Marius Comper.

CĂLĂTORII DOCUMENTATE · 1675–1676

Călătorii: ce se vede pe drumul spre Beijing?

Urmărește pe hartă solia lui Nicolae Milescu din 1675–1676, apoi deschide proiectele despre drumuri, călători și felul în care oamenii se deplasează.

Alege un reper. Harta arată locul, iar nota de mai jos păstrează data și felul dovezii.

Drumul soliei lui Nicolae Milescu din Moscova spre Beijing, 1675–1676 IașiConstantinopolBerlinStockholmMoscovaTobolskEnisseiskBaikalNercinskrâul Nen (Naun)Beijing
Traseu relatatSegment nesigur sau reconstituit

O solie, reper cu reper

Cât poate spune o hartă a drumului?

Itinerariul urmează locurile numite în jurnalul lui Milescu. Linia nu pretinde că reproduce fiecare cotitură sau fiecare popas.

3 martie 1675

Solia pleacă din Moscova

Jurnalul soliei datează plecarea la 3 martie 1675. Din Moscova, drumul traversează Siberia spre China; linia urmează succesiunea locurilor pe care jurnalul le numește.

Punctul de plecare este numit în jurnal. Linia dintre opriri nu reproduce fiecare cotitură a drumului.

Metodă: traseul cartografic urmează secvența de locuri din proiectul despre Milescu. Segmentele întrerupte marchează porțiunile pe care sursa nu le localizează cu aceeași precizie. Harta nu este un GPS și nu măsoară distanțe de călătorie.

Răsfoiește toate proiectele despre călătorii
01

O linie de hartă nu este jurnalul

Harta din proiectul despre Milescu urmează locuri numite în relatarea din 1675–1676. Opririle și datele vin din text; segmentele dintre ele sunt reconstituite, iar unele rămân întrerupte.

02

Pelerinaj, corabie, drum de negoț

Egeria, Marco Polo și Ibn Battuta lasă surse de alt fel: itinerarii, descrieri și amintiri care nu au aceeași precizie sau același scop. Deschide fiecare proiect pentru felul în care a fost reconstruit drumul.

Proiect cu sursele la vedere

A fost Marco Polo în China? Cartea lui, pusă lângă documentele chinezești

Un act chinezesc din 1290 numește aceiași trei soli ca Marco Polo, dar nu și pe Marco. Nouă pasaje din carte stau lângă texte chinezești despre aceleași lucruri: taxa pe bancnotele uzate, curierii cu clopoței, scoicile din Yunnan, catapultele de la Xiangyang. Cu drumul din 1271–1295 pe hartă, ce lipsește din carte și un joc de zece întrebări.

Proiect cu sursele la vedere

Ibn Battuta pe hartă, 1325–1354

Ibn Battuta, de la Tanger la Kilwa, Constantinopol, Delhi, Maldive, China și Mali: 108.800 de kilometri, măsurați pe hartă.

03

Drumurile pe care le poți parcurge azi

Traseele contemporane au marcaje și informații practice proprii. Începe cu Via Transilvanica, apoi verifică proiectele despre trenuri, biciclete și acces înainte să pleci.

Proiect cu sursele la vedere

Trenurile din România: bilete CFR, rute și întârzieri

Află cum cumperi bilete CFR și ce arată șase rute verificate la 25 septembrie 2026. Găsești tarife pentru cușete și biciclete, precum și regulile europene pentru despăgubiri la întârzieri.

04

O graniță schimbă povestea drumului

Vizele, strâmtorile și punctele de trecere țin de epoci și reguli diferite. Paginile lor explică ce se poate afirma despre acces și ce trebuie verificat la sursa actuală.

Proiect cu sursele la vedere

Strâmtoarea Malacca: un coridor lung, o poartă îngustă

Strâmtoarea Malacca are aproximativ 800–930 km, după sursă, și circa 2,8 km la poarta sudică. Ce măsoară numerele ei: 94.301 treceri, 23,2 milioane de barili pe zi, 29%, 48%. În română, engleză și chineză.

Proiect cu sursele la vedere

Strâmtoarea Gibraltar: 14 km de apă și doi curenți în sensuri opuse

În locul cel mai îngust, Strâmtoarea Gibraltar are aproximativ 14 km. Atlanticul intră pe deasupra, Mediterana iese pe dedesubt. Cu o hartă pe care se poate măsura lățimea, mitul Stâlpilor lui Hercule, tratatul din 1713 și traficul naval în numere. În română, engleză și chineză.

Călătorii · 96 de proiecte

Toată colecția

Proiecte despre trasee atestate, mijloace de transport, locuri de vizitat și regulile drumului.

Despre colecție

Pagina folosește subiectul „Călătorii” din catalog și adaugă proiecte în care deplasarea, traseul ori accesul la drum este tema centrală. Ghidurile de vizitare și regulile curente își păstrează data și sursele proprii. Traseele istorice rămân la precizia oferită de documentele lor.

Revizuită · Colecția în format text

Surse

  • [object Object]

    Proiectul compară numai intervalele pe care sursele le permit și explică datele aproximative.

  • [object Object]

    Traseu și fișiere GPX cu data publicării în proiect.

  • [object Object]

    Rute, bilete și întârzieri, fiecare legată de sursa folosită.

  • [object Object]

    Pagini cu tarife și ore oficiale, marcate cu data verificării.

  • [object Object]

    Textul folosit de proiectul cartografic pentru succesiunea locurilor. Harta simplifică traseul; nu măsoară drumul parcurs.

  • [object Object]

    Date de bază în domeniul public. Traseul peste hartă este o reconstituire editorială după jurnal.