TRANSPORT · O ZI DINTR-UN GRAFIC FEROVIAR

Transport: cum împart trenurile axa București–Brașov, oră cu oră

Alege o oră din mersul planificat pentru 1 august 2026 și vezi câte trenuri erau programate pe coridorul București Nord–Brașov. Apoi răsfoiește proiecte despre șine, șosele, poduri, porturi și aeroporturi.

Mers planificat · sâmbătă, 1 august 2026

BUCUREȘTI NORD — BRAȘOV

O zi, pe axa timp–distanță

PLANIFICAT

Axa verticală însumează distanțele în linie dreaptă dintre stațiile succesive de pe coridor; nu reprezintă lungimea tehnică a liniei. Orarul este planificat, nu în timp real.

ORA ALEASĂ08:00

TRENURI PE CORIDOR ÎN ACEST MOMENT21

ZIUA SURSEIsâmbătă, 1 august 2026

Mișcă glisorul de-a lungul zilei08:00

00:0006:0012:0018:0024:00

La ora aleasă, mersul planificat arată 21 de trenuri pe coridor.

Trenurile care trec prin fereastra aleasă

Lista arată cel mult 32 de trenuri la ora aleasă; graficul păstrează toate trenurile din instantaneu.

Alege un tren din listă sau apasă linia din grafic pentru a vedea următoarea stație.

Instantaneul folosește ediția de mers planificat generată la 1 august 2026, pentru ziua de sâmbătă, 1 august. Excepțiile de calendar și trenurile de după miezul nopții sunt aplicate după data de circulație. Fișierul nu confirmă anulări, întârzieri sau schimbări ulterioare.

01 / DE CE CONTEAZĂ

Aceeași axă, multe tipuri de tren

Mersul planificat pune trenuri rapide, intercity și regionale pe aceeași linie București Nord–Brașov. Mută ora: pozițiile și opririle sunt preluate din orarul fiecărui tren, iar trenurile de după miezul nopții păstrează data de circulație.

O zi pe șine — graficul trenurilor din România Arhiva unificată GTFS a transportului feroviar Trenurile din România: bilete CFR, rute și întârzieri

02 / DE CE CONTEAZĂ

Drumul depinde și de poduri, tuneluri și legături

O linie ferată sau un drum există printr-un lanț de lucrări și puncte de trecere. Proiectele de aici măsoară poduri, tuneluri și legături care au schimbat timpii ori traseele.

Podul Eiffel de la Ungheni, 1877: unde își schimbă roțile trenul de Chișinău Podul care a învățat o țară inginerie: Cernavodă 1895 Cel mai lung pod din România? Tunelurile și viaductele feroviare spectaculoase – hartă Care e cel mai lung tunel feroviar din România?

03 / DE CE CONTEAZĂ

Aceeași întrebare se pune pe șosea și pe apă

Orarul, capacitatea și accesul arată altfel pentru mașini, avioane și nave. Explorează rutele aeriene, canalele și strâmtorile prin proiectele care le descriu.

Unde zboară aeroporturile din România? Destinațiile fiecărui aeroport, 2001–2024 Câte aeroporturi are România? Harta celor 17 aeroporturi (2025) Canalul Panama: cum funcționează ecluzele și câtă apă dulce consumă o navă Strâmtoarea Bosfor, cotitură cu cotitură: 31 km între două mări, 700 m în locul cel mai îngust Opt electrice pe 35.594 de km: fiecare oprire la încărcat din turul EUROCHARGE 2026, pe același drum

Graficul arată definițiile de tren pentru un singur coridor în această zi; un număr de tren poate avea alte segmente sau servicii în afara graficului.

Transport · 60 de proiecte

Toată colecția

Proiecte despre infrastructură, servicii, rute, vehicule și deplasarea între locuri. Unele urmăresc rețele actuale; altele reconstruiesc trasee istorice.

Caută un proiect sau o temă

60 de proiecte

↑ Înapoi la explorare

Șosele și trafic rutier
De ce se arcuiesc străzile Brăilei spre Dunăre?
O hartă a străzilor de azi, măsurată de la un punct de pe chei, arată cum se arcuiesc două bulevarde în jurul Dunării. Planurile din 1830 și 1834–1835 spun povestea orașului, fără să fie suprapuse peste harta modernă.
Șosele și trafic rutier
Opt electrice pe 35.594 de km: fiecare oprire la încărcat din turul EUROCHARGE 2026, pe același drum
Opt mașini electrice, patru țări, opt zile cronometrate. Datele turului EUROCHARGE 2026 pun fiecare oprire pe același drum: cât a durat, ce a costat, cât mai avea bateria la sosire. O mașină a stat la stații 3 h 15 min în tot turul, alta 10 h 3 min.
Poduri și tuneluri
Podul lui Constantin cel Mare de la Sucidava: 2.437 de metri peste Dunăre, din anul 328
Alege pasul și mergi pe jos toată lungimea lui — 2.437 de metri — pe un desen la scară, în timp ce podul lui Traian, desenat dedesubt, se termină la nici jumătate.
Trenuri și transport urban
Podul Eiffel de la Ungheni, 1877: unde își schimbă roțile trenul de Chișinău
Podul Eiffel de la Ungheni, 1877: unde își schimbă roțile trenul de Chișinău. Un pod numit după un om fără nicio urmă în actele lui, pe calea ferată de călători spre Chișinău.
Șosele și trafic rutier
Toate drumurile duc la Roma? Proverbul, verificat pe 299.171 de km de drumuri romane
Pe Itiner-e, harta din 2025 a drumurilor romane, 57% din lungimea lor e legată de Roma pe uscat, 37% depinde de două traversări scurte cu bacul, iar 5,9% e pe insule. Numai că aceleași 94% duc și la Bizanț: pe drum se merge în ambele sensuri, iar kilometrul mediu de drum e mai aproape de Bizanț (2.395 km) decât de Roma (2.781 km). Distanțele scrise de romani pe Tabula Peutingeriana sunt comparate cu drumurile măsurate, iar pentru orice oraș dintre Scoția și Nil harta arată drumul până la Roma.
Navigație și canale
Strâmtoarea Malacca: un coridor lung, o poartă îngustă
Strâmtoarea Malacca are aproximativ 800–930 km, după sursă, și circa 2,8 km la poarta sudică. Ce măsoară numerele ei: 94.301 treceri, 23,2 milioane de barili pe zi, 29%, 48%. În română, engleză și chineză.
Navigație și canale
Strâmtoarea Gibraltar: 14 km de apă și doi curenți în sensuri opuse
În locul cel mai îngust, Strâmtoarea Gibraltar are aproximativ 14 km. Atlanticul intră pe deasupra, Mediterana iese pe dedesubt. Cu o hartă pe care se poate măsura lățimea, mitul Stâlpilor lui Hercule, tratatul din 1713 și traficul naval în numere. În română, engleză și chineză.
Navigație și canale
Strâmtoarea Bosfor, cotitură cu cotitură: 31 km între două mări, 700 m în locul cel mai îngust
Bosforul parcurs pe hartă de la Marea Neagră la Marmara: 31 km, 12 schimbări de drum, 699 m în locul cel mai îngust, doi curenți suprapuși și, în 2025, în medie 110 treceri de nave pe zi. În română, engleză și franceză.
Navigație și canale
Canalul Panama: cum funcționează ecluzele și câtă apă dulce consumă o navă
Ecluzele Canalului Panama ridică navele la 26 m cu apă dulce din lacul Gatun, fără pompe. Un tranzit Panamax: în medie 144.000 m³, în anul fiscal 2024. În română, engleză și franceză.
Navigație și canale
Canalul Corint: lungime, lățime, istorie și șanțurile lui Nero
Canalul Corint are 6.343 m lungime și 24,6 m lățime la apă. În 1881, inginerul Béla Gerster a măsurat șanțurile și puțurile începute de Nero pe aceeași linie: linia istmului și tăietura, desenate la scară, cu surse. În română și engleză.
Navigație și canale
Canalul Suez pe hartă: lungime, istorie, blocaje și trafic, kilometru cu kilometru
Tot Canalul Suez pe o imagine din satelit la scară, de la Port Said la Suez (162 km de borne, 193,3 km lungime totală): șantierul din 1859, vânzarea din 1875, închiderile din 1956 și 1967–1975, Ever Given la kilometrul 151 și traficul înjumătățit din 2024. În română, engleză, franceză și chineză.
Trenuri și transport urban
Penn Station: trenurile au rămas, sălile au dispărut
Traseul prin Penn Station din 1910, demolarea din 1963–1966 și gara actuală: aceeași coordonată în plan, alte niveluri, trenuri în circulație. Au demolat sălile, dar trenurile au continuat să circule — ce a pierdut orașul deasupra unei gări care încă funcționa?
Trenuri și transport urban
Zidurile Beijingului, pe traseul metroului
Linia 2 de metrou din Beijing urmează coridorul fostei incinte interioare, iar mai multe stații poartă numele vechilor porți. Mergi stație cu stație — 8 nume de porți interioare, 3 deschideri ulterioare, 7 opriri fără corespondent — apoi compari parcul nerealizat al lui Liang Sicheng cu demolările din 1952–1970 și numeri ce-a rămas: 2 situri de porți, 3 turnuri, fragmente de zid.
Trenuri și transport urban
Cum își ține trenul drumul fără volan
Roțile trenului au formă de con, iar forma aceasta îl ghidează. Împinge o osie într-o parte, vezi unda de vreo zece metri pe care o desenează, apoi încearcă ideea cu două pahare.
Șosele și trafic rutier
Harta zgomotului din București pe adrese: nivelurile modelate de zgomot rutier în jurul fiecărei clădiri, școli și parc
Hărțile oficiale de zgomot ale Primăriei existau doar ca imagini PDF. Aici scrii o stradă și un număr și vezi nivelul modelat în jurul clădirii, noaptea și ca medie pe 24 de ore, față de limita OMS de 45 dB. Aproape 9 din 10 locuințe o depășesc noaptea.
Trenuri și transport urban
Prima cale ferată din România: 1854 sau 1869? Oravița–Baziaș, București–Giurgiu și cele trei sensuri ale lui „prima”
Presa numește „prima cale ferată din România” două linii diferite. Alegi ce înseamnă „prima” și vezi cum se schimbă răspunsul, apoi mergi cu trenul pe traseul real din 1854, care iese din România de azi și se întoarce.
Trenuri și transport urban
Stațiile Londrei țin un jurnal: 434 de stații de metrou, DLR, Overground și Elizabeth line, în fiecare zi din 2019
Validările zilnice de la 434 de stații londoneze, din ianuarie 2019 până în septembrie 2026, strânse în inele: un inel pe an, o felie pe zi. Southfields se aprinde la Wimbledon, stația Arsenal urmează programul meciurilor, Ladbroke Grove nu are rând în zilele Carnavalului, iar de Crăciun TfL numără zero călătorii cu metroul. Alegi stația și o dată a ta.
Trenuri și transport urban
Cât mergi până la metrou
Scrii o stradă din București și afli în câte minute ajungi pe jos la cea mai apropiată stație de metrou, pe harta 3D: 4.372 de străzi măsurate, 57 de stații și 6 sectoare — mediana orașului e 12,4 minute, iar 40,1% dintre puncte sunt la cel mult 10 minute de o stație.
Trenuri și transport urban
Tramvaiele Bucureștilor
Primul tramvai, tras de cai, a pornit în decembrie 1872 pe o singură linie; în 1984, jumătate din adresele de azi aveau tramvaiul la cel mult 350 m, mai aproape decât azi.
Trenuri și transport urban
Orașele din România în care mai circulă tramvaie
În România mai circulă tramvaie în 11 orașe. Vezi toate rețelele pe hartă, care orașe au renunțat la tramvai și de ce unele surse spun greșit că au rămas 10.
Poduri și tuneluri
Podurile Bucureștilor
Pe ce pod intrai în București? Străzile din bârne de stejar ale orașului vechi, pe harta de azi, cu drumul de la ușa ta până la Curtea Domnească.
Poduri și tuneluri
Ridică 1.200 de tone ca să treacă o corabie
Deschide podul cu abur: ține maneta, ridică două brațe de peste 1.200 de tone ca să treacă vaporul, apoi coboară-le — un minut din 1894, cu datele mașinii în spate.
Șosele și trafic rutier
Cât costă drumul? — birjele Londrei, 1654–1832
Socotește zece tarife pe patru curse datate — o cursă la Bursă din 1655, șilingul unui avocat din 1662, două mile măsurate din 1715, cercul poștal din 1832 — apoi judecă cui i-a slujit contorul de hârtie, pe două șine de probe datate.
Trenuri și transport urban
Stațiile pierdute ale metroului londonez și de unde vine numele fiecărei stații
Toate cele 272 de stații ale metroului din Londra și cele 44 închise sau mutate, pe o hartă pe care o parcurgi din 1863 până azi. Stațiile-fantomă, stația dintre Angel și Old Street care încălzește azi locuințe și originea fiecărui nume.
Trenuri și transport urban
Metroul construit fără voia Moscovei
Respins de Moscova în 1952, deschis cu 6 stații în 1979: decizia, săpătura, primul tren, rețeaua de azi.
Navigație și canale
Canalul săpat de două ori
O dată cu deținuți, o dată cu ingineri — iar morții primului nu au un singur număr.
Navigație și canale
Croaziera pe Dunăre: rute, companii și sezoane pe tronsonul românesc
Pornind de la același sector românesc al Dunării, 3 companii vând 6 feluri (unul cotește și la mare): 11 zile croazieră+hotel, 8 zile scurt, integrale de 12 zile / 14 nopți. Comparație de rute, companii și sezoane, cu luni de plecare și prețuri datate, ca să alegi traseul+compania+luna.
Șosele și trafic rutier
Decodează codul de pe permisul tău
78 e cutie automată, 01.06 ochelari sau lentile, 96 remorcă până la 4.250 kg. 119 coduri din legea oficială, decodate instant.
Trenuri și transport urban
Ce căuta Orient Expressul în România? 1883–2009
Giurgiu 1883, dormitoare de București, adioul din 1977. Trei linii spre Istanbul și secolul românesc al Expressului.
Zbor și aeroporturi
Cum a învățat România să zboare? Vuia, Vlaicu și Coandă
Saltul de la Montesson, zborurile de la Cotroceni și mașina fără elice de la Salon. Trei vieți, patru ani – și România pe harta zborului.
Poduri și tuneluri
Dacă podul ăsta dispare
Slobozia–Hârșova: închiderea trecerii de la Giurgeni–Vadu Oii ar adăuga 59 de minute în model. Închide-o pe hartă și urmărește ocolul.
Zbor și aeroporturi · EN
Can I pack this? UK airport liquid rules, airport by airport · EN
Heathrow lasă un recipient de 2 litri prin control. Stansted oprește încă orice lichid obișnuit peste 100 ml.
Șosele și trafic rutier
Drumurile petrolului pe Valea Prahovei
Căruțele cu păcură din secolul XIX, zborul la 30 de metri din 1943 și conductele istorice care încă străbat curțile din Câmpina și Moreni.
Trenuri și transport urban
Zece ore și cincizeci de minute până la Timișoara
Toate cele 1.583 de stații de călători ale României, colorate după cât durează drumul cu trenul din București, alături de mersurile din 1939, 1948 și 1977 și de starea liniilor care explică diferența.
Trenuri și transport urban
Două căi ferate în aceeași companie
Statul român a dat operatorului său feroviar mandat militar pe timp de pace, dar compania concurează comercial pe piață cu 601 milioane de lei venituri și 2 miliarde de lei capital autorizat.
Șosele și trafic rutier
Bucureștiul s-a umplut primul — plafonul plăcuțelor de înmatriculare din România
Orice cod de județ are un plafon fix: 1.422.234 de plăcuțe posibile. București l-a atins în ianuarie 2010 și a trecut tăcut la ordinul sutelor. Șaisprezece ani mai târziu, niciun alt județ nu trece de 30% din același plafon — în afară de unul care crește altfel. Caută-ți județul pe bord.
Trenuri și transport urban
Arhiva unificată GTFS a transportului feroviar
Mersul trenurilor de călători din România, pe gară și pe traseu, cu descărcări în GTFS, SQLite și GeoJSON. Orar valabil până la 12 decembrie 2026.
Șosele și trafic rutier
Unde se termină asfaltul
Un kilometru din patru de drum public românesc n-a primit niciodată un strat legat cu bitum sau ciment. Diferența ține de rangul drumului: 0,7% pe drumurile naționale, 30,2% pe cele județene și comunale. Caută-ți județul.
Șosele și trafic rutier
România, ultima la morți pe șosele
România are, din nou, cea mai mare rată a mortalității rutiere din UE. Dar în 25 de ani, nicio altă țară membră nu și-a redus-o mai puțin. Cursa spre zero, an cu an, cu 27 de state.
Trenuri și transport urban
Tunelurile și viaductele feroviare spectaculoase – hartă
Harta tunelurilor și viaductelor feroviare din România: Teliu, Caracău, Oravița–Anina, Defileul Jiului și șantierele Ormeniș și Homorod.
Șosele și trafic rutier
Transfăgărășan: este deschis? Sezon, date și Transalpina
Este deschis Transfăgărășanul acum? Datele de deschidere și închidere 2015–2026, comparație cu Transalpina, profil de altitudine, carburant, telecabina Bâlea și ce faci când e închis.
Navigație și canale
Delta Dunării: permise ARBDD, orare Navrom Tulcea–Sulina, tarife 2026
Permisul de acces în Deltă (5/15/30 lei), permise auto, barcă, pescuit, foto, plus orarele Navrom din Tulcea spre Sulina, Sfântu Gheorghe și Mila 23.
Trenuri și transport urban
Mocănițe România: Vișeu, Sovata, Moldovița — tarife și program 2026
Comparativ cu abur: Vișeu de Sus (136 lei, 6 h), Sovata (80 lei, 2 h), Moldovița–Argel (60 lei) și Vatra (30 lei). Program 2026 și drumuri măsurate.
Navigație și canale
Cazanele Dunării: croaziere Orșova, muzeu, tarife și program 2026
Defileul Dunării cu tarife oficiale: croaziere Orșova T5/T6 (80–120 lei), charter 720 lei, Muzeul Porților de Fier (40 lei). Program și drumuri măsurate.
Șosele și trafic rutier
Transalpina DN67C: poarta sud sau nord, segmente, timpi măsurați, reguli 2026
Cum faci Transalpina: Novaci sau Sebeș după baza ta, traversare 134,7 km / 3 h 39 fără opriri, segmente măsurate, Rânca–Curpăt 30 km/h, noaptea închis.
Trasee pe jos
Via Transilvanica 2026: planner — 8 ținuturi, porți, GPX, ghiduri gratis
Cum plănuiești Via Transilvanica: Maior Putna–Drobeta 1.392,8 km măsurați, 8 ținuturi cu GPX datat, ghiduri gratis, 3 porți de acces cu drum măsurat.
Zbor și aeroporturi
Escală de câteva ore la București: ieși sau aștepți? Tranzit OTP, intrare și oraș
Pentru o escală la București, compară opțiunile: rămâi în aeroport, mergi în oraș sau înnoptezi. Verifică regulile de tranzit și intrare, apoi compară timpii măsurați pentru tren, autobuz și taxi.
Trenuri și transport urban
Trenurile din România: bilete CFR, rute și întârzieri
Află cum cumperi bilete CFR și ce arată șase rute verificate la 25 septembrie 2026. Găsești tarife pentru cușete și biciclete, precum și regulile europene pentru despăgubiri la întârzieri.
Poduri și tuneluri
Podul lui Traian de la Drobeta, refăcut în 3D (103–105)
Treci Dunărea pe podul lui Apolodor, refăcut pe relieful real al văii, cu râul coborât sub lacul de azi, apoi urmărește cum l-au demontat Hadrian și secolele până la cioturile pilonilor. Ce se știe e marcat separat de ce e refăcut.
Poduri și tuneluri
Podul care a învățat o țară inginerie: Cernavodă 1895
Fetești–Cernavodă 1890–1895: Saligny, 4.087,95 de metri, cel mai lung complex de poduri din Europa. Chesoane, console Gerber, nitul de argint și proba cu 15 locomotive.
Trenuri și transport urban
Afacerea Strousberg: calea ferată care l-a clătinat pe Carol I, 1868–1880
915 km promiși, 7,5% garantați de stat, un faliment și o abdicare care n-a mai venit. Harta concesiunii și auditul ei, 1868–1880.
Zbor și aeroporturi
Unde zboară aeroporturile din România? Destinațiile fiecărui aeroport, 2001–2024
Destinațiile tuturor aeroporturilor din România, din 2001 până în 2024, după Eurostat. Luton e cea mai mare destinație a țării din 2015. Alege aeroportul și anul și citește panoul de plecări; fiecare aeroport are propria pagină, cu toate rutele.
Trenuri și transport urban
O zi pe șine — graficul trenurilor din România
Fiecare linie este un tren. O zi întreagă devine o singură imagine.
Șosele și trafic rutier
Permisul, pe județe
Același examen, rezultate foarte diferite între județe.
Șosele și trafic rutier
Fiecare groapă are un preț
Rugozitatea drumului transformată în cost anual pentru șofer.
Zbor și aeroporturi
Câte aeroporturi are România? Harta celor 17 aeroporturi (2025)
România are 17 aeroporturi în statisticile de trafic de pasageri. Vezi harta, clasamentul după pasageri în 2025 și care e cel mai apropiat aeroport de localitatea ta.
Poduri și tuneluri
Cel mai lung pod din România?
Podul Prieteniei (2.224 m) e cel mai lung după total, Podul Brăila (1.975 m, deschidere 1.120 m) după deschidere și pe teritoriul României. Clasamentul celor 5 poduri, cu lungimi verificate la sursă.
Trenuri și transport urban
Care e cel mai lung tunel feroviar din România?
Tunelul Teliu (4.369 m) e cel mai lung tunel feroviar din România. Locul 2, Tălășmani (3.330 m), e închis temporar. Clasamentul celor 6 tuneluri, cu lungimi verificate la sursă.
Șosele și trafic rutier
Cea mai lungă stradă din România? — Strada Dunării, Eșelnița: 10,92 km
Strada Dunării din Eșelnița (Mehedinți), cu 10,92 km, e cea mai lungă stradă din România după geometria OpenStreetMap. Legenda celor 18 km ai Petroliștilor nu rezistă: sunt kilometri de drum județean prin trei localități.
Șosele și trafic rutier
Cea mai lungă distanță pe șosea din România? — Beba Veche – Vama Veche: 873,9 km
Beba Veche – Vama Veche, 873,9 km pe cel mai scurt drum rutier fără bac: cea mai lungă distanță pe șosea dintre două localități din România. Locul 2, Beba Veche – Dunavățu de Jos, e la doar 2,8 km în urmă.

Despre colecție

Instantaneu din mersul feroviar planificat, cu date valabile 14 decembrie 2025–12 decembrie 2026 și data generării 1 august 2026. Graficul arată 226 de instanțe de tren active în orarul zilei de 1 august, inclusiv trenuri pornite în ziua precedentă care circulă după miezul nopții. Calendarul folosește ziua săptămânii și excepțiile publicate pentru fiecare serviciu. Axa de distanță însumează distanțele geografice dintre opririle coridorului; nu este kilometrajul tehnic al liniei și nu descrie poziții sau întârzieri în timp real.

Revizuită 2026-10-16 · Colecția în format text

Surse

[object Object]
Instantaneu generat la 1 august 2026, valabil 14 decembrie 2025–12 decembrie 2026. Mers planificat, nu poziții live; graficul folosește un singur coridor și o singură zi.
[object Object]
Codul sursă al conversiei este licențiat MIT. Distanțele din grafic sunt cumulate între stațiile chemate, pe o axă geografică derivată; nu sunt kilometrajul tehnic al căii ferate.