ro]
- SMTT Timișoara — programul liniilor de tramvai 1–9. [smtt.ro]
- Reșița și Botoșani
- Railway Gazette, 24 ianuarie 2025 — tramvaiele s-au întors la Reșița la 20 decembrie 2024, după 13 ani. [www.railwaygazette.com]
- Urban Transport Magazine — Reșița: primele curse la 1 decembrie 2024, serviciu comercial din 20 decembrie. [www.urban-transport-magazine.com]
- PORR — modernizarea căii de rulare a tramvaiului în Reșița (fișă de proiect). [www.porr.ro]
- Eltrans Botoșani — istoricul societății: prima garnitură la 6 septembrie 1991, pe linia 101. [eltransbt.ro]
- Urban Transport Magazine — Botoșani își desființează tramvaiul: curse până la 31 iulie 2020. [www.urban-transport-magazine.com]
- Railway Gazette — fișa Eltrans Botoșani: sfârșitul definitiv al tramvaiului confirmat în 2022. [www.railwaygazette.com]
- Primăria Botoșani — anunț de licitație mai 2025: 449 de dale cu 5.388 de metri de șină (arhivă). [web.archive.org]
- Formula de zece din presă
- Club Feroviar, 27 martie 2025 — „Din 14 orașe cu tramvai … au mai rămas doar 10”. [cfir.ro]
- Economica.net, 28 martie 2025 — „…au mai rămas doar 10” + lista cu „Botoșani în 1991”. [www.economica.net]
- Bugetul.ro, 10 aprilie 2025 — „au mai rămas doar 10 localități care mai folosesc tramvaiul”. [www.bugetul.ro]
- Business24, 2025 — „dintre cele 10 orașe în care încă circulă tramvaie” (după Profit.ro). [business24.ro]
- Liste și studii (verificare încrucișată)
- Club Feroviar, mai 2025 — „În România sunt 11 orașe în care circulă tramvaie: București, Ploiești, Craiova, Reșița, Timișoara, Arad, Oradea, Cluj-Napoca, Iași, Galați și Brăila.” [cfir.ro]
- Wikipedia — Lista rețelelor de tramvai din România: aceleași 11 rețele urbane marcate „Prezent” (plus linia turistică Sibiu–Rășinari). [ro.wikipedia.org]
- Wikipedia — List of town tramway systems in Romania: 11 sisteme cu date deschise. [en.wikipedia.org]
- Iordache, 2009 — transportul electric în România: 14 orașe cu tramvai (date din 2006). [forumgeografic.ro]
- Tramvaiul din Brașov — linia 101 până în 2006, înlocuită de troleibuzul 8. [ro.wikipedia.org]
- Tramvaiul din Constanța — rețea desființată complet în 2008. [ro.wikipedia.org]
- Tursib — cursele regulate Sibiu–Rășinari oprite la 28 februarie 2011. [en.wikipedia.org]
![[transurbgalati.ro]](https://transurbgalati.ro/includes/img/harti/17sept2025.png){kind=link}
Cum s-a lucrat
Fiecare dintre cele unsprezece rețele a fost verificată la operatorul sau la primăria ei: orare, hărți de rețea, rapoarte de activitate și hotărâri de consiliu. Niciun număr din listă nu vine din presă.
Club Feroviar a publicat și el numărul unsprezece, în mai 2025, cu aceeași listă de orașe; pagina a numărat separat, rețea cu rețea.
Definiția: orașe în care circulau călători cu tramvaiul. Botoșaniul, cu șantierul început în 1990 și primul tramvai în septembrie 1991, intră în totalul modern (15), nu în baza din 1990 (14).
Harta arată starea de la sfârșitul fiecărui an; pentru Brașov și Constanța se tipăresc doar anii închiderii, fiindcă listele se contrazic asupra zilelor.
Ce lipsește
- Lungimile de rețea și parcurile de tramvaie nu sunt complete la toate orașele, așa că pagina nu compară mărimile rețelelor.
- Lista liniilor din Oradea urmează anunțul primăriei din mai 2026 (linia 9, cu 1 și 3 suspendate); site-ul operatorului era picat la verificare.
- Nu se știe dacă linia turistică Sibiu–Rășinari circulă și în 2026.
- Anii de deschidere ai celor unsprezece rețele active nu au fost cercetați pentru această ediție și nu apar pe pagină.